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Geschrieben

der geistert schon seit Jahren durch die Börsen. Jetzt sieht er auch endlich fertig aus (fast) und kostet noch mal 5.000,- mehr. Wer am 2,5td schrauben mag, das nötige Kleingeld hat und verrückt genug ist, für den kann das was sein.

Heikel wird vor allem sein, dass der Motor mit dem Luftwiderstand immer ordentlich unter Druck steht. ICH schraube nie wieder am 2,5er. Dagegen hat man im V6 Motorraum regelrecht paradiesische Platzverhältnisse. 

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Geschrieben (bearbeitet)

Astronomische dreißig Tausend (!) Euro! Wahn-Sinn!

"Es sind aktuell nur noch Kleinigkeiten zu machen, für handwerklich Begabte kein Problem oder es wird halt noch gemacht."

Ein Projekt, durch gefühlt fünf Hände gegangen, hinter der Fassade wahrscheinlich heilos verbastelt, und immer teurer geworden. Wer da sein Geld versenkt, der muß wahnsinnig sein.

Wahrscheinlich wird der mit dem Aufbau ab 120 zu heiß, und der Anbieter will aufgrund dessen nicht mehr.

Ich kann nur raten: Finger weg. Das ist ein Ultra-Geldgrab. Camper lieber neu kaufen und 20 Jahre hegen und pflegen.

Bearbeitet von XMV6
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Geschrieben

Ich hab mir auch gedacht das der 2,5 Diesel für so ein Fahrzeug eher suboptimal ist.....

Geschrieben

Guten XM kaufen und einen Wohnwagen dazu. Da hat man mehr von seinem Geld. :)

  • Like 2
Geschrieben

Also die Schweißarbeiten habe ich durchführen lassen, die sind perfekt/massiv und werden alles andere an dem Auto überleben!

Geschrieben

Das ist doch die Hütte vom Citropart🤔? Die für 2000 Euro von einer Schweißfachfirma am Rahmen verstärkt wurde.

Geschrieben

matgom was hat das jetzt für Infowert?

Geschrieben (bearbeitet)
Am 15.10.2024 um 16:38 schrieb XMbremi:

der geistert schon seit Jahren durch die Börsen

Ich kenne ihn von hier. Leider habe ich mich damals zu spät gemeldet. 

 

xmmicro.jpg

Bei mir wäre ein Handschalter Riemen V6 daraus geworden mit Gasanlage. Oder ein CT, falls der Tüv leistungsmäßig nicht mitgespielt hätte. 

Und sicher eine gaaaanz andere Farb- bzw. Außenoptik. Und innen ebenso.  Evtl. hätte ich auch einen CX mit dem Aufbau verheiratet....😍.

Der damalige Preis war schon sehr attraktiv.

Bearbeitet von Frank (F)
Geschrieben
Am 15.10.2024 um 16:38 schrieb XMbremi:

ICH schraube nie wieder am 2,5er. Dagegen hat man im V6 Motorraum regelrecht paradiesische Platzverhältnisse. 

Man muss einfach für sich Dinge erkennen und seine Konsequenzen daraus ziehen.

  • Like 1
Geschrieben
Am 20.10.2024 um 19:15 schrieb Kroack:

matgom was hat das jetzt für Infowert?

Wenn ich Sätze mit diesem Zeichen beende,  "?" dann haben diese Sätze keinen Infowert. 

Der zweite Satz, den ich mit " . " beendet habe, hat den Infowert welches Honorar an die Schweißfachfirma gezahlt wurde.

Hochinteressant oder ?

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Das Ding ist eine ästhetische Grausamkeit, insbesondere mit der jetzigen Farbwahl, wenn man da überhaupt von "Farbe" sprechen will.  :rolleyes:

 

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