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Geschrieben

Moin.

Heute unterwegs gewesen mitm cactus. War toll. ZMS scheint defekt zwecks Poltern. Oder ist da gerne n Motor-/Getriebelager hinüber? Oder ist das Getriebe selbst n Kandidat dafür, zu verrecken?

Dank

Geschrieben

Ich denke, eine Ferndiagnose ist da schwierig. So ein Zweimassenschwungrad kann beim Lastwechsel schon einmal knacken. Und Getriebegeräusche sind beim BE4 Getriebe auch nicht so ungewöhnlich. Das muß alles nicht gleich auf Defekte hindeuten.

Gernot

Geschrieben

Hab Dank! Klar, Ferndiagnose ist nicht möglich.

Wollte wissen, was bei dem Gerät gerne öfter mal vorkommt und besonders verdächtig ist.

Hat ~160tkm.

Und was macht man gegen die Getriebegeräusche? Ist dann ein Getriebelager hinüber und es übertragen sich Geräusche auf die Karosse oder warum zur Hölle gibt es Getriebegeräusche ohne Defekt? Gibbed's doch gar nicht...?

Geschrieben

Doch, es gibt laute Getriebe und das BE4 ist da bekannt. Das ist ein Frage der Auslegung und des Schliffs der Flanken.

Gernot

Geschrieben

Und hat er dann überhaupt ein ZMS? Beim Suchen nach ner Kupplung ist dies nämlich fraglich. 3001 AUE.

Geschrieben

Tritt dieses Knacken beim Lastwechsel auch im vierten Gang auf? Wenn es da weg ist, wäre das ein Alarmzeichen, daß mit dem Getriebe etwas nicht stimmt.

Gernot

Geschrieben (bearbeitet)

Knacken nur beim Anlassen. Bei der Fahrt gibt es nur komische mahlende bzw schleifende Geräusche.

 

Bearbeitet von henk

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