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Geschrieben

Hallo

Wer weis wozu die 2 Ventile mit Hartplastikschutz bei der Hydraulikpumpe dienen? Eins ist direkt in der Pumpe, eins ist direkt nähe der Hydraulikpumpe.

Die schauen so aus wie Reifenventile. Sind die zum entlüften oder um was hieneinzudrücken (gas LHM)?.

ACCM Claude-Michel
Geschrieben

Hallo,

meinst du die Hydraulikpumpe oder der Kompressor der Klimaanlage?

Gruß

ACCM Claude-Michel

Geschrieben

tja da hab ich in der auf den Kompressor geschaut - nun werd ich am Wochenende mal nach der Hydraulikpume schauen.

wird die mit dem gleichen Keilriemen angetrieben?

wie lange hält den so eine Hydraulikpumpe?

wenn in der Hydralikpume luft drinnen ist -> kann die dann noch LHM ansaugen?

kann man die Hydraulikpumpe zerlegen und reparieren?

Geschrieben
piere1 postete

kann man die Hydraulikpumpe zerlegen und reparieren?

Ja, mein BX-Schrauber hat sie zerlegt, angeschaut und abgedichtet [1]. Ob sich ein Lagerschaden lohnt zu reparieren wage ich zu bezweifeln.

Gruß, Ralf

[1] Sie sabberte LHM auf den Keilriemen, was die Pumpleistung nicht unwesentlich verringerte.

ACCM Claude-Michel
Geschrieben

Beim BX ist die Hydraulikpumpe grün gefärbt.

Aber warum machst du an der Pumpe rum? Welche Beschwerden hat den dein BX?

Gruß

ACCM Claude-Michel

Geschrieben

Hallo Claude-Michel

Ich hab beim BX den Druckregerl neu abgedichtet. (Rückfluss Hartplastikteil die Dichtung neben der Feder und gegenüber der Hauptdruckspeicherkugel 2Dichtungen) Hab zwei kurze Probefahrten gemacht und alles war trocken.

Allerdings bei der dritten fahrt nach ca. 2km Bergab kam die Kontrolleuchte.

Nun hab ich keinen Druck im System (keine Servo, keine Bremsen, kein raufkommen des BX), der LHM Behälter ist mehr als voll, die Filter hab ich auch schon mit Benzin durchgebürstet. Da mein treuer BX schon 300tkm hat möchte ich keine neue (superteure) Pumpe einbauen.

Am Wochenende werd ich mal die Druckablasschraube aufdrehen und dann direkt zum Pumpenschlauch LHM nachgiesen -> wenn die dann nichts ansaugt ist der Pumpantrieb def.,die Pumpe def, ein unbekannter Filter, oder nach der Pumpe was verstopft.

Wie würdest du hier die Fehlersuche angehen?

Gruß

Piere

der zur Zeit leider zu Fuß gehen muss....

Geschrieben

Durch verfolgen der Hydraulikleitungen hab ich die Pumpe gefunden.

-> es ist ja "nur" der Keilriemen, wie bereits Xantiaheinz vermutet hat (da ich von unten raufschaute und die Pumpe neben der Lichmaschien vermutete, hab ich den Klimakompressor mit dem Riemen kontrolliert).

nun werd ich mir einen Keilriemen (hoffentlich ist der in Österreich nicht wieder um ein vielfaches teurer als in Deutschland) bersorgen und einbauen.

Wie stark muss ich den riemen spannen?

Gibts beim tausch des keilriemen eventuell Fallen?

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