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C6 Klima verliert immer das Gas


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen, drei Mal habe ich die Klima neu auffüllen lassen und zuletzt auch mit Kontrastmittel. Kondensator inkl Trockner war schon neu. Mit UV Lampe habe ich, im erreichbaren Bereich, nichts finden können. (Wie würde das Kontrastmittel unter UV überhaupt aussehen??) Der Druck ist schon wieder weg. Es geht zwar in den Herbst, aber ohne funktionierende Klima möchte ich den C6 nicht verkaufen. 
Bleibt der Wärmetauscher? Ist da halbwegs dranzukommen? Oder macht das Expansionsventil gern mal Mucken? Oder gleich den Kompressor tauschen? 
Für Tips und Erfahrungen wie immer dankbar. 
Gruß Martin 

Geschrieben

I.d.R. ist das gelbgrün bis LHMgrün. Wenn das irgendwo rauskommt, sieht man das auch ohne spezielle Lampe.

Geschrieben

unter einer UV-Lampe leuchten schon ganz geringe Spuren des Kontrastmittels hell in grüner Farbe auf, die ohne Lampe unsichtbar bleiben. Alles noch mal deutlicher in dunkler Umgebung. Undichtigkeiten im Bereich Verdampfer sollten sich am Kondensatablass zeigen.

Gruß Gerd 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Danke für die Tips und den Link - die Preisspreizung ist ja mal wieder wie immer :)

Blöde Frage: der Verdampfer und der Kondensatablauf sitzt wo? Ist das der Wärmetauscher im Armaturenbrett? Klima ist nicht so meine Kernkompetenz.

Gruß Martin

Geschrieben

Ja, der Verdampfer ist der Wärmetauscher im Armaturenbrett.

zu UV:

Das siehst du sofort, wenn du Kontrastmittel anleuchtest, das leuchtet dann zurück. Es leuchtet aber auch alles mögliche andere. Etiketten, Aluoxid (korrodiertes Aluminium, denn das ist weiß), viele Korrosionsschutzmittel (Wachse) oder andere Flüsigkeiten, deine Zähne. Vielleicht sagt dir "Schwarzlicht" was aus deiner Partyzeit. Ist das gleiche in grün.
Bei Verwendung einer leistungsstarken UV-Lampe eine Schutzbrille tragen. Obacht, viele schinsiche Brillen sind Betrug. Zum Testen mit der UV-Lampe durch die Brille leuchten. Es darf kein UV-Licht durch die Brille kommen.

Obacht, ölfeuchte Stellen bzw den UV-Tracer findest du nur, wenn die Klima auch in Betrieb war. Und zwar nicht nur 5 Minuten. Sonst kommt ja nur das Gas raus, und kein Öl und du siehst von außen nix.

Einen Halogengasdetektor hab ich auch. Naja. Damit findet man schon Lecks, die dürfen aber nicht zu klein sein, man muss sie direkt mit dem Schnuffistück erwischen, es darf kein Wind gehen.
Formiergas + zugehöriger Detektor funktioniert deutlich besser, das Equipment schlägt aber mit einem fast vierstelligen Betrag zu Buche.

Viel Spaß bei der Suche.

Geschrieben

„Schwarzlicht ist das Gleiche in grün“ - ich liebe Sprachwitz :)

danke für deine Infos. Eine ordentliche UV Lampe habe ich wohl nicht und die Klima ist seit langem nicht mehr gelaufen. Ich gucke mir noch den Verdampfer an. Wenn da nix offensichtliches ist, tausche ich den Kompressor und das expansionsventil. 

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