Neue DS 21 ... ???

[BX-CX-Driver]

Kann Stelantis nicht mal solch ein Auto auflegen?

Ich finde Die im Großen und Ganzen ganz schmuck. Sicher ist das Eine oder Andere Geschmacksache - innen wie außen. Aber ich finde, das "Gesamtkonzept" recht überzeugend und ansprechend.

 

[mdi500]

vor einer Stunde schrieb BX-CX-Driver:

Kann Stelantis nicht mal solch ein Auto auflegen?

Ich finde Die im Großen und Ganzen ganz schmuck. Sicher ist das Eine oder Andere Geschmacksache - innen wie außen. Aber ich finde, das "Gesamtkonzept" recht überzeugend und ansprechend.

Ja. Das Ding ist bis auf das eine oder andere Detail (z.B. die Hinterräder sollten wie bei der klassischen DS stärker verkleidet sein, das Scheinwerferdesign ist nicht optimal und sollte Richtung Motorhaube schmaler zulaufen, wie beim Original, das Felgendesign ist auch noch optimierbar, über den Chrom kann man streiten etc.) wirklich überzeugend. Auf jeden Fall will (oder soll) das Teil exklusiv sein. NUR: was soll so etwas kosten und wer soll das denn kaufen? Das ist ja gerade das Problem von Citroen. Den Namen Citroen verbindet heute niemand mit Exklusivität. Und Exklusivität geht nun mal - abgesehen vom Design und Materialanmutung - nur über den Preis. Früher gab es wohl Personen, die haben einfach das Geld für ein Chapron-Modell oder einen SM auf den Tisch gelegt. Wer aber legt heute 100.000 Euro und mehr für einen Citroen auf den Tisch um ein Auto mit dem Image einer Sozialstation zu fahren? Eine gelenkige Person kann problemlos einen Spagat machen. Autofirmen gelingt das eher nicht. Auf der Strasse Haufenweise C1 von der AWO und dazwischen dann so etwas? Warum baut denn wohl Rolls Royce keinen Dacia-Konkurenten für 25.000 Euro? Für den Umsatz wäre das möglicherweise förderlich, weil dann auch die Aldi-Verkäuferin RR fahren könnte -für das Image dagegen der Supergau.

Bearbeitet 5. Oktober von mdi500

[SeppCx]

.gelöscht doppelpost

Bearbeitet 5. Oktober von SeppCx

[SeppCx]

vor 2 Minuten schrieb mdi500:

ein Auto mit dem Image einer Sozialstation

Also ich hätte damit keine Probleme. Autofahren fürs Image, okay, wers nötig hat..

 

vor einer Stunde schrieb BX-CX-Driver:

Kann Stelantis nicht mal solch ein Auto auflegen?

Vor der Markteinführung legt die Stellantis Verkaufsabteilung erstmal den SUV-Filter übers Bild und dann kommt ein aufgeblasener eC3 als eDS. Die Retrowelle, naja, am Beetle und dem merkwürdicgen Chrysler Voyager hatte man sich auch schnell sattgesehen und jetzt wirken die ziemlich peinlich.

[M. Ferchaud]

vor 5 Stunden schrieb BX-CX-Driver:

Ich finde Die im Großen und Ganzen ganz schmuck.

Ich find‘s grausig.

vor 5 Stunden schrieb BX-CX-Driver:

Aber ich finde, das "Gesamtkonzept" recht überzeugend und ansprechend.

Die „echte“ DS ist ein Gesamtkonzept, das hier gezeigte ist nur eine sinnentleerte, nicht mal gut gemachte Retro-Hülle.

Bearbeitet 5. Oktober von M. Ferchaud

[merterhenz]

“...catches your eye with those triple LED headlights”, und gleichzeitig ist ein Vierfach-Scheinwerfer zu sehen. Und mal hat es zwei, mal vier Türen. Da hat wohl eine KI unbewacht rumgespielt.

[M. Ferchaud]

vor 48 Minuten schrieb merterhenz:

Da hat wohl eine KI unbewacht rumgespielt.

Wahrscheinlich.

Wer bessere und vor allem originellere Darstellungen sehen möchte, sollte hier stöbern:

https://www.instagram.com/citroen_ds_ai/

[ACCM Martin Klinger]

vor 2 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Wahrscheinlich.

Wer bessere und vor allem originellere Darstellungen sehen möchte, sollte hier stöbern:

https://www.instagram.com/citroen_ds_ai/

Igitt!!

[mdi500]

vor 4 Stunden schrieb M. Ferchaud:

..... vor allem originellere Darstellungen s

Originell bedeutet aber nicht zwangsläufig elegant, harmonisch, schnittig, dynamisch, edel etc..

Oftmals sind weniger originelle Fahrzeuge diejenigen, welche den obigen Adjektiven am ehesten entsprechen.

 

Das folgende originelle Beispiel wirkt auf mich, als ob das der Designer im Mescalin-Rausch entworfen hat.

