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Geschrieben

Hallo allerseits,

Wenn ich meine Klimaanlage anschalte, so hört man ein Geräusch, wie wenn etwas hochfahren würde.

Im Hintergrund ist dann leise zu hören, dass die Klimaanlage arbeitet.

 

Wenn ich nun die Klimaanlage nach z.B. 10 Minuten ausschalte und wieder einschalte, so hört man nur kurz ein kurzes Geräusch - nichts mehr.

Amsonsten läuft die Klimaanlagege super, kühlt schnell und gut.

 

Jetzt die Frage: Muss ich mir da sorgen machen, oder ist es normal, da der Kompressor beim Starten noch nicht zu 100% geschmiert ist und deswegen kurz der Kompressor zu hören ist?

 

Danke für jegliche Antworten

 

Auto ist ein Citroen Xsara II N1 Baujahr 2002

 

Geschrieben

Geräusche deuten manchmal auf Kältemittelmangel hin, auch wenn die Kühlleistung noch einigermaßen ausreicht.

  • Danke 1
Geschrieben

 

vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

Geräusche deuten manchmal auf Kältemittelmangel hin, auch wenn die Kühlleistung noch einigermaßen ausreicht.

Habe gerade den Kältemittelstand überprüfen lassen und scheint in Ordnung zu sein, also alles gut 👍 

Geschrieben

Kann auch an der Position des Öls liegen. Nach längerem Stand ist das alles im Kompressor zusammengelaufen und verteilt sich dann wieder. Mein C8 macht auch immer erstmal Geräusche und hält dann Ruhe. Möglich ist auch ein mittlerweile trockenes Riemenscheibenlager, das hat im kalten Zustand etwas zuviel Spiel und scheppert dann ganz leicht, sobald es warm wird, ist auch Ruhe.

Jens

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Bei Geräuschen an der Klimaanlage halte ich alle anderen Ursachen für wesentlich wahrscheinlicher als das Öl. Das verteilt sich nach wenigen Sekunden Betrieb wieder.

On 9/11/2023 at 6:40 PM, DerXsaraFahrer said:

[...] also alles gut 👍 

Dem Geräusch nach zu urteilen eher nicht. :P

Bearbeitet von schwinge
  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Jensg:

Kann auch an der Position des Öls liegen. Nach längerem Stand ist das alles im Kompressor zusammengelaufen und verteilt sich dann wieder. Mein C8 macht auch immer erstmal Geräusche und hält dann Ruhe. Möglich ist auch ein mittlerweile trockenes Riemenscheibenlager, das hat im kalten Zustand etwas zuviel Spiel und scheppert dann ganz leicht, sobald es warm wird, ist auch Ruhe.

Jens

Das kann gut sein, weil es klingt, wie eine Art "scheppern". Ist es schlimm, wenn das trocken ist bzw. im kalten Zustand etwas Spiel hat?

 

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn ein Lager Geräusche macht, gehört es sich umgehend erneuert. Das fällt dir sonst früher oder später auseinander und dann ist das Gejammer u.U. groß. Das Lager der Kompressor-Riemenscheibe läuft immer mit, solange der Motor sich dreht. Wenn du erst beim Aktivieren des Kompressors Geräusche hörst, dürfte die Ursache woanders zu suchen sein.

Leider kann ich mir unter deiner Beschreibung des Geräusches nicht wirklich was vorstellen. Unter "wie wenn etwas hochfahren würde" und "eine Art scheppern" stelle ich mir komplett verschiedene Dinge vor. Halte mich daher besser zurück, die Ursache des Geräusches zu raten.

On 9/11/2023 at 2:13 PM, DerXsaraFahrer said:

[...] ist es normal, da der Kompressor beim Starten noch nicht zu 100% geschmiert ist und deswegen kurz der Kompressor zu hören ist?

Den Kompressor hörst du nicht. Nur das "Klack" wenn die Magnetkupplung aktiviert wird, um den Kompressor anzutreiben.

Bearbeitet von schwinge
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb schwinge:

Wenn ein Lager Geräusche macht, gehört es sich umgehend erneuert. Das fällt dir sonst früher oder später auseinander und dann ist das Gejammer u.U. groß. Das Lager der Kompressor-Riemenscheibe läuft immer mit, solange der Motor sich dreht. Wenn du erst beim Aktivieren des Kompressors Geräusche hörst, dürfte die Ursache woanders zu suchen sein.

Leider kann ich mir unter deiner Beschreibung des Geräusches nicht wirklich was vorstellen. Unter "wie wenn etwas hochfahren würde" und "eine Art scheppern" stelle ich mir komplett verschiedene Dinge vor. Halte mich daher besser zurück, die Ursache des Geräusches zu raten.

Den Kompressor hörst du nicht. Nur das "Klack" wenn die Magnetkupplung aktiviert wird, um den Kompressor anzutreiben.

Ja, verstehe deine Ansicht voll und ganz - ist auch richtig so. Ferndiagnose ist immer schwer :)

ich versuche demnächst vielleicht ein Video zu machen, wenn man es hören kann.

