Automatic-Probleme

[ewiudaisy]

hi, ich habe einen Peugeot 405 Automatic mit ca. 240tkm. Seit kurzem macht das Getriebe Faxen. Zum Beispiel trennt es nicht richtig beim Anhalten, das heißt es rumpelt ziemlich wenn man das Auto auf 0 kmh herunterbremst bis das Getriebe schließlich doch trennt. Es kommt auch vor das bei zu wenig Drehzahl in den nächsten Gang geschaltet wird. Hat irgendjemand Erfahrungen mit diesen Problemen bzw. was genau ist defekt?

[ewiudaisy]

he ihr dürft mir auch schreiben selbst wenn es kein Citroen ist. Ich hab auch einen Citroen (Jumper).

vielen Dank im voraus

[Henning Bein]

Hallo ewiudaisy,

Kontrolliere mal den Ölstand Deiner Automatik. Zu wenig ist schlecht, zu viel ist noch schlechter. Am besten bei warmem Motor prüfen, dann sollte der Stand nicht über max sein. Eventuell solltest Du das Öl mal wechseln.

Das ist alles, was ich zu dem Problem, abgesehen davon, dass Du 405 Automatic und Jumper fährst, sagen kann.

Gruss

Henning

[e-kris]

hallo,

hmm, ich will dir ja nicht nochmal dasselbe wie im pug-forum erzählen, aber du hättest das thema anders anfangen sollen:

hallo leute,

ich fahre einen citroen BX mit ZF-automatik und habe folgendes problem......

.......;-))))))))))))))))))))))))))

das ist zwar technisch gesehen dasselbe, nur haben peugeot-fahrer in citroen-kreisen immer ein bisschen den geruch von "ich schlachte citroens um meinen peugeot am leben zu erhalten"

viel glück noch, kris

[alinator]

nee, nee! Freue mich über jeden alten Pug genauso wie über meine Marke. Wenn ich damals statt meines BX einne 205 Diesel gekauft hätte, wäre mein Schuppen jetzt mit Pugs vollgestellt. Ist eben eine Kindheitserfahrung: Vater fuhr 504, 505, 309 und 405, Mutter 205 und 206, Onkel 504 Familiale, Onkel CX alle durch... bis zum XM- und dann aus enttäuschter Liebe Mer**- Ben****.

Zum Problem: Ölstand kann sein (immer bei der kleinsten Ursache beginnen), dann evtl. Abstimmung zwischen Drehzahl Motor/Getriebe- Einstellungssache. Schlimmstenfalls Bremsbänder oder so... . Würde erstmal das Öl wechseln. Manchmal ist auch das Steuergehäuse versifft. Dann kann das deine genannten Folgen haben. Tschöö!!