Sporadischer Zugverlust beim C4 LC 1.6 auf AB

[Dreher]

vor 30 Minuten schrieb Gernot:

"Elektrische Speisung" mit 12 V.

Gernot

Hallo Gernot,

falscher Faden oder das ist die Antwort auf was?

[Gernot]

Du fragtest nach der Speisung, die vielleicht durch Dreck behindert wird. Ich meinte aber nicht die Speisung mit Benzin, sondern die Speisung mit Strom.

Gernot

[Dreher]

Achso, na ich meinte schon Benzin.

Was wäre wenns verdreckt ist durch rostpartikel oder schmutz und deswegen manchmal so reagiert?

MSG reißt die Einspritzzeit hoch, die Drosselklappe zu und trotzdem bleibt die AFR und Lambda relativ normal?

Oder ist das keine gute Vermutung?

[Gernot]

Mit Dreck geht das Ventil zu und nicht mehr auf. Ich würde einmal die Versorgungsspannung der Benzinpumpe messen. Wenn die gut ist, den Druck der Benzinpumpe.

Gernot

[Dreher]

Nochmal zum Thema Kraftstofffilter, hat der C4 LC (3001 / AHN) 1,6 VTI 120 einen Kraftstofffilter?

ORGA: 11929 88 - entsprechend 7.7.2009

 

Ich finde widersprüchliche Ergebnisse dazu. Scheinbar gab es welche mit externem Tankfilter und welche ohne.

Und wenn ja, welche OEN wäre das?

 

Bearbeitet 28. Juni von Dreher

[Dreher]

Weiteres testen ergibt, das es bei < 110 Kmh nicht auftritt (oder so kurz das man es nicht merkt).

Würde wahrscheinlich für Pumpe oder Benzinfilter sprechen, also praktisch für zuwenig Durchfluss.
Allerdings weiss ich noch nicht so genau wo der ist, hängt der offensichtlich am Unterboden mittig oder muss man was wegbauen?
(Hab gerade keinen Zugang zu einer Bühne die Tage)

 

 

 

[Dreher]

Hallo,

Also zumindest am Unterboden ist kein Filter zu finden. Auch unterm Sitz in der Tankmulde ist nichts zu sehen (Wobei das auch nicht wirklich erwartet war).
Im Motorraum ebenfalls nicht.

Weiss jemand wo das Teil sein soll?

Bearbeitet 11. Juli von Dreher

[Gernot]

Ich meine, der ist mit dem Tankgeber im Tank.

Gernot

[Dreher]

Hallo Gernot,

das irritiert mich, weil die Servicebox nur von externen Filtern spricht.

Mal sehen ob nicht vielleicht jemand hier schonmal einen gewechselt hat.

 

[bx-basis]

Der hat keinen Leitungsfilter. Den gab es nur in Ländern mit schlechter Spritqualität. Die in Mitteleuropa verkauften Citroën der C-Serie haben diesen Filter nicht.

[Dreher]

Danke BX,

da wäre das ja geklärt, und wie man screenshot von der Servicebox sieht, ist auf ORGA + Fertigungsort kein Verlaß.

Bliebe noch ggf. eine schwache Pumpe, aber wirklich dran glauben tu ich auch nicht.
Es wäre schon seltsam das die mal paar Sekunden zuwenig liefert aber dann eine Stunde funktioniert.

Da bei Tempomat und sowohl manuell auftritt ist auch die Gapedalstellung / Kontakte raus.

... Da steh ich nun ich armer Tor ...

 

Was wäre wenn ...

- Drosselklappe eine Macke hat und sich verselbstständigt?
    ... allerdings würde eine von 40 % auf 86 % öffnende Drosselklappe nicht logisch dazu führen die Einspritzmenge hochzureißen

- die Steuersonde einen aussetzer hat?
    --- allerdings gäbe es dann wohl einen OBD Code und die würde wahrscheinlich öfters falsch regeln.

[Dreher]

Neuigkeiten zum Ursache suchen, es trat die letzten 6 Fahrten nicht mehr auf.
Keine Ahnung wieso, geändert habe ich nichts weiter.

Ich beobachte ...

[bastikos1979]

Denn Spass hatte ich auch und jetzt ist mein Zahnriemen gerissen.

 

[Dreher]

Ich vermute es steht in Kombination mit dem Rasseln --- lose Lambdasonde.

Aber scheinbar zu wenig undicht, das es nicht für  einen Fehlercode ausreichte.