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Geschrieben

Moin moin,

 

ich bin neu hier.

Letzte Woche habe ich mir einen Traum erfüllt und einen seit Jahren konserviert abgestellten 11cv BL erworben.

Leichter Flugrost am Unterboden, sonst ist er sauber. Natürlich hab ich jetzt mindestens 1001 Fragen.

Der Motor lässt sich leicht durchdrehen, wenn ich die Kerzen rausnehme. Mit Kerzen hat er merklich Kompression.

Nach so langer Zeit werde ich ohne Spülung und Durchsicht von Motor und Getriebe keinen Startversuch wagen.

Daher bin ich für jeden Hinweis, worauf man achten muss und was nicht im Handbuch steht, dankbar.

Ein Datenblatt fehlt mir auch noch.

 

Viele Grüße

 

Holger

 

PS: Ich habe eine Europalette mit Ersatzteilen dazu bekommen. Davon ist sicher einiges über.

Mehrere Vergaser, Kühler, Benzinpumpen, Motorhaubengriffe usw.

Geschrieben

Hallo Holger,
Glückwunsch ! Klingt nach einem guten Kauf.

Wenn das Auto lange stand (Flugrost am Unterboden) so solltest Du auf jeden Fall die Bremsen inspizieren. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist Korrosion in der Bremsanlage. Das ist richtig Arbeit.
Vermutlich macht der Motor da vergleichsweise wenig Probleme.
In Handbüchern ist in der Regel nichts für eine Wiederinbetriebnahme nach langer Standzeit zu finden, aus verschiedensten Gründen.

Grüße Peter 

 

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