ABS Probleme beim Berlingo HDi aus 2011

[GuenniTCT]

Die Diagnosesoftware hat einen Fehler beim ABS Sensor vorne links angezeigt. Genau der wurde aber schon 2 mal durch eine Fachwerkstatt gewechselt. Ich habe den Fehler gelöscht und er kam auch erst mal nicht wieder. Aber..... die Bremse rattert. Wenn ich mir die live Daten in der Diagnose ansehe, bekomme ich im Stand vorne links und rechts jeweils 0 km/h angezeigt. Soweit alles o.k. Sobald man losfährt, gibt es von beiden Sensoren auch kurzfristig ein Signal. Nach ein paar Sekunden bricht die Kommunikation mit den Steuergerät zusammen.

Ich tippe auf ein defektes ABS Steuergerät, bin aber mangels Erfahrung mit dem Fahrzeugtyp für alle Hinweise offen. 

[bx-basis]

Ich werfe eine verschmutze Magnetspur auf dem Radlager oder einen falsch montierten Sicherungsring vom Radlager in den Raum...

[GuenniTCT]

vor 1 Stunde schrieb bx-basis:

Ich werfe eine verschmutze Magnetspur auf dem Radlager oder einen falsch montierten Sicherungsring vom Radlager in den Raum...

Ich habe die Besitzerin gefragt. An dem Radlager ist nach ihrer Aussage keiner dran gewesen. Führt eine verschmutzte Magnetspur dazu, dass der Rechner keine Signale mehr liefert?

[bx-basis]

Beide Fehler können die genannten Symptome verursachen.

[GuenniTCT]

Also, was ich nachvollziehen kann: wenn da Dreck auf der Magnetspur ist, liefert der linke ABS Sensor ggf. unplausible Werte und das ABS streikt. Soweit o.k. Aber dass dann der Rechner komplett aussteigt und für keinen anderen Sensor mehr Werte liefert.... Ist das so gemeint?

[bx-basis]

Die Diagnose funktioniert bei einigen ABS/ESP nicht während der Fahrt. Ist zwar doof aber nicht zu ändern...

[Addi49]

Habe praktisch den gleichen Fehler an meinem Berlingo. OBD2 Tester sagt Radsensor vl. 2 x gewechselt. War es nicht. Radlager wegen etwas Spiel gewechselt,. War es nicht. Dann mit DiagBox getestet: Fehler Hydraulikventil vl. Gebrauchtes ABS-Steuergerät für Berlingo b9 Advance bisher nicht zu bekommen (Advance hat kein ESP, nur ABS, also Unit ohne Pumpe). Citroen meint: Defekt im ABS-Block unwahrscheinlich, eher defektes Kabel zum ABS-Steuergerät. Zum Glück noch 1 1/2 Jahre bis TÜV. Kann mir also Zeit lassen. ABS und ESP sind eh so nützlich wie ein Kropf. Ok, Vögel können ihn brauchen - den Kropf:

[GuenniTCT]

Der TÜV ist jetzt hier nicht das Problem. Das Problem ist eher, dass die Bremse nicht gescheit funktioniert. Das ist doch alles Teufelswerk.....

[benji]

2 Fahrzeuge, die Fehler müssen nicht identisch sein.

Nur habe ich eine ganz banale Frage: Ist der Bremskreislauf (insbesondere auch der ABS-Block) richtig entlüftet ?

Speziell der Beitrag von Addi49 hat mich auf den Gedanken gebracht.