Citroën DS3 1.2 PureTech VTi 130 - Zahnriemen hat leichte, kleine Risse

[Thomas Hirtes]

Gerade eben schrieb Efly:

Und grundsätzlich hinterfrage ich auch Werkstatt Empfehlungen, die auch nicht immer richtig liegen.

In diesem Fall ist das aber keine Empfehlung der Werkstatt, sondern eine des Herstellers.

Es gibt für das Auto eine VIN-spezifische Ölempfehlung. Es geht darum, Additive in anderen Ölen zu vermeiden, die ggf. mit dem Material des Zahnriemens reagieren.

  

[Thomas Hirtes]

Am 8.9.2023 um 14:34 schrieb Efly:

Ich denke aber unabhängig von der Prüfung mit Lehre sind kleine Risse schon relativ eindeutig - > sofortiger Zahnriemenwechsel .

Oder sehe ich das zu eng ?

Ich würde den ZR wechseln lassen,  dazu natürlich Öl und Filter mit dem vorgegeben Öl. ist nach 6 Jahren ja auch kein super früher Zeitpunkt. Wenn der Riemen offensichtlich keinen Materialabtrag hat, wäre ich da hinsichtlich weiterer Reinigungsaktivitäten entspannt. 

[Efly]

vor 1 Minute schrieb Thomas Hirtes:

sondern eine des Herstellers

die hinterfrage ich auch.

Die sind ja auch nicht in Stein gemeißelt bzw. haben sich auch schon im Nachhinein geändert.

[Thomas Hirtes]

Gerade eben schrieb Efly:

Die sind ja auch nicht in Stein gemeißelt bzw. haben sich auch schon im Nachhinein geändert.

Deswegen gibt es wie gesagt eine VIN-spezifische Empfehlung des Herstellers, die natürlich auch aktualisiert werden kann. Jede Vertragswerkstatt hat darauf Zugriff. 

[silvester31]

Habe ich's überlesen, oder steht hier nirgends die Laufleistung des Fahrzeugs ?

[Efly]

Die Zahlen habe ich noch nicht.

Ich werde sie posten sobald ich sie habe.

[Andreas Strunk]

vor einer Stunde schrieb Efly:

Das Öl war nur ein Teilaspekt der Recherche. 

Und grundsätzlich hinterfrage ich auch Werkstatt Empfehlungen, die auch nicht immer richtig liegen.

Gerade zu diesem Motor wurde von den  Citroen Werkstätten auch viel Mist verzapft.

es geht nicht um Werkstatt-Empfehlungen sondern um Vorschriften des Herstellers. Ein kleiner Unterschied wie ich finde. Aber um zurück zum Thema zu kommen: bringt die Kiste ohne weitere Recherche zu Citroen und lasst den Zahnriemen wechseln und zwar schnell, bevor er sich anfängt aufzulösen 

[Andreas Strunk]

vor 57 Minuten schrieb Efly:

die hinterfrage ich auch.

Die sind ja auch nicht in Stein gemeißelt bzw. haben sich auch schon im Nachhinein geändert.

sorry, aber wenn Du die aktuellen Vorschriften des Herstellers in Frage stellst, ist Dir leider nicht zu helfen. 

[Efly]

vor 11 Minuten schrieb Andreas Strunk:

Werkstatt-Empfehlungen

Sind die etwa aus der Luft gegriffen?

Diese beziehen sich doch auf die Herstellerempfehlung.

Wortklauberei?

[Andreas Strunk]

Der Unterschied zwischen einer Empfehlung und einer Vorschrift müsste eigentlich klar sein

[Efly]

vor 15 Minuten schrieb Andreas Strunk:

den Zahnriemen wechseln und zwar schnell, bevor er sich anfängt aufzulösen 

Dazu habe ich ihr ja bereits geraten.

Die Frage war halt wie akut  der Zustand jetzt ist bzw. ob sie das Auto bis zum Termin noch nutzen kann oder besser stehen lassen sollte.

[Rodolfo]

Mein C4 II Baujahr 2017 war im letzten Herbst auch betroffen, Zahnriemen in Auflösung. Da alle Wartungsdienste bei Citroen gemacht wurden war es für die Werkstatt überhaupt keine Frage dass Citroen auf Kulanz die Kosten übernimmt. So war es auch, einschliesslich Ersatzwagen.

Nach meiner Erfahrung sind alternative Werkstätten (Bosch Dienst, usw.) kaum billiger. 

[Efly]

5 Jahre Garantie

 

 

[diral1]

Ich habe den Zahnriemen meines C4 Picasso 2017 (110PS) vorsorglich nach 4 Jahren gegen den von Conti  bei Cit. tauschen lassen.

500 Euro Einbau plus ca. 50 Euro Riemen selbst gekauft. Ist natürlich schon mehr als 2 Jahre her.

 

[EntenDaniel]

Da mein Cactus ebenfalls, wie der oben genannte DS3 von Baujahr 2017 ist, gebe ich mal meinen "Senf" dazu.

Da bei meinem Cactus PT82 nach 6 Jahren der Zahnriemenwechsel laut Wartungsplan vorgeschrieben ist, hab ich es im August machen lassen. Der alte Zahnriemen war noch in einem guten Zustand! Hab alle Wartungen außschließlich bei Citroën machen lassen.

