Erfahrungen mit C2 HDi70

[Thomas Hirtes]

Nabend allerseits,

leider ist über aktuelle Erfahrungen mit dem C2 hier nicht allzuviel zu lesen. Habt Ihr

neuere Erfahrungen mit Citroëns Kleinstem; speziell mit dem HDi?

Schreibt mal was...

Danke

THomas

[Thomas Hirtes]

schieb...

[Manni]

Hallo, der C2 als HDI fährt meine Frau seit März diesen Jahres und ist damit bestens zufrieden.

Manni

[Thomas Hirtes]

So, aus meiner Frage wird jetzt eine Antwort.

Inzwischen hat der C2 HDi VTR plus seit drei Wochen knapp 2.500 km hinter sich.

Der Umstieg vom C5 bzw. XM auf den Kleinen ist natürlich komfortmäßig etwas

herb, gut daß der C5 weiterhin bereitsteht :-) Dennoch: Der C2 ist nur bei

geringer Geschwindigkeit etwas hoppelig, lange Bodenwellen oder schlechte

Landstraßen/Autobahnen bügelt er fast schon komfortabel weg, auch wenn der

kurze Radstand echten Komfort konstruktionsbedingt verhindert.

Die Verarbeitung des Autos ist ohne Fehl und Tadel, insbesondere im Hinblick

auf den aufgerufenen Preis ("Straßenpreis" um die 14.000 EUR, meiner war noch

etwas darunter).

Einzig ein undefinierbares Rappeln bei geringer Geschwindigkeit nervt, da muß

die NL Köln bei mächster Gelegenheit nachbessern.

Sehr gut empfinde ich die Sitze im VTR, straff mit gutem Seitenhalt. Trotz meiner

199cm Länge sitze ich ausgesprochen komfortabel und räumlich paßts auch.

Ein Grinsen entlockt mir das Tanken: Bei unter 5l Diesel Durchschnittsverbrauch auf 100km

sind gut 800 km Reichweite drin und das Volltanken ist um 45 EUR

erledigt, in den heutigen Zeiten gerade zu lächerlich wenig.

Dabei geht der HDi lärmarm (außer wenn kalt, da ists ein wenig Trecker, da

ist der 2Liter HDI im C5 oder auch im Berlingo sehr viel kultivierter) und für

68 PS kraftvoll zur Sache. Spitzengeschwindigkeit liegt bei GPS-gemessenen

167 km/h, der Tacho zeigt dabei 172 km/h an.

Der Anzug ist sehr gut.

Überzeugt hat mich bisher das Sensodrive-Getriebe, gegen daß ich zunächst

arge Vorbehalte hatte. Aber: Sanftes Schalten, paßt sehr gut zum durchzugsstarken Diesel.

Im 1.4er Benziner hätte ich allerdings Bedenken, das Sensodrive schaltet häufig sehr früh, die Drehzahl liegt dann um 1.500 U/min, für den HDi kein Problem,

der Benziner dürfte da etwas schwach auf der Brust sein.

Sehr angenehm die Ausstattung des VTR plus mit Klimaautomatik, Licht- und

Regensensor, CD-Radio. Schade, daß ESP/ASR nur mit weiteren Paketen und

nicht beim Diesel orderbar war.

Bisher also viel Licht, sehr wenig Schatten, hoffe das bleibt so und der C5

kann seine Winterruhe fortsetzen...

[trancebase]

Hi Thomas,

Ich fahre jetzt seit ca. 8500km einen C2 HDI VTR und kann deine Erfahrungen nur bestätigen. Mein Kleiner ist echt ein angenehmer Reisebegleiter, mit dem ich auch bis zu 700km lange Strecken am Stück komfortabel und entspannt zurückgelegt habe. Das Beste ist aber der Verbrauch - habe bis jetzt einen errechneten Durchschnittsverbrauch von 4.7l/100km (siehe www.spritmonitor.de).

Das von dir beschriebene Rappeln kenne ich auch. Bei mir tritts bei Geschwindigkeiten zwischen 15 und 40 km/h bei unebenen Straßen (nicht nur Kopfsteinpflaster) auf und scheint von hinten zu kommen. War bis jetzt aber zu faul deswegen in der Werkstatt vorbei zu schauen. Wüsste auch nicht wirklich wie ich denen das Geräusch das erklären soll. Klingt irgenwie als wenn bei Unebenheiten ein Teil vibriert. Aber wie gesagt. Das ist echt nur eine Kleinigkeit. Ich bin superzufrieden mit meinem Auto und würde ihn jeder Zeit wieder kaufen (natürlich nur als Diesel )

mfg

[Thomas Hirtes]

Ich glaube, auch der C2 ist ein verkanntes Auto und muß sich nicht gegenüber Lupo und Co. verstecken.