BlueHDi 100 ist der sparsamste Motor :-)

[fgee]

Schon vor gefühlt 1000 Jahren hat ams mit einem Audi 80 und 60-70 km/h eine Reichweitenrekordfahrt durchgeführt. Die Geschwindigkeit ist also eine Art "Standard" für sowas. Es liegt an der Charakteristik des Verbrenners.

Und die 55 mph Speed Limit in Amiland sind da ziemlich nahe dran...

[MatthiasM]

vor 20 Minuten schrieb fgee:

 

Und die 55 mph Speed Limit in Amiland sind da ziemlich nahe dran...

Das wuerde ich noch mal nachrechnen!

Das Verlinkte ist eine weit von der Wirklichkeit entfernte Pettitesse, die vor 9 Jahren stattfand. Lustig fuers Rekordquartett ....

Zitat

Es liegt an der Charakteristik des Verbrenners.

Da wuerde ich auch noch mal drueber nachdenken!

Bearbeitet 21. Februar von MatthiasM

[Chakotay]

Am 18.2.2024 um 13:42 schrieb MatthiasM:

... sind dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 57km/h gefahren, also eine mit der man schon auf der Landstrasse als Verkehrsthindernis gilt.

[Gehirn AUS]

Meine Durchschnittsgeschwindigkeit war beim letzten tanken bei nur 48 km/h. Ein Verkehrshindernis war ich aber seltsamerweise nicht ... weder auf Landstraße noch Autobahn

Seltsam ... ich fahre doch auf der Autobahn 100-130, Landstraße 80-100 und in der Stadt 50 ... ???

[Gehirn wieder AN]

[MatthiasM]

vor 1 Stunde schrieb Chakotay:

 

[Gehirn wieder AN]

Den Zustand solltest Du versuchen zu halten! Noch ein mal extra fuer dich: Der Rekord wurde auf einer Rundstrecke mit ueberhoeten Kurven gefahren. Die Geschwindigkeit war deshalb wohl nahezu voellig gleichmaessig. Das heisst, das dort sichern nicht mehr als 60 km/h gefahren wurde, es wurde auch sicher kaum beschleunigt. Eine auch nur annaeherns aehnlich Fahrweise im oeffentlichen Strassenverkehr waere schon mit der deutschen Strassenverkersordnung nicht vereinbar. 

[Chakotay]

Lieber Matthias, schalte doch auch dein Gehirn mal an. Wie kann man sich denn über eine sinnfreie Rekordfahrt so aufregen ...

2152 Kilometer auf einer Rundstrecke mit durchschnittlich 57 km/h fahren ... also mehr als 37 Stunden ... ohne Pinkelpause oder Fahrerwechsel ... vielleicht fliegender wechsel ... egal.

Sowas ist doch genauso uninteressant wie Muffin-Wettessen fürs Guinessbuch, Dressurreiten/Synchronschwimmen oder AFD-Kommentare (zu was auch immer).

[MatthiasM]

vor 50 Minuten schrieb Chakotay:

 

Sowas ist doch genauso uninteressant wie Muffin-Wettessen fürs Guinessbuch, Dressurreiten/Synchronschwimmen oder AFD-Kommentare (zu was auch immer).

Nichts anderes habe ich behauptet! Aber vielleicht vermittelst Du das mal dem Threaderoeffner.

BTW: Meines ist dauerhaft angeschaltet, ich bin nicht auf eine Energiesparfunktion angewiesen .

Bearbeitet 21. Februar von MatthiasM

[Efly]

nach all den Jahren ist der  BlueHDi 100 Motor immer noch ganz vorne

https://www.meinauto.de/lp-sparsame-diesel

 

https://de.motor1.com/reviews/386772/verbrauchstests-ergebnisse-ubersicht/

[EntenDaniel]

Cactus BlueHDi 100 meines Vaters:

 

 

[Efly]

Mein BC geht sogar noch 0,3-04 l vor, d.h. der Motor verbraucht in der Realität weniger als der BC anzeigt.

 

 

[Efly]

davon bin ich nicht mehr weit entfernt ....

 

Klimapolitisch würde es deshalb mehr Sinn machen, kleine Fahrzeuge mit verbrauchsarmen Verbrennungsmotoren zu optimieren, Zwei-Liter-Autos für die Pendler auf dem Land zu entwickeln. Und in den urbanen Bereichen würde ich weiter auf öffentlichen Verkehr, Radverkehr und E-Mobilität setzen.

 

https://www.focus.de/auto/autofahrer-werden-immer-fahrlaessiger-und-aggressiver-aber-radfahrer-auch_id_259712658.html