XM Y4: Kompatibilität der Hydraktiv Steuergeräte?

[XMbremi]

Hallo zusammen, mal eine Frage an die Spezis: kann ich für einen Riemen V6, Hydr Steuergerät von 10/98, H5 S3A 2G, ein anderes von 37/98 H5 S3B2G tauschen? Für hilfreiche wie immer dankbar. Gruß Martin 

[M. Ferchaud]

Hallo Martin,

sollte normalerweise problemlos gehen...  in diesem Baujahr wurde meines Wissens nichts mehr daran geändert.

Viele Grüße
Henning

[TorstenX1]

Falls du pingelig bist: Achte darauf, daß das "neue" Steuergerät für einen Xm programmert wurde und nicht für einen Xantia. Welche Unterschiede es im Detail gibt, kann ich leider nicht sagen...

[XMbremi]

Sind beides xm Steuergeräte. Da gibts also kein vertun  

[PuckX2]

Bislang waren die Xantia Steuergeräte mit Versionsbezeichnung 'S3B' in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und 'S3A' in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe verbaut gewesen. Zumindest bei den Xantias die mir bislang in Straelen untergekommen sind. Muß nichts heißen, kann auch sein das da kein Zusammenhang besteht und ob jeweils die Original Rechner verbaut waren, kann ich auch nicht garantieren.

[XMbremi]

Danke für den Hinweis. Genau so ist es bei diesen XM auch. Dann werde ich erst mal die Steuergeräte tauschen und gucken obs federt und Speicher auslesen. 

[schwinge]

Ich kann mich nicht erinnern, jemals was über Getriebe in Zusammenhang mit dem Hydractive-Steuergerät gelesen zu haben. Was aber nix heißen muss.

Ein Kommentar noch, weil ich nicht weiß obs mittlerweile in allen Köpfen verankert ist oder nicht: In jeden Hydractive-II-XM müssen Dioden reingebaut werden. Entweder ins Steuergerät, oder halt in die Kabelage zu den Elektroventilen. Sonst grillt man sich mit größerer Wahrscheinlichkeit früher oder später das Steuergerät. Die betroffenen Bauteile (VN05N) sind bekannterweise seit einiger Zeit schwierig zu beschaffen.

Gruß,
Michael