CX: Wasserablauf Kotflügel

[Jan He]

Moin,

da es scheinbar mal einen alten Thread dazu gab, der nicht mehr auffindbar ist, hier nochmal...

Ich habe in beiden Kotflügeln innen im hinteren Bereich Wasser entdeckt. Dachte erst, es käme vom defekten Waschbehälter. Aber es ist Regenwasser, das durch die Abläufe im Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel direkt in den Kotflügel und dann durch den Innenkotflügel in den hinteren Bereich fließt, wo scheinbar kein Ablauf ist?! Da gehen immerhin fast 0,5l rein!

Es ist kein verstopfter Ablauf vorhanden, der Hohlraum ist geschlossen.

Bohrt Ihr da wirklich alle einfach nur ein Loch durch, dass das Wasser in den Radlauf abfließen kann? Oder wohin sollte man den Ablauf am besten bohren (in den Zwischenraum zwischen Innen und Außenkotflügel zum Beispiel?)

VG, Jan

Bearbeitet 31. Mai 2024 von Jan He

[ACCM cxtgi]

Moin,

doch, da gibt's beidseitig einen Ablauf. Wenn Du Fahrer- und Beifahrertür öffnest, siehst Du direkt oberhalb der Schweller an der "Stirnwand" der Kotflügel zwei kleine Öffnungen, die gerne verstopfen. Da mal vorsichtig mit 'nem Draht oder sowas stochern. Wenn Du nach dem Ablaufen des Wassers mit Druckluft reinbläst, kommt der ganze Schmodder oben raus. Aber Vorsicht, es regnet Dreck... 

Habe ich gestern beifahrerseitig erst gemacht, nachdem Mäuse ihren Nußvorrat dort geparkt haben.

Ich mache nachher mal ein Foto.

Gruß 

Thomas 

Bearbeitet 31. Mai 2024 von ACCM cxtgi

[Jan He]

Danke für den Hinweis, ein Foto wäre toll.

Nur wie soll das Wasswer da hin kommen, wenn der Hohlraum selbst keinen Abfluss, keinen Schlitz etc hat...

Hier Bilder von Fahrerseite und Beifahrerseite in den Kotflügel Richtung Radlauf fotografiert.

[ACCM cxtgi]

Den genauen Weg des Ablaufs kenne ich auch nicht, aber dass er gerne verstopft, weiß ich.  Möglicherweise sammelt sich das Wasser an der von dir fotografierten Stelle erst, wenn es am eigentlichen Ablauf nicht abfliessen kann. Hier das versprochene Bild, Beifahrerseite (Fahrerseite analog):

Bearbeitet 31. Mai 2024 von ACCM cxtgi

[Jan He]

Danke für das Foto. Den Ablauf kenne ich. Der ist bei mir frei.

Das Wasser läuft durch die Abläufe (1.) in den Zwischenraum zwischen Innen- und Außenkotflügel und kommt dann durch die Öffnungen (2.) in den Innenkotflügel rein.

Alles sammelt sich dann im blauen Bereich.

Dort ist kein Ablauf, der das Wasser wieder nach außen leitet, dass es aus den von dir beschrieben Öffnungen austreten kann.

Bearbeitet 31. Mai 2024 von Jan He

[CX Petrolhead]

Das blaue Teil hat sicherlich ein kleines loch. Das ist aber oft verschmutzt. Kan nur mit ein dümmes draht offen gemacht werden.

[CX2500D]

Ich hatte das Thema vor zehn Jahren auch. Erst dachte ich, es kommt vom Scheibenwaschbehälter. Aber das täuscht. Es kommt von außen. Spätere Modelle haben eine Bohrung. Man sieht sie bei abgenommenem Kotflügel. Damals habe ich auch ein Foto dazu gefunden. Mal sehen ob ich es noch finde.

Da sich schon Rost gebildet hatte, habe ich die Ablaufbohrung selbst gebohrt und dann alles mit Mönnich-Fett konserviert. Leider kommt man nur sehr schwer an die Stelle ran. Ich habe es mit einem Dremel mit Verlängerungswelle gemacht.

[Jan He]

vor 1 Stunde schrieb CX2500D:

Ich hatte das Thema vor zehn Jahren auch. Erst dachte ich, es kommt vom Scheibenwaschbehälter. Aber das täuscht. Es kommt von außen. Spätere Modelle haben eine Bohrung. Man sieht sie bei abgenommenem Kotflügel. Damals habe ich auch ein Foto dazu gefunden. Mal sehen ob ich es noch finde.

Da sich schon Rost gebildet hatte, habe ich die Ablaufbohrung selbst gebohrt und dann alles mit Mönnich-Fett konserviert. Leider kommt man nur sehr schwer an die Stelle ran. Ich habe es mit einem Dremel mit Verlängerungswelle gemacht.