Geschrieben

Also, habe jetzt 4 Videos gemacht, beim ersten Video schalte Ich die Klimaanlage nach 2 Tagen das erste Mal an, danach zwischenzeitlich (Siehe Uhr im überm Radio)

 

Folgendes ist mir aufgefallen :

-Das Geräusch kommt vom Fußraum Beifahrerseite (deswegen das Handy in die Richtung gehalten, damit man es besser hört)

-Das Geräusch ist nur im Innenraum wahrnehmbar, keinerlei Geräusche im Motorraum oder von außen hörbar

- Das Geräusch geht manchmal nicht weg

-Andererseits taucht es manchmal gar nicht erst auf

 

Meine Idee ist es erstmal, den Innenraumfilter zu überprüfen und ggf. zu wechseln. Kann es an einem zu verschmutzten Innenraumfilter liegen?

 

Hier die Links - hoffe sie helfen uns weiter :)

 

Clip 1:

Clip 2: 

 

Clip 3:

 

 

Clip 4:

 

Geschrieben

Noch eine weitere Bemerkung:

Das Geräusch wird lauter, wenn ich die Drehzahl erhöhe.

Geschrieben

Ich kenne das nach dem Sommer, daß die Kupplung des Klimakompressors offen schleift und quietscht. Die Kupplung war im Sommer immer zu und die Kupplung ist leicht verrostet. Über den Winter gibt sich das Geräusch wieder.

Das passiert aber wenn man die Klimaanlage abschaltet.

Gernot

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb Gernot:

Ich kenne das nach dem Sommer, daß die Kupplung des Klimakompressors offen schleift und quietscht.

Er schreibt aber, dass dass Geräusch nicht im Motorraum zu hören ist; es kann also nicht der Klimakompressor sein.

Geschrieben (bearbeitet)

Der Xsara Lüfter hat noch einen Bürstenmotor. Der kann allerlei Geräusche machen. Ich würde dann einmal das Gebläse komplett aus machen oder eine Stufe hochfahren.

Bearbeitet von Gernot
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

So jetzt das Update:

 

Ich habe einen Klimaservice durchführen lassen und es wurden nur 300g Kältemittel im System festgestellt, was knapp halb so viel ist, wie drinne sein sollten. Also wurden 700g neues Kältemittel aufgefüllt und die Dichtigkeit geprüft. 

Die Geräusche sind verschwunden.

 

Danke für alle Beiträge und geteilten Erfahrungen! :)

  • Like 2
  • 7 Monate später...
DerXsaraFahrer
Geschrieben

Hallo an alle,

 

beim Einschalten ist wieder so ein Geräusch vorhanden.

Mein Verdacht ist, dass die Klimaanlage undicht ist, aber dann wäre die Kühlleistung ja komplett weg oder?

 

Bis auf das Einschaltgeräusch (welches erst dann auftritt, wenn die Klima 30 Minuten aufwärts vorher nicht benutz wurde), ist die Kühlleistung sehr gut.

 

LG

DerXsaraFahrer

Geschrieben

Die Geräusche scheinen bei manchen Klimaanlagen normal zu sein. Neben dem leichten Laufgeräusch des Kompressorlagers bei meinem C8 gibt es noch diverse Geräusche vom expandierenen Kühlmittel. Da sie hervorragend kühlt, betrachte ich das als akustische Funktionskontrolle.

Jens

  • Like 1
DerXsaraFahrer
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Jensg:

Die Geräusche scheinen bei manchen Klimaanlagen normal zu sein. Neben dem leichten Laufgeräusch des Kompressorlagers bei meinem C8 gibt es noch diverse Geräusche vom expandierenen Kühlmittel. Da sie hervorragend kühlt, betrachte ich das als akustische Funktionskontrolle.

Jens

Bei mir kommt auch nach ca. 5 Sekunden nach Einschalten kalte Luft heraus + Läuft der Lüfter vorne am Kondensator an. Wie gesagt, nur das Geräusch wie bei den Videos oben, aber nur beim Einschalten, nachdem die Klima eine Zeit lang (1 Stunde reicht da schon) nicht in Betrieb war.

Geschrieben

Lärmt schon ganz gut, dein Kompressor. Nur geht nach meiner Erfahrung nichts über das ab Werk installlierte Teil.

Selbst wenn es lärmt.

Jens

DerXsaraFahrer
Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Jensg:

Lärmt schon ganz gut, dein Kompressor. Nur geht nach meiner Erfahrung nichts über das ab Werk installlierte Teil.

Selbst wenn es lärmt.

Jens

Also lieber meinen aktuellen (Originalen) Kompressor lieber weiterwerkeln lassen? :)

Geschrieben

Ja, solange es geht. Mein erster von Scudo hielt 12 Jahre, dann war dasLAger der Magnetkupplung hin. Alos neuen bestellt, weil das alger alleine als Ersatzteil soviel kostete wie ein Kompressor aus dem Zubehör. Sanden, Originalhersteller. Dann den Kompressor getauscht, Klima nach ca. 6 Monaten futsch, kleinste Menge Öl aus dem Kompresssor an der Welle ausgetreten. Seither liegt ein unbenutztes neues Lager der Magnetkupplung bei mir rum. Gleiches Thema auch bei einer Servopumpe erlebt. Also bleiben seitehr bei mir alle funktionerenden Teile am Motor drin, einzig Limas werden nach dem sichtbaren Lebensdauerende vorher getauscht. Rest funktioniert bis zum Ausfall, bisher waren vorher die Autos hin.

Jens

  • Like 2

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