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Geschrieben

https://www.stylepark.com/de/news/mit-dem-dromedar-an-den-strand

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Sommer, Sonne, offenes Fahren: Auf dem Golfplatz des Seebades Deauville in der Normandie feierte vor 45 Jahren ein Auto Premiere, das bis heute Designer und Konstrukteure zu eigenen Entwürfen anregt. 

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Dem Zeitgeist entsprechend wurden zwanzig Mannequins in unterschiedlicher Verkleidung aufgeboten: in Hippie-Gewändern, roten Ganzkörperkostümen, im Bikini sowie – revoluzzerhaft – mit Maschinen-Pistolen im Anschlag. PR-Einfälle der Sixties!

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 Material, Konstruktion und Fertigungstechnik brachte der französische Unternehmer, Freiheitskämpfer und Kunststoff-Pionier Roland de la Poype (1920 bis 2012) ins Spiel, der maßgeblichen Anteil an der Entwicklung des „Méhari“ hatte. De la Poype, ein Graf, gehörte während des Zweiten Weltkriegs als Jagdflieger zu den „Normandie-Niémen“, einer in der Sowjetunion eingesetzten französischen Fliegerstaffel. Neben französischen Auszeichnungen erhielt er dafür unter anderem den Lenin-Orden der UdSSR. 1947 gründete er die „Société d’Etudes et d’Applications de Brevets” (SEAB), die Kunststoff-Produkte aller Art entwickelte. 

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Den Entwurf für die Karosserie lieferte Jean-Louis Barrault (der Designer, nicht der Schauspieler). Barrault hatte bis dahin wenig mit Automobilen zu tun, von 1963 bis 1988 entwarf er das Design sämtlicher Moulinex-Geräte. 

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Neben Herstellern von Replika-Bausätzen (etwa „El Cid“ aus Düsseldorf) inspirierte das französische Plastik-Strand-Auto immer wieder auch Designer zum Weiterdenken. 

 

  • Like 1
Geschrieben

"Mit seinem luftgekühlten 602cm3-Motor und knapp 9 PS ..."

🤔

Geschrieben

Wohl ne 2 vergessen.🤔

Wobei 29PS auch falsch wären - aber wenigstens nah dran.

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