Stahlfelgen CX Kompatibilität

[jadimir]

Hallo

Mein früher CX 2000 Bj 1975 hat 

"5 1/2 J14" Felgen.

Würde ein Satz gestempelt mit

"614" aus den späten 80ern

passen?

Die Radkappe passt schon mal, aber kA ob dann etwas schleift oder so?

 

Danke

[ACCM Ulli 3]

Hallo,

passen vielleicht, aber es sind nicht die richtigen Felgen. Ich bin gerade an dem selben Thema dran, Stahlfelgen auf Bj 1983.

Nach der "Technischen Information" von Citroen, Nr. CX 120-84 Gruppe CX 13 - Nr.7 vom Dezember 1984 wurde ab Modelljahr 1985 die Einpresstiefe (ET) der Stahlfelgen von 49 mm auf 45 mm geändert. Nach meinen Recherchen erfolgte dies mit der Umstellung der Reifen von 185/80 R 14 auf 195/70 R 14.

614 gab es auch schon 1979, von daher bringt einen diese Bezeichnung alleine nicht weiter, dann muss man noch das eingeprägte Herstellungsjahr im Bereich des Lochkreises suchen.

Falls Du 614 aus 1987 oder 1988 hast und nicht brauchst, wäre ich daran interessiert.

Winklige Grüße, Ulli

[merterhenz]

Hallo Jadimir,

wenn Du exakt die richtigen Felgen haben willst: der Typ hat sich im November 1975 geändert. Auf der Seite der Basis sind die verschiedenen Felgen gut zu finden, und in der Citroën-Dokumentation steht es auch:

Es gibt wohl drei Versionen der kleinen Inox-Radkappen, die Basis hat davon nur die zweite und dritte. Soweit ich weiss, sind zumindest die Stahlfelgen bis 1981 austauschbar, wenn Du große Radkappen verwendest (aber ohne Garantie!). Auf meinem CX von 1976 sind zwei originale Felgen und zwei von den 1977-bis-1981-Felgen, und mir ist der Unterschied erst nach Jahren aufgefallen.

Es gibt auch TRX-Stahlfelgen, die passen natürlich nicht.

Hier sind die verschiedenen kleinen Radkappen:

Typ 1 (-> 11/1975)

Typ 2 (11/1975 -> 7/1977)

Typ 3 (7/1977 -> ca. 1981)

[ACCM Ulli 3]

Sehr interessant. Typ 1 Radkappen müssten die selben wie beim GS Birotor sein.

Weißt Du vielleicht etwas zu den Farben der Felgen? Insbesondere 1983 würde mich interessieren.

Grüße, Ulli

[Sergej Gleithmann]

Stahlfelgen in dem originalen Beigeton. Es gab sie auch in Silber. Vorne sinds von der CX basis überholte (lackiert), hinten selbst pulvern gelassen. Oder anderes rum Fsrbton passt m.E. gut.

Und sie sind bei der Basis erstaunlich günstig für 89,25€ im Austauch:

https://www.cx-basis.de/stahlfelge-14-zoll-cx-7-77-6-81-ueberholt-at-ra-20565.html

[M. Ferchaud]

vor 2 Stunden schrieb merterhenz:

Hallo Jadimir,

wenn Du exakt die richtigen Felgen haben willst: der Typ hat sich im November 1975 geändert. Auf der Seite der Basis sind die verschiedenen Felgen gut zu finden, und in der Citroën-Dokumentation steht es auch:

Es gibt wohl drei Versionen der kleinen Inox-Radkappen, die Basis hat davon nur die zweite und dritte. Soweit ich weiss, sind zumindest die Stahlfelgen bis 1981 austauschbar, wenn Du große Radkappen verwendest (aber ohne Garantie!). Auf meinem CX von 1976 sind zwei originale Felgen und zwei von den 1977-bis-1981-Felgen, und mir ist der Unterschied erst nach Jahren aufgefallen.

Es gibt auch TRX-Stahlfelgen, die passen natürlich nicht.

Hier sind die verschiedenen kleinen Radkappen:

Typ 1 (-> 11/1975)

Typ 2 (11/1975 -> 7/1977)

Typ 3 (7/1977 -> ca. 1981)

Sehr interessant!

