Gesamtstromlaufplan CX 25 TRD Serie1 BJ 1985 gesucht

[RSD69]

Hallo an alle CX Elektrikspezialisten. Ich bin mal wieder auf der Suche nach einem Elektrowurm und bin es nach 4 Jahren leid immer wieder Teilstromlaufpläne von Einzelsystemen aus dem Haynes, dem Grillanzünder und der Revue Technique zusammenzustupfeln. In keinem der Bücher ist ein Gesamtstromlaufplan der für den CX 25 TRD Serie1 Baujahr 1985 gesamtheitlich verfügbar. Zugriff auf Original Werkstatthandbücher habe ich nicht und das Netz habe ich nach dem Thema abgegrast. In Laradu Ablage finde ich leider hierzu auch nix. Hintergrund ist, daß ich mein Kombiinstrument getauscht habe weil die Leiterbahnfolie sich in immer mehr Funktionen verabschiedet und tw. auch schon Kabel als Überbrückung eingelötet waren. Ich konnte günstig einen kompletten Ersatz bekommen, den ich nochmal gesäubert und bezüglich Leiterbahnunterbrechungen mit dem Multimeter geprüft habe. Es funktioniert mit dem neuen aufgearbeiteten Instrument auch alles bis auf die Ölstandsanzeige, die beim alten Instrument wenigstens noch sporadisch funktioniert hat. Deswegen meine Bitte, sollte jemand über o.g. Stromlaufplan verfügen würde ich mich über eine PN sehr freuen. Die Krönung wäre noch wenn auch noch eine Übersicht des Kombiinstrumentes mit VEGLIA Folie mit der passenden Steckerbelegung für Serie 1 TRD BJ1985 verfügbar wäre inklusive der Nebeninstrumente die nicht auf den 3 Hauptsteckern liegen (TN Veglia 0902 183 9165 oder Citroen 955 988 27 ab 12/82 auch für TRD Turbo). Ich danke Euch für die Unterstützung im Voraus.

[bx-basis]

Ich bin relativ sicher daß es da keinen Gesamtplan gibt sondern nur Pläne für die zusätzlichen Merkmale dieses Modells.

[RSD69]

Hallo bx-basis, was wäre Deiner Meinung nach dann der passende Basisplan? CX25 Sauger ?

 

 

 

[elektromicha]

Was spricht denn dagegen, den Stromlaufplan vom Modelljahr 1983 für den TD1 zu nehmen, der im Handbuch 851-5 ist?

[BX-CX-Driver]

Ich hatte mir aus diesem Grund - und weil ich aus meinem Sauger einen TD1 gemacht hatte - aus dem Buch 850-4 die Einzeblätter kopiert und aneinander geklebt.

Der Plan ist jetzt 70cm lang und es läßt sich prima damit arbeiten.

Und um nicht immer die Bauteilziffern aus der Teileliste zu suchen hatte ich die wichtigsten Bauteile im Plan beschriftet.

Laut Legende ist der Plan vom Modelljahr '83 auch der richtige für Bj 84 & 85.

Wenn es der Kopierer vermag, kann man den Plan auch vergrößern und dann zusammen kleben. ... und dann an das Garagentor pinnen... .

Entsprechend gefaltet passt er auch wieder ins Buch.

 

Bearbeitet 9. September von BX-CX-Driver

[RSD69]

Hallo Elektromicha und BX-CX Driver. Danke für die Hinweise, aber ich habe weder das 850-4 noch das 851-5 Handbuch zur Verfügung. Deswegen ja meine Nachfrage. @BX-CX-Driver hättest Du eine gescannte Version Deiner un-/kommentierten DINA4 Einzelseiten als Datei ? Die Idee mit dem Zusammenkleben ist klasse und ich könnte auch bei entsprechender Qualität auf A2 Ausdrucken . Ich schreibe Dir mal eine PN. 

[ACCM Andreas Schmidt]

Schau mal hier: http://ckc.dk/modeles/CX/

In MAN008515.pdf "Schémas Électriques" von Oktober 1984 gibt es quasi alle Schaltpläne der Serie 1. Darin habe ich sogar den GTi Turbo S1 gefunden

Viele Grüße
Andreas

[RSD69]

Danke Andreas, Genau das was ich gesucht habe. Vielen Vielen Dank. 

Viele Grüße

Roland

[RSD69]

Oelstandsanzeige geht wieder. Wie immer Kontaktprobleme. Stecker am Sensor war total verdreckt. Nach säubern und Kontaktspray geht auch die Oelstandsanzeige wieder. Leider hat sich jetzt die temporaere Beleuchtung (12V 2W) der Oelstandsanzeige nach 2 mal leuchten  verabschiedet. Hat jemand eine  Tipp wie man die Lampe rauskriegt ohne das Doppelinstrument auszubauen und die Folie loschrauben zu muessen. Die Stecker verhindern ein herausziehen der Fassung.