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besichtigt: AX Diesel mit 30.000km bei Fulda


essi

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-ax-diesel-orig-30800-km-h-zulassung/2757137315-216-4884

Weil es für mich heute am Weg lag, habe ich diesen 1991er AX Diesel probegefahren.

Um es kurz zu machen: technisch hui, optisch na ja.

Den angegebenen und auf dem 6-stelligen Tacho zu bewundernden km-Stand von 30.000km halte ich nach der Probefahrt für absolut glaubhaft: Sehr stabile Straßenlage, keine Motor-/Getriebe-/Fahrwerksgeräusche.

Sein Hauptproblem: Er war die meiste Zeit seines Lebens eher kein Garagenparker, Schrammen (auch tiefe) hier und da. Und vor allem:

Die Sitzbezüge sind völlig hinüber (eingerissen/hängen in Fetzen). Die Sitze sind aber nicht ansatzweise durchgesessen oder wackelig.

War meine erste AX-Fahrt und ich war überrascht, wie erwachsen er sich fährt (Federung, Straßenlage, Handling).

Für mich ist er aber nichts aufgrund der optischen und Sitzmängel.

Wer einen Alltags-AX sucht, ist hier gut bedient.

 

Martin

 

 

Bearbeitet von essi
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...ach ja: Kupplung kommt spät, steht aber nicht kurz vor dem Durchrutschen.

Und Innenraumgebläse läuft dauerhaft auf hoher Stufe.

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Bei 30000km kommt die Kupplung spät , ne ist klar.wer hatte denn da den Fuß ständig auf der Kupplung, Gerda Bj. 1928

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vor 14 Minuten schrieb essi:

...ach ja: Kupplung kommt spät, steht aber nicht kurz vor dem Durchrutschen.

Und Innenraumgebläse läuft dauerhaft auf hoher Stufe.

Da fehlt auch mindestens der Drehknopf... ;)

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vor 1 Minute schrieb HDI JUNKIE:

Gerda ist immer auf höchster Stufe gefahren , der Drehschalter ist Fest.😉

82f119c7-2c0b-48dd-a4e1-e1489d440f55?rul

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vor 2 Stunden schrieb Kugelblitz:

82f119c7-2c0b-48dd-a4e1-e1489d440f55?rul

Genau. So ein ähnlicher Jahrgang war die Erstbesitzerin laut vorgelegtem (entwertetem) Originalbrief.

Ein neuer Drehschalter ist im Teilelager-Kofferraum enthalten.

Ich bleibe dabei: der Km-Stand wird echt sein. 

Denke 2000€ wäre ein fairer Wert. 

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vor 15 Stunden schrieb essi:

Genau. So ein ähnlicher Jahrgang war die Erstbesitzerin laut vorgelegtem (entwertetem) Originalbrief.

Ein neuer Drehschalter ist im Teilelager-Kofferraum enthalten.

Ich bleibe dabei: der Km-Stand wird echt sein. 

Denke 2000€ wäre ein fairer Wert. 

Bei 2000 Euro käme ich ins Nachdenken. Der AX würde bei gleicher Sparsamkeit sicher mehr Spaß machen als Schwiegervaters Lupo 3L... ;)

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Und aus der Erfahrung gesprochen: Verbräuche von 4 - 4,5 L auf 100 km sind durchaus realistisch.

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Eher weniger. Unser Alltags-AX (1.5D) liegt stoisch bei 4,3, und der 1.4er ist nochmal etwas sparsamer...

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Gerade als wir uns entschieden hatten, das Dieselchen anzuschauen und vielleicht zu uns zu holen, war er verkauft.

Also wir waren es auch nicht! 😉

 

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