Das Foto würde mich sehr interessieren, da ich auch eine Bohrung machen möchte... und das dann möglichst originalgetreu.

[CX2500D]

Das kleine Loch unten:

[Jan He]

Perfekt, danke!

Dann kann ich meine Break ja jetzt "nachrüsten". Und andere auch.

Bis 1984 scheint da kein Ablauf eingebaut zu sein.

[CX Petrolhead]

Unter das Loch was mann sieht gibt es ein kleines Loch von etwa 2mm. Das sieht mann nicht.

[Jan He]

Am 2.6.2024 um 21:10 schrieb CX Petrolhead:

Unter das Loch was mann sieht gibt es ein kleines Loch von etwa 2mm. Das sieht mann nicht.

Stimmt. Die frühen CXe scheinen einen Ablauf ganz in der unteren äußeren Ecke (1) zu haben. Dann tritt das Wasser unterhalb des Karosseriefalz wieder aus (im Bild oben nicht zu sehen).

In meinem Fall auf der einen Seite verdreckt, auf der anderen Seite von Mike Sanders verstopft.

Wie CX2500D schon geschrieben hat, kann man mit etwas Aufwand den großen Ablauf (2) nachrüsten.

Danke für eure Hinweise!

Bearbeitet 10. Juni 2024 von Jan He

[CX Petrolhead]

Das Stimmt, aber dann ist das Loch nicht ganz unten und rostet es immer noch durch. Deswegen ist die Stelle oft durchgerostet.

[Jan He]

vor 21 Minuten schrieb CX Petrolhead:

Das Stimmt, aber dann ist das Loch nicht ganz unten und rostet es immer noch durch. Deswegen ist die Stelle oft durchgerostet.

Deshalb macht es Sinn, die unteren Öffnungen schön frei zu haben. Große Wassermassen laufen dann über das große Loch mit ab und der Rest unten.

[Pablo]

Hi Jan He,

wo genau ist dieses Loch auf deinem Foto?

Hast du das vllt in einem größeren Ausschnitt?

Danke und Liebe Grüße, Pablo 

[Pablo]

Oder ist es das gleiche Loch wie auf dem oberen Bild wo der kotflügel abgebaut ist?

[Jan He]

Hallo Pablo,

1 ist das Originalloch

2 ist das Loch, das man oben bei abgebautem Kotflügel sieht.

Am 9.6.2024 um 19:28 schrieb Jan He:

 

Bearbeitet 23. Juni 2024 von Jan He

[Pablo]

Hallo Jan

finde ich die Löcher vom Motorraum  aus wenn ich den LHM Behälter abnehme oder wo?

Danke für die superschnelle Antwort 

Liebe Grüße, Pablo 

[Jan He]

vor 37 Minuten schrieb Pablo:

Hallo Jan

finde ich die Löcher vom Motorraum  aus wenn ich den LHM Behälter abnehme oder wo?

Danke für die superschnelle Antwort 

Liebe Grüße, Pablo 

Ja, LHM-Behälter bzw. Wischwasserbehälter ausbauen. Dann vom Motorraum aus der hinterste (Fahrtrichtung) Durchlass und dann in der Kammer nach vorne unten außen schauen.

[Pablo]

Hi, hat sich erledigt.

habe die Löcher gefunden und gesäubert hoffe der Wassereinbruch ist damit erledigt 

 

vielen Dank und Liebe Grüße, Pablo 

[Pablo]

Hast mir sehr geholfen Jan

[elektromicha]

Schöne Bilder und ein Abflußloch, das man nicht unbedingt auf dem Zettel hat. Jetzt wäre nur noch schön zu wissen, wo genau das Wasser unten wieder rauskommt. Dann kann man nämlich ganz einfach testen, ob der Abfluß wirklich frei ist. Kotflügel abnehmen und nachsehen ist ja nicht wirklich eine Option

[Jan He]

vor 4 Stunden schrieb elektromicha:

Schöne Bilder und ein Abflußloch, das man nicht unbedingt auf dem Zettel hat. Jetzt wäre nur noch schön zu wissen, wo genau das Wasser unten wieder rauskommt. Dann kann man nämlich ganz einfach testen, ob der Abfluß wirklich frei ist. Kotflügel abnehmen und nachsehen ist ja nicht wirklich eine Option

Das Wasser läuft in dem großen Hohlraum zwischen Innen- und Außenkotflügel nach unten und tritt an der von @ACCM cxtgi fotografierten Stelle unten hinten aus dem großen Auslass wieder aus.

Hier nochmal in Bildern.