Aber was war zwischen 6/81 und 5/84?

[merterhenz]

Am 25.11.2024 um 20:37 schrieb M. Ferchaud:

Aber was war zwischen 6/81 und 5/84?

Ich hab mal die Microfiche durchgesehen - für Neugierige: die Felgen und Radkappen sind im Abschnitt 3-416 bzw. 3-4161

Felgen

-> 11/75 5 468 324
11/75 -> 7/77 5 477 397
7/77 -> ? 5 505 999
? 95 561 918 (aus Microfiche von 1981)
? 95 561 928 (TRX Leader ->3978 - aus Microfiche von 1990)
? 95 633 131 (Leader 3979 -> - aus Microfiche von 1990)

Radkappen klein

-> 11/75 5 450 877 (Ø 215 mm)
11/75 -> 7/77 5 478 139 (Ø 188 mm)
7/77 -> 5 508 159 (Ø 179 mm)

Radkappen groß

-> 6/75 5 490 364 (nur 2200 - "konvex/konkav")
-> 7/77 5 471 191 (nur Pallas / Prestige - "Stern")
7/77 -> 5 508 161 (nur Pallas / Prestige - "INOX barock")
? 75 526 339 (Reflex - aus Microfiche von 1991)
? 95 571 031 (Reflex - aus Microfiche von 1981)
? 95 633 746 (aus Microfiche von 1990)
? 95 633 717 ("2 Pos" - aus Microfiche von 1990)
? 95 607 067 (Leader -> 3978 - aus Microfiche von 1990)
? 95 624 126 (Leader 3979 -> aus Microfiche von 1990)

Dazu kommen die diversen Leichtmetallfelgen, die hab ich mal außen vor gelassen.

[merterhenz]

Am 25.11.2024 um 19:07 schrieb ACCM Ulli 3:

Weißt Du vielleicht etwas zu den Farben der Felgen? Insbesondere 1983 würde mich interessieren.

Unverbindlich: AC 140 gris roues oder AC 136 gris rosé. Irgenwann ca. 1976 wurden die Felgen wohl für kurze Zeit silbern lackiert.

[merterhenz]

Am 25.11.2024 um 19:07 schrieb ACCM Ulli 3:

Weißt Du vielleicht etwas zu den Farben der Felgen? Insbesondere 1983 würde mich interessieren.

Hier findet sich noch ein wenig Info - sieht so aus, als wäre AC 140 richtig:

 

[Sergej Gleithmann]

Ja AC140

[M. Ferchaud]

vor 6 Stunden schrieb merterhenz:

Irgenwann ca. 1976 wurden die Felgen wohl für kurze Zeit silbern lackiert.

Könnte das AC089 (gris métallisé) gewesen sein? Diese Info habe ich neulich recherchiert…

[merterhenz]

vor 33 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Könnte das AC089 (gris métallisé) gewesen sein? Diese Info habe ich neulich recherchiert…

Klingt zumindest plausibel. Und möglicherweise war das auch eher zu Anfang der Bauzeit, vielleicht zeitgleich mit den ersten Felgen bis 11/1975.

Mein CX EZ 6/1976 hat drei vermutlich originale Felgen in vielleicht AC140 und zwei spätere (!) in silber, die nachlackiert aussehen.

[M. Ferchaud]

Auf meinem Prestige habe ich aktuell auch einen wüsten „Steh-Felgen“-Mix. Es sind drei oder vier verschiedene Versionen.

[ACCM Ulli 3]

Ist der Farbcode EVA genau die selbe Farbe wie AC 140?

[merterhenz]

vor 5 Minuten schrieb ACCM Ulli 3:

Ist der Farbcode EVA genau die selbe Farbe wie AC 140?

Bei Citroën würde ich mich nicht mal drauf verlassen, dass AC140 genau die selbe Farbe wie AC140 ist.

[bx-basis]

Stimmt auffallend. Hatte direkt hintereinander 2 BX Break aus fast dem gleichen Baujahr mit dem selben Farbcode - sahen aber völlig verschieden aus...

Gerade bei den Farben für Anbauteile scheint das noch mehr ausgeprägt zu sein.

Bearbeitet 28. November von bx-basis