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Geschrieben

Hallo wer kann mir Helfen,

die Keilriemenscheibe, die den breiten Kelilriemen, für die Lichtmaschine antreibt hat sich derar gelockert, dass beide Keilriemen runter gespungen sind

die Keilriemenscheibe konnte ich ohne Mühe von der Welle nehmen.

den schmalen Keilriemen konnte ich wieder aufziehen. Hydraulik geht Lichtmaschine nicht.

was ist zu tun.

bin absolut ratlos und für jede Hilfe Dankbar.

René Schlicke

Geschrieben

VORSICHT! Wenn da etwas locker ist, kann es Dir passieren, dass Du Dir den Zahnriemen zerschiesst!

Ich nehme mal an, dass sich der Schwingungsdämper (Gummi) Deiner Scheibe zerlegt hat!

Geschrieben

Vielen Dank für Deinen Tip ACCM XM Olaf,

gibt es diesen Schwingungsdämper aus Gummi als Ersatzteil und muss ich die

Keilriemenwelle ausbauenum das Teil zu wechseln.

Grüsse von

Rene Schlicke

Geschrieben

Hallo Rene,

soweit ich das noch sagen kann( ist bei meinem schon länger her), ist die

Riemenscheibe ein kompl. Ersatzteil, dass dazu noch sehr teuer ist.

Ich habe bei meinem 2,1 TD einfach das Schwingen untersagt, weil

ich dort jetzt 4 Schrauben drin habe. Das Problem ist ja bei dem

Schwingungsdämpfer, dass bei einem kaputten Gummi die beiden

Scheiben nicht mehr miteinander verbunden sind, und es daher zu

einem lauten Quitschen kommt.

Da dieses Problem nicht selten ist, muss mann bei einer gebrauchten

Riemenscheibe ganz genau hinsehen.

Thomas

Geschrieben

Vielen Dank Thomas,

ich werde mich nach einem gebrauchten Ersatzteil umsehen.

Aber wie komme ich an eine Reperaturanleitungen ?

Gruß

René Schlicke

Geschrieben

Hallo allerseits,

ich habe endlich eine Keilriemenscheibe vielen Dank an Herrn Shademan aus

Großenlinden ( tel. 0170/3836646)und Herrn Asif Alam aus Limburg (MA- Autocenter tel 0173-4080900) wirklich tolle Leute, ohne die mein Dickschiff

jetzt nicht mehr fahren würde.

Wenn Ihr ein Problem habt, die helfen euch bestimmt.

Absolut empfehlenswert.

Gruß

René Schlicke

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