C3 Picasso vti 120 ep6 Fehlercode P0014 war nicht die Nockenwelle oder das Regelventil...

[DL9HAM]

Erscheinung:  Motor ruckelt, Abgassystem defekt im Display, Lüfter brüllt, Fehlercode P0014 in der Diagnose.

Lüfter nur durch Batterie abklemmen auszustellen.

Mit dem Diagnosegerät malgeschaut, ob da wirklich ein Wert überschritten wird, wie im Text P0014 "Exhaust camshaft dephasing error" behauptet wird. 

Also die Diagnose sagt, alles im grünen Bereich. Wenn das ECU sagt, Sollwert z.B. 65° (Halbgas), dann stellt das Regelventil die Nockenwelle auch  dort hin (64-66°). 

Kerzen getauscht, waren runter, mindestens 1/2 Meter Kontaktabstand, kein Erfolg. Dabei gewundert, wieviel Öl im 4. Kerzenloch steht...

Dann jeden einzelnen Zylinder feuern lassen und siehe da, der 4. Zylinder fehlt.

Neue Zündspule eingebaut und Fehler weg, C3PO läuft wieder wie neu. 

Darauf achten, Öl im Kerzenbrunnen zerstört das Zündspulenisoliergummi, dann gibt's 'ne Fehlermeldung, die in die Irre führt.

 

Großer Schreck, kleiner Fehler!

Gruß aus HH, Michael

 

Bearbeitet 20. Februar von DL9HAM
Präzisierungen