C1 Sensodrive Kaufempfehlung

[mln2403]

Moin zusammen

interessiere mich aktuell für einen C1 Sensodrive (Halbautomatik) (12/2007) mit 158.000km runter. 
 

TÜV/Service + plus alle 4 Bremsen und Radlager bekommt der Wagen neu. 
 

Preislich sind wir nach Verhandlung bei 3550€.

Guter Preis? Oder lieber eher die Finger von lassen?

[ZXdiesel]

Hallo, ich habe mir auch neulich so ein Auto gekauft wie du in meinem Thema nachlesen kannst. Allerdings mit 100000km weniger auf der Uhr. Im Grunde genommen spielt das aber auch kaum eine Rolle wenn der Wagen gepflegt ist und das macht was er soll. Was ich dir sagen kann ist, mach eine ausgiebige Probefahrt ob das Sensodrive ordentlich funktioniert. Alles andere lässt sich ohne weitere Informationen nicht sagen. Warum müssen denn alle Bremsen neu? Und alle 4 Radlager? Der Preis kann gut sein je nach Zustand.

[Zalu_zx]

Ich habe nach 230.000 km (Bj. 6.2008) immer noch die ersten Bremsen hinten. Gerade erst hinten geöffnet und die Bremse sieht immer noch sehr gut aus.

[robi64]

Man sollte einen Senso auf jeden Fall mal ausgiebig fahren.

Einige lieben es, andere verfluchen es, ist Geschmackssache.

Hat der C1 hinten Trommel oder Scheibe? Beim C3 hat der

Senso hinten Scheibe, da ist es völlig normal, dass die Bremsen

hinten regelmäßig neu müssen, das Tragbild sieht sehr schnell

sehr übel aus, es bremst einfach hinten zu wenig. Bei der

Trommelbremse kann man ewig drauf fahren, bevor man dort

Hand anlegen muß.

LG

 

[bx-basis]

vor 1 Stunde schrieb robi64:

Hat der C1 hinten Trommel oder Scheibe? Beim C3 hat der

Senso hinten Scheibe, da ist es völlig normal, dass die Bremsen

hinten regelmäßig neu müssen, das Tragbild sieht sehr schnell

sehr übel aus, es bremst einfach hinten zu wenig.

Scheiben hinten haben die C3 je nach Motorisierung und Ausstattung mit oder ohne ESP, hat mit dem Sensodrive nichts zu tun.

C1 hat soweit mir bekannt immer Trommel, und die ist qualitativ scheinbar besser als das was PSA in den eigenen Entwicklungen verbaut hat. Wir hatten recht viele C1 im Kundenstamm, die hintere Bremse war da nie auffällig. Bei C2/C3 ging schon eher mal ein RBZ kaputt, wenngleich das schon sehr viel langlebiger war als z.B. im Saxo.

[robi64]

vor 5 Stunden schrieb bx-basis:

Scheiben hinten haben die C3 je nach Motorisierung und Ausstattung mit oder ohne ESP, hat mit dem Sensodrive nichts zu tun.

Den Senso gabs beim Plüriel aber nur beim 1,6er und der hat dann hinten Scheiben.

[bx-basis]

Sensodrive gab es aber nicht nur im Pluriel und nicht nur mit dem 1.6er...

[robi64]

Da hast du auch wieder wahr .......

Auf jeder Fall hält die Trommel länger, da sind wir uns einig.

Bearbeitet 15. Januar von robi64