BX inneres Spurstangengelenk klappert.

[ACCM Frank]

Hallo,

hat schon mal jemand ein inneres rechtes Spurstangengelenk gewechselt ? und wenn ja wie kommt man denn daran ? ich hab schon mal meinen BX

Turbo D aufgebockt,das Rad abgenommen und die Lenkung ganz nach links

gedreht,aber wie soll man den inneren Spurstangenkopf rausdrehen,da kommt man doch mit keinem Werkzeug richtig ran.

Ob wohl ich den neuen Kopf schon hatte,habe ich noch keinen Demontageversuch gemacht,weil das nächste Problem die Manschette ist,die man nicht im unversertem Zustand abbekommt.

Viele Grüße Frank.

[Herby]

Hallo ACCM Frank

Das ist aber nee Geschichte wo es echt drauf an kommt und nach meiner Meinung nix für Hobbybastler. Da man sowieso die Arbeit nur mit den richtigen Werkzeug b.z.w. Klemmschlüssel ordnugsgemäß und sicher durchführen kann gibts nur den Rat,am besten den Weg zum Profi zu suchen. Die paar Euros sollten doch drinne sein,oder????.Weiterhin gibts da ein Sicherungsblech welches auf jeden Fall mit erneuert werden sollte.Nix für Ungut aber mit Lenkungsarbeiten dieser Art ist höchste Sichersstufe gefragt.

naja auf jeden Fall mal

schwebende Grüße

[ACCM Frank]

Hallo Herby,

ich habe mir das auch noch mal überlegt und das Gelenk doch noch

in der Werkstatt einbauen lassen.

Bestimmt hätte ich das ohne Spezialschlüssel bzw.Zange nicht

machen können und die ganze Lenkung ausbauen,das scheint mir beim

BX auch ein ziehmlich großer Aufwand zu sein.

Mein vorheriges Auto war ein Ford Granada,da habe ich die Servolenkung

selber in der Garage ohne Bühne gewechselt,aber da war im Motorraum

auch mehr Platz.

Viele Grüße Frank.