erledigt brauche dringend Hilfe Pollenfilter c5 2,016V Bj. 2006

[chef_de_tout]

Ich habe den Pollenfilter beim c5 2,016V Phase  getauscht.

abgesehen davon, dass die Werkstatt die vorher dran war am Deckel die Schraube überdreht hat und  den Schnappverschluss abgebrochen hat, habe ich mir nicht gemerkt, wie das Verkleidungsteil über dem Pollenfilter saß. Kann mir da jemand helfen?

Gruß

Patric

 

Bearbeitet 25. August von chef_de_tout

[Higgins*]

Ist es der?

Bearbeitet 25. August von Higgins*

[DerSchweber]

Der Ersteller besitzt einen C5 aus 2006. Da mag es so aussehen, wie in dem Video. In einem c5 III muss zuerst eine Stomversorgung auseinandergesteckt werden, danach die Verkleidung im Kniebereich und über dem Pollenfilter demontiert werden ...

 

WARUM schreiben die Leute nicht, welches Auto sie fahren?  Eine weit verbreitete Unsitte! Erschwert das Beantworten der Fragen doch erheblich.

Bearbeitet 25. August von DerSchweber

[chef_de_tout]

So, ist fertiggestellt.

Erstmal Danke für eure Hilfe.

Der letzte Besitzer hat den Service bei ATU machen lassen und die haben auch wirklich nichts gekonnt. (Ansonsten ist das Fahrzeug , Gott sei Dank, nur bei Citroen in Dresden gewartet worden.)

Für das Verkleidungsteil, das die Lenksäule verkleidet, gibt es normalerweise ein Halteclip im Seitenteil, damit das Verkleidungsteil nicht runterfällt. Den hat wohl der Pfuscher von ATU abgebrochen, genauso wie den Schnappverschluss vom Deckel des Pollenfilterkastens. Die Schraube, die den Deckel sichert, war lose, da durchgedreht.

Vielleicht kann mir jemand ein Bild schicken, wie das Original aussieht?

Ich habe das jetzt provisorisch repariert, so dass das Verkleidungsteil hält.

Weiß jemand von euch, aus welchem Material der Gebläsekasten besteht? Ich würde gerne dort ein Stück einfügen und die Originalstruktur wieder herstellen.

Falls jemand einen Deckel für den Pollenfillter übrig hat, könnte ich den auch gebrauchen. Das hält zwar, aber mich stört es.

Vielen Dank

Patric

 

 

[chef_de_tout]

vor einer Stunde schrieb DerSchweber:

Der Ersteller besitzt einen C5 aus 2006. Da mag es so aussehen, wie in dem Video. In einem c5 III muss zuerst eine Stomversorgung auseinandergesteckt werden, danach die Verkleidung im Kniebereich und über dem Pollenfilter demontiert werden ...

 

WARUM schreiben die Leute nicht, welches Auto sie fahren?  Eine weit verbreitete Unsitte! Erschwert das Beantworten der Fragen doch erheblich.

Ich habe doch geschrieben Phase 2 die sind doch 2005-2008 oder nicht?

Hab ich eben doch nicht geschrieben, habe die 2 hinter Phase vergessen ( Higgins hat mich darauf aufmeksam gemacht). Tut mir leid!

 

Bearbeitet 25. August von chef_de_tout

[Higgins*]

vor 5 Minuten schrieb chef_de_tout:

Ich habe doch geschrieben Phase 2

Da steht nur:

 

vor 2 Stunden schrieb chef_de_tout:

...beim c5 2,016V Phase  getauscht.

 

[chef_de_tout]

vor 4 Minuten schrieb Higgins*:

Da steht nur:

 

 

Ups, dummer Fehler.

Sorry!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Higgins*]

Kein Problem. Ich hab mir deine anderen Posts mal angesehen...