Bei Halle 77 Ein Cx GTI Turbo

[Frank (F)]

vor 1 Stunde schrieb Pallas_70:

Wir mussten ja leidvoll lernen, dass er mit dem CX nicht glücklich wird

Gibt noch versteckte knapp 6 Minuten, auch mit Fahraufnahmen, wo Marco nochmal sympatisch selbstkritisch ist - CX ist geil, aber nix für ihn. Enrico war natürlich etwas vorbereitet durch die Videos und kommt gut klar und mag den CX. . Er ist sicher auch ein Typ, der stark polarisiert . Insofern klar, dass sie sich gut verstehen.

Wen der Rest nicht interessiert: Ab Min 11:50 bis 17:30 ist CX-Time

 

[ACCM Xm Petar]

hier noch eins.

 

 

[Thomas Hirtes]

Frank, guck nicht so streng. Immerhin hat er Dich als Experte erkannt

Das Video anzusehen, hat mir dank Deiner Beteiligung Spaß gemacht

Bearbeitet 11. April von Thomas Hirtes

[M. Ferchaud]

vor 14 Minuten schrieb ACCM Xm Petar:

hier noch eins.

 

 

Cool!

[Frank (F)]

Am 11.4.2024 um 12:07 schrieb ACCM Xm Petar:

hier noch eins.

War eine spontane Idee nach der Probfahrt, deshalb auch mit Selfie-Cam und eben nicht so gute Qualität. War auch offen, ob es überhaupt genutzt wird. Aber ist ja ganz brauchbar geworden. Auch wenn wir ja nur einen Bruchteil möglicher Themen besprochen haben.

Jetzt hat sich noch ein kleines Extra heraus gestellt. Ich hatte Patrick die Links zum Club geschickt. Er entdeckte auf den Fotos zu 25 Jahre Westhofen einen CX und fragte ob es nicht der Halle 77- Turbo sein könnte. Doppelscheinwerfer und schwarz passte ja.  Und in der Tat: Anhand des Kennzeichens aus Neuss und Blick in die Unterlagen ist jetzt zweifelsfrei klar, dass es CX ist, mit dem sein damaliger Besitzer auf dem Treffen 2005 war.

https://www.cx-club.de/2019/06/30/25-jahre-cx-treffen-in-westhofen/?_gallery=gg-9-66

So schliesst sich der Kreis

 

[Philipp]

dachte gerade, das bild ist doch von mir, aber siehe da...

http://www.zaix.de/web/html/cxbilder/cxtreffen2005/17.html

[HPW Krems]

 

 

 

In der ersten Hälfte geht es um den CX.

 

 

 

[TorstenX1]

Und in der zweiten Hälfte wird ein Elektroauto präsentiert, das Verbrennergeräusche und Schaltvorgänge künstlich erzeugt. Auf mich wirkt das sowas von blöd...

[TorstenX1]

Und in der zweiten Hälfte wird ein Elektroauto präsentiert, das Verbrennergeräusche und Schaltvorgänge künstlich erzeugt. Auf mich wirkt das sowas von blöd...

[Sebastian Fernandez]

vor 10 Stunden schrieb TorstenX1:

Und in der zweiten Hälfte wird ein Elektroauto präsentiert, das Verbrennergeräusche und Schaltvorgänge künstlich erzeugt. Auf mich wirkt das sowas von blöd...

Ganz bestimmt nicht nur auf dich...es kommt mir wie eine gigantische, groteske Herablassung vor. "Der Konsument ist dumm; wir geben denen was sie wollen, egal ob es gut ist oder nicht, Hauptsache sie kaufen es".

Bearbeitet 19. April von Sebastian Fernandez

[TorstenX1]

Da fällt mir noch ein Golf ein, der neu in der Gegend ist und täglich mehrfach vorbeifährt. Beim Gaswegnehmen gibt es immer gleich klingende schrille Knalle, die einem wehtun, wenn man mal einen Alfa der 60er oder 70er Jahre besessen hat... Den Fahrer hab ich noch nicht gesehen, dem Auto nach kann er nicht älter als 15 sein

[M. Ferchaud]

Die hätten‘s nach @Frank (F)‘s Besuch echt mal gut sein lassen können mit dem CX.

