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Geschrieben

Hallo zusammen, heute habe ich meinen TD1 Break nach ein paar Monaten gestartet (nicht registriert), die Öldruckleuchte blieb an, als ich den Motor startete, und nach 20-30 Sekunden ging der Motor aus. Ich habe es erneut gestartet und das Gleiche ist passiert. Das Öl ist frisch und es gibt genug davon. Das Auto wird längere Zeit nicht gefahren, ich starte es gelegentlich. Noch nie passiert. Was sollte ich zuerst prüfen?

Geschrieben (bearbeitet)

Zuerst mal schauen, ob Öl oben im Zylinderkopf ankommt (Deckel auf) - wenn ja:

Öldruckschalter? 

Kurzschluss im Kabel vom Öldruckschalter  zur Leuchte? 

Stecker abziehen, leuchtet weiter? Wenn nicht:

Schalter ausbauen, prüfen ggfs ersetzen. 

Aber warum geht er aus? Ich bin meinen TD1 einmal ohne Öl 100km weit auf der Autobahn gefahren, Warnlampe Öl dauernd an, kein Problem (war ein Druckschlauch kaputt). 

Bearbeitet von LCX25H
  • Like 1
Geschrieben

Danke, das ist beruhigend. Sie sind hart, aber auch alt. Was mich beunruhigt, ist, dass es abschaltet, es sind 18 Grad, also kein Kraftstoffproblem.

Geschrieben

Kann auch einfach nur der Schalter sein. Leicht lösen, sodaß sich der Schalter mit der Hand verdrehen läßt, Motor anlassen, hast du Öldruck, dann läßt sich der Schalter nicht mit der Hand verdrehen.

Jens

  • Danke 1
Geschrieben

Danke, das werde ich versuchen. Das Auto steht an einer Steigung nach rechts, aber es ist genügend Öl vorhanden. Ich glaube mich auch zu erinnern, dass sich das Ölpumpensieb rechts befindet.

Geschrieben

Daher ging die Öldruckleuchte von selbst aus und der Motor ging aufgrund einer schlechten Masseverbindung der Batterie aus.

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