 

Da der obengenannte DS3 6 Jahre alt ist, wäre meine Empfehlung, sich bei einem Citroën-Händler den aktuellen Wartungsplan des DS3 geben zu lassen. Denn es kann sein, daß der Zahnriemen dieses Jahr eh fällig ist. Vor einigen Jahren wurden so einige Wartungpläne in Bezug auf Wartungsintervalle und Ölsorten aktuallisiert.

[silvester31]

Genau deswegen meine Frage weit oben nach der Laufleistung. Wenn der Riemen jetzt sowieso das Wechselintervall erreicht, ist die ganze Aufregung umsonst.

[Efly]

Ich muss mich korrigieren.

Das Auto ist von 2019 und hat 59 000km gelaufen. (Langstrecke).

Bearbeitet 13. September 2023 von Efly

[Ronald]

Einen Wartungsplan (A4-Seite) kann ich mit der VIN auch aufrufen. Vermutlich wird da nun aber auch ein 0W20 (B712010) genannt. Der 2. Zahnriemen hält 12 Jahre.

[EntenDaniel]

Das mit den 12 Jahren ist ein altbekannter Übersetzungsfehler wo schon so einige drüber gestolpert sind. Mein Händler hat es mir so erklärt: Also der erste Wechsel nach 6 Jahren, der zweite Wechsel nach 12 Jahren. Damit ist nicht gemeint 12 Jahre nach dem ersten Wechsel, sondern 12 Jahre nach EZ des Fahrzeugs.

Daß nur das 0W20 empfohlen  wird, ist meines Wissens seit 2 oder 3 Jahren so. Die 10W30- und 5W20-Öle wurden damals alle aus der Empfehlung gelöscht. Zuerst bei den Turbomotoren, später auch bei den Saugmotoren.

 

Bearbeitet 13. September 2023 von EntenDaniel

[Ronald]

und der 3. Riemen?

Spannrolle und Umlenkrolle halten 12, der Riemen selbst nur 6 Jahre?

[EntenDaniel]

Welcher dritte Riementausch? Dann ist die Kiste 18 Jahre und hat damit die geplante Lebensdauer weit überschritten 

 

vor 9 Stunden schrieb Ronald:

Spannrolle und Umlenkrolle halten 12, der Riemen selbst nur 6 Jahre?

Jep.

Bearbeitet 13. September 2023 von EntenDaniel

[BX_LeMans]

Ich hab meinen Riemen jetzt mit 4 Jahren und 44tkm prophylaktisch wechseln lassen, weil meine Werkstatt im Frühjahr meinte, leichte Verschleißerscheinungen(feine Querrillen, die ich nicht wirklich alle ausmachen konnte).

Gewechselt hat am Ende jetzt Stellantis in Mainz für 711€(mein Schrauber war zu verpeilt, mir einen Termin vorm Urlaub zu geben und hat mich sitzen lassen), Aussage des Meisters beim Holen, sehr prohylaktisch, der Riemen war in zeitgemäßem Zustand. Keine Auflösungserscheinungen, nur normaler Verschleiß. Im Endeffekt mir egal, ich geh lieber auf Nummer sicher, ich mag das Auto UND den Motor.

[Gernot]

Mir ging das beim C4 II 130 PS Bj. 2016 auch immer durch den Kopf, den Riemen einfach neu machen zu lassen. Am Ende hatte ich den sechs Jahre und irgendetwas um die 70.000 km. Der Riemen war da noch original und top. Ich hatte aber auch nicht den Riemen mit dem glatten Gummirücken, sondern den unter etwa 45° geriffelten Geweberücken. Der galt ursprünglich als besonders labil, aber Dayco hat da wohl immer wieder verbesserte Versionen gebracht.

Im 2022er C4 III ist wieder der Puretech 130 drin. Der Motor ist für das Auto genau richtig. Ausreichend kräftig und ordentlich sparsam.

Gernot

Bearbeitet 18. September 2023 von Gernot

[Efly]

Stand der Dinge :

 

Ein (Un)Freundlicher wollte erst gar nicht (wahrscheinlich weil das Auto nicht bei ihm gekauft wurde).

Alle möglichen Gründe wurden vorgeschoben. Gut das ist sein Recht, er muss ja nicht alles annehmen.

Worüber sie sich aber am meisten aufgeregt hat war der absolut unfreundliche Tonfall oder besser gesagt der unverschämte Tonfall. 

Dann kam er aber  doch mit einem Kostenvoranschlag von knapp 1300€ rüber. 

Sie hat dann freiwillig abgelehnt.

 

Ein anderer Freundlicher hat einen Kostenvoranschlag so um die 700€ gemacht und stellt auch einen Kulanzantrag.

Da bin ich mal gespannt, ob dem stattgegeben wird !

Sie war zwar regelmäßig beim Service, aber nicht immer bei Citroen.

[id_ds]

vor 2 Stunden schrieb Efly: stellt auch einen Kulanzantrag.

… Kulanzantrag. Da bin ich mal gespannt, ob dem stattgegeben wird !

Sie war zwar regelmäßig beim Service, aber nicht immer bei Citroen.

Da könnte ich Citroën gut verstehen, wenn sie den Antrag ablehnen. Schließlich können sie ja nicht nachvollziehen, welches Öl verwendet wurde. Umso gespannter bin ich auf das Ergebnis und danke dir, wenn du das hier postest.