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Xantia X1 Turbo CT springt nach Zahnriemenwechsel nicht an


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ACCM Thorsten Klute
Geschrieben

Das mit dem Brösel Öl Rohr bei den XU Motoren ist wirklich ärgerlich, den Ärger mit der Riemenscheibe hätte man sich allerdings für 27,89 Euro ,beim billigsten Angebot, bei all dem Aufwand sparen können.

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Geschrieben (bearbeitet)
vor 27 Minuten schrieb schwinge:

Jeder macht mal Fehler...

...Du erinnerst dich vielleicht an abgerissene Entlüftungsschrauben und einen infolge dessen verbohrten Bremssattel.
Und ich hab schon mehr aus Blödheit vermurkst als ich mir merken kann.

Natürlich macht man mal Fehler, ich hab an meinem XM extrem viel verkackt, man denke nur mal an den zu stark gespannten Zahnriemen der anfing zu kreischen, die Schneidringverbinder an der Hinterachse oder den genannten Bremssattel. Zugegeben, das war als ich noch in der Lehre war bzw. so Sachen das erste mal machen musste, trotzdem werde ich auch weiterhin Fehler machen. Aber einen Hersteller wegen seiner eigenen Fehler als Unfähig zu bezeichnen ohne seinen eigenen Fehler einzugestehen und sich stattdessen so in einem Forum zu benehmen halte ich trotzdem für sehr fragwürdig. 

Bearbeitet von Chöschi
Geschrieben

Nachdem das Auto wieder läuft, können wir ja schließen.

 

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Gast
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