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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Kirunavaara:

Zurück zum Thema: Wie realistisch sind denn die Spekulationen, daß neue DS-Modelle wieder eine HP bekommen könnten? Eher Wunschdenken, genährt durch ein paar diffuse Andeutungen seitens des Herstellers, um uns irgendwie bei der Stange zu halten?

Nicht realistisch.

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Kirunavaara:

 

- C5 Airscape?? Im Text wird nix erwähnt. Könnte also stahl- oder hydractivgefedert sein: https://www.citroenet.org.uk/prototypes/c5airscape/c5-airscape1.html

Im Prospekt wird auch nichts über die HP erwähnt. An Hand der beiliegenden CD-ROM kann ich mangels Laufwerk nichts rausfinden. Da der C5 Airscape 2007 präsentiert wurde, wird er noch ne HP haben.

Geschrieben

Meinst Du? Zumindest äußerlich sieht er ja wie eine Cabrio-Version des wenig später eingeführten C5 X7 aus, und den gab es wahlweise mit oder ohne.

Hat der Airscape denn einen Handbremshebel? 🙂

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Kirunavaara:

Meinst Du? Zumindest äußerlich sieht er ja wie eine Cabrio-Version des wenig später eingeführten C5 X7 aus, und den gab es wahlweise mit oder ohne.

Hat der Airscape denn einen Handbremshebel? 🙂

Der C5 Airscape basiert auf dem C5 X7 - schließlich wurde er anlässlich dessen Einführung vorgestellt.

Er hat eine elektrische Handbremse und zumindest die Tasten für die Hydractive:

large.IMG_3198.jpeg.bc7b88945192d310d3daad69876c04f4.jpeg

 

  • Danke 1
Geschrieben

Bei 2:36 verrät er es: Suspension hydraulique... moteur V6...

(Überhaupt ein schönes Auto!)

Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Das Gehoppel konnte man bei den  
meisten fahrfähigen Citroën-Studien beobachten.

Sogar der Bertone Zabrus hoppelte unsouverän im Produktvideo vor sich hin…

Concept-Cars, die tatsächlich hydropneumatisch federn konnten, waren zuletzt der phantastische Activa von 1988 und der schicke Activa II von 1990. Letzterer galt damals schon als gelungener „SM-Nachfolger“.

 

Spektakulär das Activa Video. Citroen war mal sowas von attraktiv.

  • Danke 1
Geschrieben
vor 20 Minuten schrieb deadringer:

Spektakulär das Activa Video. Citroen war mal sowas von attraktiv.

Ja, der Activa 1 wäre ein würdiger CX-Nachfolger gewesen. Verglichen damit wirkte der XM bereits damals altbacken. 

Geschrieben (bearbeitet)

So Leute, bitte legt euch wieder hin. Der DS SM Tribute kommt nicht:

https://de.motor1.com/news/741663/ds-sm-tribute-keine-kleinserie/

Zitat

Exklusiv: Stellantis schließt die Rückkehr des Citroen SM aus

Eine Kleinserie des DS SM Tribute Concept passt nicht in die Pläne des Konzerns

Vielleicht kommt ja jetzt endlich die Meldung, dass DS wieder bei Citroën einsortiert wird.

Bearbeitet von Kugelblitz

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