So allerdings: Zurück auf „Los“. 

Und Marco hat als Beifahrer Sowas von Bammel, wenn‘s mal richtig zur Sache geht. 

Man könnte das ganze auch unter diesem Titel betrachten:

„Postpubertäre Alt-Bubis mit klischeebehafteten Ansichten schinden französische Legende“.

Interessant, aber doof.

[LCX25H]

Ja, für die zählt jeder Klick auf das Video. Die leben davon.

[holger s]

In dem Video kann man nach dreieinhalb Minuten nur noch auf Stop, höchstens auf Pause drücken, um sich wirklich wichtigen Dingen zu widmen.

Der fängt doch allen ernstes wieder mit seiner GTi-Definition an. Was will der denn eigentlich? Dann redet er von Druckpatronen. Er hat nichts verstanden – will er auch nicht. Das hämische Lachen, wenn mal wieder die Hydropneumatik falsch erklärt und falsch verstanden wird, oder über die Position des Blinkerschalter, sagt alles. Der benimmt sich wie ein fünfjähriger.

Im Ruhrgebiet buchstabiert man das Alphabet halt anders als im Rest der Republik. Da fährt man lieber trotz der schlechten Straßen mit harten Fahrwerken und findet, dass man damit richtig (tief) liegt. BO-EY, kannze nix machen, woll! 

Ich muss zugeben, dass mich die Faszination für das Bekloppte an solchen Videos auch manchmal fesselt. Es führt aber zu keiner weiteren Erkenntnis als zu der, dass man es einfach sein lassen sollte, so einen Unfug anzusehen und sich aufzuregen.

Bearbeitet 20. April von holger s

[Frank (F)]

vor 13 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Die hätten‘s nach @Frank (F)‘s Besuch echt mal gut sein lassen können mit dem CX

Habe nochmal nachgefragt. Die Aktion war 2 oder 3 Tage nach meinem Besuch. Die angesprochenen Probleme von Kühlung und Bremse hatte Patrick bereits zuvor gerichtet.

Die Panne mit der LHM im Las mal fahren-Video war einem hängenden Schwimmer bei der LHM-Stand Anzeige am Behälter geschuldet, so dass zuwenig LHM drin war. Daher kam es beim beschleunigten Kreis fahren zum Problem.

Jean-Pierre ist ja nun schon ein echtes Schwergewicht in der Szene und er hat schon ein umfassendes Wissen und Können.  Aber konnte beim CX eben nur begrenzt davon übertragen. Wenig verwunderlich, eben das Los der "Anderen" . Ich fand es dennoch symphatisch und kurzweilig, wie er sich über die zahlreichen Eigenheiten begeistert hat und am CX die Grenzen ausgetestet hat. Für die Popularität des CX im Allgemeinen ist das gut - immerhin schon aktuell 448 tsd Aufrufe nach einem Tag.

Da dieser CX ja nun bei der AGD samt Platform gelandet ist, werden wir wohl nicht das letzte Video von diesem CX gesehen haben.

Demnächst ist ja bei Marco der C6 an der Reihe. Wird dann ja wohl sicher in der entsprechenden Rubrik hier verlinkt und diskutiert werden.

 

[Jensg]

Moderne Autos werden über Emotionen verkauft, kaum noch über Nutzen, der über die Fortbewegung von mehr als 2 Personen hinausgeht. Und Emotionen spielen ja auch in euren Beiträgen eine nicht unerhebliche Rolle. Ich bin eher der Nutzfahrzeugtyp, das Emotionsfahrzeug wartet noch auf die Restaurierung. Ist ein 500er Fiat, und in den passt gerade zu wenig rein.

Schönes Wochenende

Jens

[Manson]

14 hours ago, Frank (F) said:

Jean-Pierre ist ja nun schon ein echtes Schwergewicht in der Szene und er hat schon ein umfassendes Wissen und Können.  Aber konnte beim CX eben nur begrenzt davon übertragen.

