Schöner Tag in Leipzig heut ...

[BX-CX-Driver]

... aber die Marke war dünne vertreten.

Noch ein TA und eine DS.

[ZXdiesel]

Du hast den 11cv vergessen

[BX-CX-Driver]

Na is doch der TA.

[ZXdiesel]

Überlesen...war super heut

[pallas81]

Ja, was ist das für ein schöner coloradobeiger Pallas? Wem gehört denn das gute Stück?

Viele Grüße Markus

[BX-CX-Driver]

Nicht unbedingt aus der Citroën- Galaxie. Hatte eine Weile mit ihm geredet, ist aber eher VW & Audi zugewandt. Den GSA hatte er "eben so" im Fuhrpark.

Ehemalige DDR-Zulassung mit viel Aufwand in diesen Zustand gebracht. Und gut gemacht!

[ZXdiesel]

Der Aufwand und die Umsetzung die hier betrieben wurde ist absolut qualitativ oberes niveau gewesen. Wirklich tolles Auto.

[pallas81]

Sehr schön, dass da jemand den Aufwand nicht scheut !

Man könnte sich auch einen GSA Pallas aus Dänemark zurückholen:

https://www.dba.dk/citroen-gsa-13-benzin/id-1116617357/

Immerhin ging er ja mal aus der Leipziger Umgebung auf die große Reise.

[Der Schwedenkönig]

4 hours ago, pallas81 said:

Man könnte sich auch einen GSA Pallas aus Dänemark zurückholen:

https://www.dba.dk/citroen-gsa-13-benzin/id-1116617357/

Schönste Farbkombination für meinen Geschmack.

[LCX25H]

Ach, verpasst - war in der Spinnerei. 

[ZXdiesel]

Schade. Ich hatte etwas spekuliert bzw gehofft das man deinen schönen Wagen auch mal wieder sehen kann.

Was war denn an der Spinnerei? Nichts mit Autos oder?

[LCX25H]

Nein. Kunscht :D..

Bin zur Zeit etwas abgetörnt von den ganzen Trabi- und Simsontreffen hier überall. Aber das Treffen im Frühjahr in Zwenkau war ganz schön!

PS: die hatten am 15.9. auch Treffen (habe aber kein Facebook und daher verpasst )

Bearbeitet 19. September von LCX25H

[ZXdiesel]

Da waren wir auch noch, also @BX-CX-Driver und meine Wenigkeit. Das ist jeden dritten Sonntag im Monat Das nächste mal am 20.10. Ich hatte schonmal von einem Freund gehört das ein CX Break in Goldoliv in Zwenkau dabei war. Es musste deiner gewesen sein

Das AGRA Treffen ist aber gut durchmischt nicht nur Ostfahrzeuge. Wer weiß vielleicht bekommen wir ja eine Citroën Ecke zusammen nächstes Jahr.

Bearbeitet 19. September von ZXdiesel

[BX-CX-Driver]

Am 19.9.2024 um 09:53 schrieb ZXdiesel:

vielleicht bekommen wir ja eine Citroën Ecke zusammen nächstes Jahr.

Na dann mobilisiere die Sachsen mal ...

Am Sonntag den 20.10. wird wohl bei mir in Dresden Alberthafen nicht klappen. Hab nach der Schicht bei 6:00 Feierabend bestimmt keinen Bock mehr. Muß abend auch schon wieder kurz vor 9 zum Dienst ...

[ZXdiesel]

Es war wie so oft Citroën Armut. Sehr viele Peugeot waren dabei, das hat überrascht. Es waren wieder tausende Autos und Besucher.

Neben zwei 2CV hab ich noch diese Perle gesehen:

Bearbeitet 28. Oktober von ZXdiesel

[LCX25H]

Beim Saisonabschluss in Zwenkau das WE davor habe ich auch keine Pugs oder Cits gesehen, einzig eine Ente. Unmengen 2er Golfs. Paar schöne US Karren. 

Es war knallvoll, gut dass ich vorn an der Zufahrt stand und wieder zeitig raus kam

Bearbeitet 28. Oktober von LCX25H

[RaRaRasputin]

vor 10 Stunden schrieb ZXdiesel:

Es war wie so oft Citroën Armut. Sehr viele Peugeot waren dabei, das hat überrascht. Es waren wieder tausende Autos und Besucher.

Wann warst du dort? Ich war von 10 - 13 Uhr. Da standen 3 CX, 2 DS, 1 XM, 1 BX Break, 1 Typ 23 und einige Enten. Das finde ich für ein offenes Oldtimertreffen schon bemerkenswert.

Daneben auch einige andere Exoten, die man nicht auf jedem Treffen sieht ...

Bearbeitet 28. Oktober von RaRaRasputin

[ZXdiesel]

In der Weitläufigkeit des Treffens kann man unmöglich alles sehen. Ich war von 10-15 Uhr da. Allerdings vorrangig auf der gegenüberliegenden Seite. Da ich dort geparkt habe. Aber so unterschiedlich kann ein Treffen wirken, je nach Ausgangspunkt.

[RaRaRasputin]

Da hast du Recht. Das Hafengelände ist riesig und sich alles anzuschauen ist fast eine Halbtagswanderung 

[Ulrich T]

Am 16.9.2024 um 07:45 schrieb BX-CX-Driver:

Nicht unbedingt aus der Citroën- Galaxie. Hatte eine Weile mit ihm geredet, ist aber eher VW & Audi zugewandt. Den GSA hatte er "eben so" im Fuhrpark.

Ehemalige DDR-Zulassung mit viel Aufwand in diesen Zustand gebracht. Und gut gemacht!

Salut,

hast Du vielleicht irgendwelche Kontaktdaten oder Anhaltspunkte, wie ich den GSA-Eigner kontaktieren könnte? Oder eine Ahnung, wer sich technisch um das Auto gekümmert hat? Hintergrund ist, dass ich in der Region zwischen Berlin und Leipzig seit kurzem mit einem GS ansässig bin. Eine fachkundige Werkstatt inReichweite wäre Gold wert.

[BX-CX-Driver]

vor 9 Stunden schrieb Ulrich T:

hast Du vielleicht irgendwelche Kontaktdaten oder Anhaltspunkte, wie ich den GSA-Eigner kontaktieren könnte?

Moin!

Da muss ich leider passen. Er war wohl Leipziger - oder zumindest aus dem Großraum.

Vielleicht kennt ihn ja "ZXdiesel" und kann mehr sagen.

Jedenfalls war das Auto wirklich gut gemacht!

[Ulrich T]

So ein GS ist ja schon ein sehr spezielles Fahrzeug. Wenn also ein Auto gut dasteht, muss da jemand mit fundierten Kenntnissen dran gewesen sein. Bislang wird immer nur von Markus La Tendresse gesprochen und der praktiziert bei Aachen. Vielleicht liest ja jemand mit und hat einen Tipp…