Zum Inhalt springen

Was tun mit alten Federkugeln?


Empfohlene Beiträge

ACCM Claude-Michel
Geschrieben (bearbeitet)
vor 9 Stunden schrieb aronus:

Ein wenig OT, aber wenn so ein Ausgleichsbehälter an einem Hauswasserwerk nach 3 Jahren alle paar Monate aufgepumpt werden muß, ist er dann eher durchgerostet, oder gehen Membran oder Ventil da manchmal kaputt?

Nach 3 Jahren durchgerostet, eher nicht. Bei den Hauswasserwerksbehälter befindet sich das Wasser in der Membran, nicht an der Innenwand des Behälters.

Ventil wäre ein Kandidat. Ein bisschen Seifenwasser drauf und schauen ob es Blasen gibt.

Ich würde so viel Stickstoff reindrücken bis der Übergang: Membrane leer / Druckschalter geht an, noch zufriedenstellend funktioniert.

Je mehr Gas je weniger wird die Membran geschädigt....aber dann auch weniger Wasser im Behälter.

 

Bearbeitet von ACCM Claude-Michel
  • Danke 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Da mein Popometer ganz leicht veränderten Federungskomfort auf der Vorderachse meldete, hab ich heute mal die vorderen Radkugeln abgedrückt. Ergebnis

spacer.png

Die wurden zuletzt vor 6 Jahren und 70.000 km auf 50 befüllt. Die Multilayer Kugeln sind wirklich extrem langlebig.

spacer.png

Ich dachte immer, dass man einen Druckverlust von 10 bar noch nicht wirklich spürt, mir scheint aber doch.

Die zum Testen eingebauten Nachbauten von TRW (liegen schon 8 Jahre im Regal und sehen nach Lizarte aus) federn mit 50 bar jedenfalls schlechter, vor allem was kurze Stöße angeht.

Also werde ich die alten füllen lassen (Hoffe, dass Hotta das noch macht)

Geschrieben

Ansonsten kannst Du Dich an Ingo Mohl wenden, der füllt auch.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 8 Stunden schrieb sprotte:

Ich dachte immer, dass man einen Druckverlust von 10 bar noch nicht wirklich spürt, mir scheint aber doch.

Von 50 auf 40 sollte man tatsächlich nicht unbedingt merken. Vielleicht mal die 3. Kugel prüfen, die macht einen Großteil des Komforts aus.

Bearbeitet von bx-basis
  • Like 3
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb sprotte:

Da mein Popometer ganz leicht veränderten Federungskomfort auf der Vorderachse meldete, hab ich heute mal die vorderen Radkugeln abgedrückt. Ergebnis

spacer.png

Die wurden zuletzt vor 6 Jahren und 70.000 km auf 50 befüllt. Die Multilayer Kugeln sind wirklich extrem langlebig.

spacer.png

Ich dachte immer, dass man einen Druckverlust von 10 bar noch nicht wirklich spürt, mir scheint aber doch.

Die zum Testen eingebauten Nachbauten von TRW (liegen schon 8 Jahre im Regal und sehen nach Lizarte aus) federn mit 50 bar jedenfalls schlechter, vor allem was kurze Stöße angeht.

Also werde ich die alten füllen lassen (Hoffe, dass Hotta das noch macht)

ich fülle auch. Dann kannst du gleich die XM Ordner abholen :) 

  • Like 1
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb bx-basis:

Von 50 auf 40 sollte man tatsächlich nicht unbedingt merken. Vielleicht mal die 3. Kugel prüfen, die macht einen Großteil des Komforts aus.

Ganz vergessen zu erwähnen, die hatte ich tatsächlich schon vor ein paar Wochen geprüft, da ich die zuerst in Verdacht hatte. Die hat sogar im selben Zeitraum noch weniger Druck verloren und war jetzt bei 70 bar (hatten wir auf 75 gefüllt)

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...