Hat sich dann aber doch erstaunlich schnell an den CX gewöhnt, wie gesagt, das mit der Diravi passiert eigentlich jedem der noch nie oder nach sehr langer Abstinenz dann hinter so einer Lenkung sitzt .....die Kurvenübergänge wurden zunehmend flüssiger und weniger Eckig

[Andi]

vor 14 Stunden schrieb Frank (F):

Habe nochmal nachgefragt. Die Aktion war 2 oder 3 Tage nach meinem Besuch. Die angesprochenen Probleme von Kühlung und Bremse hatte Patrick bereits zuvor gerichtet.

Die Panne mit der LHM im Las mal fahren-Video war einem hängenden Schwimmer bei der LHM-Stand Anzeige am Behälter geschuldet, so dass zuwenig LHM drin war. Daher kam es beim beschleunigten Kreis fahren zum Problem.

Jean-Pierre ist ja nun schon ein echtes Schwergewicht in der Szene und er hat schon ein umfassendes Wissen und Können.  Aber konnte beim CX eben nur begrenzt davon übertragen. Wenig verwunderlich, eben das Los der "Anderen" . Ich fand es dennoch symphatisch und kurzweilig, wie er sich über die zahlreichen Eigenheiten begeistert hat und am CX die Grenzen ausgetestet hat. Für die Popularität des CX im Allgemeinen ist das gut - immerhin schon aktuell 448 tsd Aufrufe nach einem Tag.

Da dieser CX ja nun bei der AGD samt Platform gelandet ist, werden wir wohl nicht das letzte Video von diesem CX gesehen haben.

Demnächst ist ja bei Marco der C6 an der Reihe. Wird dann ja wohl sicher in der entsprechenden Rubrik hier verlinkt und diskutiert werden.

 

Ich fand das Video amüsant - wir Citroen Fans können doch nicht von jedem erwarten, dass dieser CX ehrfürchtig als „französische Legende“ behandelt wird. Die haben das Auto als völlig anders, aber doch sehr positiv wahrgenommen und auch so besprochen. Weiterhin wurde er doch auch vermarktungsgerecht bewegt: die damalige Krawallwerbung für den GTi Turbo mit Grace Jones fordert doch geradezu solche Fahrübungen …

[holger s]

vor 23 Minuten schrieb Andi:

Ich fand das Video amüsant - wir Citroen Fans können doch nicht von jedem erwarten, dass dieser CX ehrfürchtig als „französische Legende“ behandelt wird. Die haben das Auto als völlig anders, aber doch sehr positiv wahrgenommen und auch so besprochen. 

Naja, aber nach der soundsovielten Folge nervt das kindische Gehabe von Marko nur noch; daran kann ich dann nichts mehr amüsant finden. 

Das ist die übliche mit Häme garnierte Ignoranz – nicht mehr und nicht weniger. Ich mag solche Leute nicht. Von mir aus soll er in seinem Golf-Sandkasten glücklich werden und seinen Kumpels mit der Schüppe auf die Finger hauen, sich aber zurückhalten, wenn es um Dinge außerhalb seiner Begriffswelt geht.

Aber hey … so sind die Leute halt. Die gibt es ja überall; auch hier im Forum.

Bearbeitet 20. April von holger s

[Thomas Hirtes]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=391521035&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios

[M. Ferchaud]

vor 2 Stunden schrieb Thomas Hirtes:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=391521035&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios

Da liegt der Hase im Pfeffer: Erst das Publikum und die Szene aufscheuchen, somit eine Pseudo-Legende generieren und schlussendlich Profit aus der Sache schlagen.

Legitim, ohne Frage…

Aber schön is das nich.

[JK_aus_DU]

Schlimm aber auch nicht...

[Manson]

Da wurden schon schlechtere für mehr angeboten und investiert wurde ja einiges.

[Pallas_70]

Vieles ist gemacht, aber die Laufleistung bleibt - würde mich abschrecken.

[M. Ferchaud]

vor 24 Minuten schrieb Pallas_70:

Vieles ist gemacht, aber die Laufleistung bleibt - würde mich abschrecken.

Mich nicht. Gerade beim CX ist meiner Erfahrung nach Laufleistung nicht so sehr das Thema…