welche Funktion hat dieses Teil an der Hinterachse des C5 BJ.2006

[chef_de_tout]

oder

https://www.catcar.info/citroen/?lang=en&l=c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiQzUgSWkiLCI0MCI6IkJvZHk6IDUgRE9PUiBTQUxPT04gXC8gRW5naW5lOiAyLjAgaSAxNnYgMTQzIiwiNTAiOiJtZWNoYW5pY2FsIiwiNzAiOiJyZWFyIHNwcmluZ3MiLCI4MCI6IlNVU1AgQ1JPU1NNRU1CUiBUT1JTSU9OIEJBUiBSRUNFU1MgRE9PUiJ9fHxjb2RlPT0xQ1gzfHxib2R5PT1CMERBNXx8ZW5naW5lPT1CMEZBVHx8Y2F0X2lkPT1GQ1QwMDAxfHxzdWJHcnBfaWQ9PUZDVDAwMzF8fHJlZmRvY3M9PTA2MDEwMzQyMjExMEF8fHJlZmRvYz09MDYwMTAzNDIyMTEwQXx8c3ViR3JwTmFtZT09U1VTUCBDUk9TU01FTUJSIFRPUlNJT04gQkFSIFJFQ0VTUyBET09SfHxzdXBwbGllcj09

Position 13

 

[HuberoFN]

Anschlagpuffer?

[chef_de_tout]

Was soll da anschlagen? Steht frei.

Bearbeitet Freitag um 22:14 von chef_de_tout

[Koelner]

bei c5 I (anfangs nur auf Kundenbeschwerde) und c5 II (Standardmäßig) wurden an der Hinterachse Ausgleichsgewichte angebracht, um das oft monierte „poltern“ zu beseitigen.  

[chef_de_tout]

Danke, da wäre ich nie drauf gekommen. Gibt es denn wirklich einen merklichen Unterschied ohne die Gewichte?

Darf man an diesen Zusatzgewichten den Wagenheber ansetzen oder einen Unterstellbock?

[Koelner]

vor 36 Minuten schrieb chef_de_tout:

Danke, da wäre ich nie drauf gekommen. Gibt es denn wirklich einen merklichen Unterschied ohne die Gewichte?

Ja den gibt es … der Wagen poltert dann an der Hinterachse bei bestimmten Geschwindigkeiten und Untergründen. Das war bei Einführung des C5 I ein großes Thema und etliche Fahrzeuge mussten nach- bzw umgerüstet werden. Wagenheber würde ich dort definitiv NICHT ansetzen. 

Bearbeitet Samstag um 11:44 von Koelner

[chef_de_tout]

danke

Bearbeitet Samstag um 11:48 von chef_de_tout

[chef_de_tout]

vor 5 Minuten schrieb Koelner:

Wagenheber würde ich dort definitiv NICHT ansetzen. 

danke

[bx-basis]

Die Dinger wurden am C5 I im Rahmen einer Rückrufaktion montiert. Eine von vielen mehr oder weniger wirksamen Maßnahmen gegen diverse Geräusche.

[lupus2]

und ... darf man den Wagen dort anheben ? Ich meine, solche Gewichte müßten doch an ziemlich festen Rahmenteilen befestigt sein ...

-Lupus

 

[bx-basis]

An der Stelle kann man den Wagen grundsätzlich anheben, aber ob diese angrschraubten Gewichte das gut finden weiß ich nicht.

[Koelner]

vor 2 Stunden schrieb lupus2:

und ... darf man den Wagen dort anheben ? Ich meine, solche Gewichte müßten doch an ziemlich festen Rahmenteilen befestigt sein ...

-Lupus

 

Mach doch mal und sag uns was passiert …. 

[chef_de_tout]

vor 5 Stunden schrieb bx-basis:

An der Stelle kann man den Wagen grundsätzlich anheben, aber ob diese angrschraubten Gewichte das gut finden weiß ich nicht.

Die Gewichte sind doch aus Stahl oder? Wie sieht denn die Konstruktion darunter aus? Wie ist das Ausgleichsgewicht an der Achse befestigt?

Oder war das ironisch gemeint?

Wie funktionieren diese Ausgleichsgewichte denn überhaupt? Oder besser, wie eliminieren sie das Poltern?

 

Bearbeitet Samstag um 21:34 von chef_de_tout

[bx-basis]

Die Gewichte sind zusammen mit dem Achsrahmen an der Karosserie verschraubt.

[chef_de_tout]

vor 11 Minuten schrieb bx-basis:

Die Gewichte sind zusammen mit dem Achsrahmen an der Karosserie verschraubt.

Hallo bx-basis,

ich bin jetzt etwas schwer von Begriff aber erstens, was würde beim Anheben an den Gewichten denn kaputt gehen und zweitens wie verhindern festgeschgraubte Gewichte ein Poltern der Hinterachse? Wie schwer sind die Dinger eigentlich?

[bx-basis]

Das dürfte Gußmaterial sein, keine Ahnung ob da was rausbricht wenn man zu rabiat dran geht. Sind halt nicht zum aufbocken gedacht.

Wie diese Dinger Geräusche mindern sollen hat bestimmt irgendjemand berechnet der Ahnung davon hat.

[cit-rotti]

vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

Das dürfte Gußmaterial sein, keine Ahnung ob da was rausbricht wenn man zu rabiat dran geht. Sind halt nicht zum aufbocken gedacht.

...diese Dinger habe ich schon gelegentlich zum Anheben oder Aufbocken genutzt - passiert ist nichts