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Such 2 orig. Dual Layer Radfederkugeln Xantia X1 HA Break


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So stand es in den carnets de poche - das ist dann wohl falsch.

Geschrieben

Beim Kugel mit Ersatzteilnummer 527241 steht die Nummer 96239026 aufgedrukt:

3ab18c06-57e2-454e-bfb7-ee5be43af657.jpg

Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb ubogaart:

Beim Kugel mit Ersatzteilnummer 527241 steht die Nummer 96239026 aufgedrukt:

Danke. Die ist mit Urepan-Membran.

Dann muss 5272 38  =  96 239 027 (Desmopan) sein.

Grüße
Andreas

Geschrieben (bearbeitet)
Am 20.3.2024 um 22:05 schrieb bx-basis:

Hydractive hinten ist 400cm³ 50bar 96045530 - die zermeißelte auf einem Deiner Bilder. 500er sind keine verbaut.

Die ...949 auf den ersten beiden Bildern sind Multilayer-Radkugeln, die ...131 die dazugehörige Hydractive.

...588 ist der Hauptdruckspeicher, die rostige vermutlich der Bremsdruckspeicher (Leitungsgewinde im Fuß ?)

Du brauchst also 2x Radkugel hinten, Kennzeichnung 96239026 oder 027 (527238 bzw. 41).

die rostige ist die Anti-Sink Kugel der HA richtig

Soll 50 bar

Ist 18 bar

 

530 - Hydractiv HA

Soll 50 bar

Ist 52 bar

 

949 - Radfederkugeln VA

Soll 45 bar

ist 37 und 40 bar

 

588 - Druckspeicher VA

Soll 62 bar

Ist 18 bar

 

131 - Hydractiv VA

Soll 75 bar

Ist 62 bar

 

Welche Ventile brauche ich für die Tecnosir Befüllamatur und wo bekomme ich die her?

@schwinge- Dein Befüllangebot nehme ich gern an

@ubogaart- PN is raus

Bearbeitet von Amokhahn
Geschrieben

Ok das vereinfacht das Ganze. Wenn der Kugelsatz vollständig ist machen wir uns was aus wenn ich dann mal bei Dir vorbeigerollert komme

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Amokhahn:

die rostige ist die Anti-Sink Kugel der HA richtig

Soll 50 bar

Ist 18 bar

 

530 - Hydractiv HA

Soll 50 bar

Ist 52 bar

 

949 - Radfederkugeln VA

Soll 45 bar

ist 37 und 40 bar

 

588 - Druckspeicher VA

Soll 62 bar

Ist 18 bar

 

131 - Hydractiv VA

Soll 75 bar

Ist 62 bar

dann müssen eigentlich nur Haupt- und Bremsdruckspeicher gefüllt werden… die Differenz bei den anderen Werten wirst Du nur marginal spüren, wenn überhaupt.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So, @Amokhahn war gestern hier zum Kugeln füllen. Dabei haben wir auch fix die zwei "neuen" 96239026 FT auf Restdruck geprüft. Kugel Nummer eins, 40 bar (=Solldruck). Kugel Nummer zwei 30 bar? Hä? Nochmal gemessen - 30 bar. Geguckt, 30 ist eingeschlagen? Die gleiche Kugelkennung aufgedruckt. Und gleiche Dämpferkennzeichnung (5-1). Und im Karton mit identischer Teilenummer.

Sachen gibts, die gibts nicht.

61Apmeq.jpeg

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Kroack:

Kombi 40

Limo 30

Aber nicht mit identischen Teilenummern!

Geschrieben (bearbeitet)

6 von 8 der orig. Kugeln sind neu befüllt und mit Ventil ausgestattet. 1x HA war auf 40 bar Solldruck und Hydractiv HA stimmte auch. Auf geht's an den Einbau

17123088788202870088455541498901.jpg

Bearbeitet von Amokhahn
Geschrieben

Ja vielleicht habe die im Werk ja die Aufdrucke falsch gemacht im Wechsel mit der nächstes Charge

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Kroack:

Ja vielleicht habe die im Werk ja die Aufdrucke falsch gemacht im Wechsel mit der nächstes Charge

Wäre denkbar. Ist auf jeden Fall nicht normal.

Geschrieben

Fehlprägung ... die grüne Mauritius ;)

  • Haha 3
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Die Federung des X1 ist nochmal merklich besser geworden. Danke an dieser Stelle an schwinge für seinen kurzfristigen Einsatz. Nächster Einsatz Motor / Getriebelager und Lager der Drehmomentenstützen

  • Like 4

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