Und auch dieses originelle Modell wirkt auf mich völlig unharmonisch mit einem grauenhaft klobigem Heck.

 

Technisch als Gesamtkunstwerk zu betrachten wäre folgendes Beispiel, wenn auch optisch nicht gerade originell, dafür aber nicht nur für damalige Verhältnisse extrem elegant, von einzigartiger Materialanmutung und Liebe zum Detail.

Diesen Benz und auch das Nallinger Coupe würde ich jedem Chapron-Citroen vorziehen!

 

 

 

Bearbeitet 5. Oktober von mdi500

[M. Ferchaud]

vor 56 Minuten schrieb mdi500:

Originell bedeutet aber nicht zwangsläufig elegant, harmonisch, schnittig, dynamisch, edel etc..

Stimmt.

[rkindle]

vor 3 Stunden schrieb mdi500:

Originell bedeutet aber nicht zwangsläufig elegant, harmonisch, schnittig, dynamisch, edel etc..

Oftmals sind weniger originelle Fahrzeuge diejenigen, welche den obigen Adjektiven am ehesten entsprechen.

 

Das folgende originelle Beispiel wirkt auf mich, als ob das der Designer im Mescalin-Rausch entworfen hat.

Und auch dieses originelle Modell wirkt auf mich völlig unharmonisch mit einem grauenhaft klobigem Heck.

 

Technisch als Gesamtkunstwerk zu betrachten wäre folgendes Beispiel, wenn auch optisch nicht gerade originell, dafür aber nicht nur für damalige Verhältnisse extrem elegant, von einzigartiger Materialanmutung und Liebe zum Detail.

Diesen Benz und auch das Nallinger Coupe würde ich jedem Chapron-Citroen vorziehen!

 

 

 

Oje, Radlaufchrom!!!nie wieder, da wird ja der Rost mit eingebaut

[M. Ferchaud]

Am 5.10.2024 um 10:25 schrieb BX-CX-Driver:

Kann Stelantis nicht mal solch ein Auto auflegen?

Übrigens gehört dieser Thread wohl eher in den Bereich „Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien“, weniger zu „Technik und Erfahrungen“.

[Ulrich T]

Die Studie CXperience (weshalb kann ich hier keinen Link einfügen?) hatte bei mir ein letztes Mal Hoffnungen geweckt, „meine“ Marke könnte mich noch einmal mit einem attraktiven, modernen Modell gewinnen. Als Stromer, als echter Tesla-Konkurrent. Kein Retrodesign. Kein SUV. Hätte ich glatt gekauft. Adieu Citroen!

[silvester31]

Am 5.10.2024 um 13:53 schrieb M. Ferchaud:

Wahrscheinlich.

Wer bessere und vor allem originellere Darstellungen sehen möchte, sollte hier stöbern:

https://www.instagram.com/citroen_ds_ai/

Und ich dachte, Kunst kommt von Können.

[M. Ferchaud]

vor 15 Minuten schrieb silvester31:

Und ich dachte, Kunst kommt von Können.

Diese Ai-gestützten Bilder haben sich ja nicht „von selbst“ generiert. Der zielgerichtete Umgang mit diesen Anwendungen erfordert entsprechenden Input (Recherchen, Prompts, Inspirations-Vorlagen), ansonsten kommt nichts dabei raus.

Abgesehen davon gibt es keine Regeln, wie der Schaffensprozess von Kunst aussieht.

Ob man diese DS-Ai-Illustrationen als Kunst ansehen mag, ist eine andere Frage.

[merterhenz]

Wirklich erstaunlich, wie viel AI-Quark man bei Youtube mit den Suchbegriffen "ds21 2025" findet. Teilweise auch unfreiwillig komisch, mit Dreifachwinkel und Scheibenwischern, die durch die Scheibe gehen.

[ClubNaut]

vor 49 Minuten schrieb merterhenz:

und Scheibenwischern, die durch die Scheibe gehen.

Kennste nich? Beim ersten Wisch außen putzen, beim zweiten den Rotz von innen wegrubbeln.

Is ganz neu, diese Technik.

[M. Ferchaud]

vor 2 Stunden schrieb ClubNaut:

Kennste nich? Beim ersten Wisch außen putzen, beim zweiten den Rotz von innen wegrubbeln.

Is ganz neu, diese Technik.

Nö, gaaanz alte Ostfriesen-Technologie.

[Mitki4a]

Ich finde die meisten dieser Konzepte passen nicht zur Idee enes großen Citroen, nämlich in die Zukunft zu blicken, nicht in die Vergangenheit. Retro-Styling ist eine Sackgasse, insbesondere für den Nachfolger eines so futuristischen Autos. Kopieren oberflächlicher Designelemente eines 70 Jahres alten Autos ist keine kluge Lösung. Mir hat die CXperience concept ziemlich gefallen, da könnte man ihn als echter Citroen erkennen aber war er kein Retro design in die Oerflächenbehandlung und Detailliertheit.