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Geschrieben

hallo, ich war heute beim freundlichen, um mich zu erkundigen ob mein citroen zx 1.6 bj.92 auf euro2 umgeschlüsselt werden kann. da wurde mir gesagt mein zx ist zu alt um ihn umschlüsseln zu lassen. darum meine frage kennt jemand hier eine möglichkeit das es doch klappt mit den umschlüsseln? ab nächstes jahr soll ich 240 euro steuern für den zx bezahlen und das ist mir zuviel.

danke im vorraus....

ALF_ZX

Geschrieben

Hallo Alf,

hilft dir zwar nicht weiter, aber ich sollte im neuen Jahr 240 Euro mehr bezahlen, vielleicht hilft dir das wenigstens etwas ueber den Schreck hinweg ;o)

Eventuell gibt es ja die Moeglichkeit -aehnlich wie beim XM- ein Steuergeraet einzubauen?

Gruesse aus Luedenscheid

Stefan

Geschrieben

also am wochenende kam in einem automagazin ein bericht über dieses thema. da wurde ein kaltstartregler eingebaut und anschließend das auto ohne schwierigkeiten umgeschlüsselt. der einbau dauerte ne halbe stunde in einer fachwerkstatt. so wie ich das verstanden hab, geht das mit allen fahrzeugen.

hoschi

Geschrieben

Hallo Alf,

keine Panik! Den hier

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61438&item=7934006268&rd=1

habe ich mir vor einem halben Jahr eingebaut und auch hier im Forum dokumentiert und bin auch (mit der niedrigen Steuer) voll zufrieden!

Mein Tipp: Anrufen oder mailen, ob es das Ding auch für Deinen gibt?

Weil der Lieferant bei mir in der Nähe ist, habe ich das Teil selber abgeholt und gesehen, daß die Lieferliste recht groß ist (alle mögl. Modelle und Typen).

Gruß,

Christian

Geschrieben

hallo habe heute bei der firme die den kaltlaufregler vertreibt mal angerufen für citroen haben die leider nichts

gruß toby

Geschrieben

AAAAAAAlso, Ich habe gerade einen meiner beiden Peugeot 205 (1124ccm/44kw) mit einem Kaltlaufregler ausgestattet, habe dafür im Kfz-Zubehörhandel 110,- Euro gezahlt (üblich sollen so 125,- Euronen sein).

Der Einbau dauert tatsächlich nur ca. 30 Minuten und ist mit der beiliegenden gut verständlichen Anleitung auch für Ungeübte zu machen. Formal korrekt muß vor dem Einbau der Kat getestet werden, nach dem Einbau muß eine Werkstatt den korrekten Einbau bescheinigen. Damit kann man bei der Zulassungsstelle für ca. 11,- Euro eine Umtragung nach "Euro 2" vornehmen lassen und zahlt ab dem Tag weniger als 50% der "Euro 1"-Steuern.

Das Besondere: Obwohl TwinTec behauptet, für Citroen gäbe es keine Kaltlaufregler erstreckt sich die KBA Typgenehmigung Nr. 16951 für den Peugeot 205 auch auf:

Citroen AX, C 15 mit 1124 ccm / 44 KW UND

Citroen AX, BX, C 15 und ZX mit 1360 ccm / 55KW !!!!!!

Einzige Einschränkung ist, dass das Fahrzeug mit einem Aktivkohlebehälter/kraftstoffverdunstungssystem ausgestattet sein muß.

Scheinbar kennen die bei Twintec ihre eigenen Produkte nicht oder die Erklärung, welche Citroens so "Euro 2" erreichen können, ist ihnen zu kompliziert (oder die wollen nix verdienen...?)

Ich erspare mir hier die genaue Auflistung der ABE-Nr. der betroffenen Motortypen, werde aber eine Kopie der Typgenehmigung an den ACCper Post schicken. Vielleicht gibt es ja eine Veröffentlichung im nächsten Magazin....

Möglicherweise können sich Interessierte die Typgenehmigung mit der genauen Bezeichnung:

"ABE: KBA 16951, Nachtrag 00, Typ: KLR-PG01"

auch beim KBA anfordern (WWW.kba.de).

Der Verbrauch reduziert sich übrigens auch etwas: Mit meinem kaltlaufgeregelten 205er verbrauche ich jetzt überland mit Tempi zwischen 60 und 105 km/h bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt nur noch rund 4,7 Liter Super auf 100km, AXe können das mit 100kg weniger Leergewicht bestimmt noch toppen.

Falls irgendwer ähnlich erfreuliche Botschaften für meinen XM 2,0i hat, wäre ich unendlich glücklich...

Herzliche Grüße aus Westmecklenburg und fröhliches Umrüsten, Eichel ist eh schon pleite....

Ulf

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