Neue Warnblinkanlage

[Nekkepenn]

Servus,

ich habe da ein Problem mit dem Einbau eines neuen Warnblinkschalters in ID19, Bj. 67. Die Stecker 30, L, R und 31 verstehe ich. Aber es müssen noch 49 und 49a gesteckt werden. Weiß aber nicht, von wo abnehmen. 

Wäre schön, wenn mich jemand aus der Community erhellen könnte.

Vielen Dank

Jürgen

[Kugelblitz]

vor 19 Minuten schrieb Nekkepenn:

Servus,

ich habe da ein Problem mit dem Einbau eines neuen Warnblinkschalters in ID19, Bj. 67. Die Stecker 30, L, R und 31 verstehe ich. Aber es müssen noch 49 und 49a gesteckt werden. Weiß aber nicht, von wo abnehmen. 

Wäre schön, wenn mich jemand aus der Community erhellen könnte.

Vielen Dank

Jürgen

Fahrtrichtungsanzeiger

• 49 - Eingang Blinkgeber
• 49a - Ausgang Blinkgeber
• 49b - Ausgang zweiter Blinkgeber
• 49c - Ausgang dritter Blinkgeber

https://de.wikipedia.org/wiki/Klemmenbezeichnung

[Nekkepenn]

Vielen Dank Kugelblitz,

in meinem Auto ist ein rundes Relais verbaut (original) mit 4 Steckern blau, beige, gelb und lila. Vom blauen erfolgte der Abzweig zum + des Warnblinkschalter. Welche der 3 übrigen ist nun 49 und 49a?

Danke nochmals

Jürgen

[Higgins*]

49 ist die Spannungsversorgung des Blinkrelais. Die wird bei Aktivierung des Warnblinkschalters (über Klemme 30) durchgeschaltet und das Relais fängt an zu blinken. 49a ist das was vom Blinkrelais als Blinkimpulse wieder zurückgeliefert wird und dann durch den Warnblinkschalter L+R auf alle Leuchten verteilt wird.

Hier ist das ganz nochmal gut erklärt.

Wenn du nicht genau weißt welche Farben wo angeschlossen sind, musst du durchmessen oder nachverfolgen.

Bearbeitet 12. Juli von Higgins*