Kauf eines C1

[Karl Hunsche]

Sehr obskur

[bulleryan]

nehm ich doch gleich diesen

 

Bearbeitet 22. Dezember 2024 von bulleryan

[silvester31]

Am 4.12.2024 um 17:55 schrieb Karl Hunsche:

Sehr obskur

Was genau ?

[silvester31]

vor einer Stunde schrieb bulleryan:

nehm ich doch gleich diesen

 

Kommt vielleicht ein bisschen spät, da Kaufvollzug schon vor Wochen hier vermeldet wurde.

 

Schönen 4. Advent

[ACCM Michael Hilmer]

Hallo, der Wagen ist gekauft. Bin zu frieden. Das einzige ist der Auspuff, nach 300 km dröhnt er. Denke mal der Händler hat da Auspuff Gum verwendet. Laut Unterlagen wurde der Auspuff im April 2024 bemängelt, die Vorbesitzer hat aber nichts gemacht, sonst alles gemacht, auch Wasserpumpe neu. Auspuff habe ich komplett bestellt, nur bei dem Wetter gehe ich nicht in die Grube bzw. muss ich die Garage erst aufrümen, vielleicht ist auch nur ein kleines Loch im Endtopf. Dröhnt halt und was mir auf ge

[ACCM Michael Hilmer]

vor 3 Minuten schrieb ACCM Michael Hilmer:

Hallo, der Wagen ist gekauft. Bin zu frieden. Das einzige ist der Auspuff, nach 300 km dröhnt er. Denke mal der Händler hat da Auspuff Gum verwendet. Laut Unterlagen wurde der Auspuff im April 2024 bemängelt, die Vorbesitzer hat aber nichts gemacht, sonst alles gemacht, auch Wasserpumpe neu. Auspuff habe ich komplett bestellt, nur bei dem Wetter gehe ich nicht in die Grube bzw. muss ich die Garage erst aufrümen, vielleicht ist auch nur ein kleines Loch im Endtopf. Dröhnt halt und was mir auf gefallen ist das man beim ersten Gang mehr Gas geben muss, sonst ruckelt er.

 

[St. Alphonzo]

Ich habe beim Xsara Picasso, BX und Peugeot 309 Endschalldämpfer durch ein Produkt von "MTS" verbaut. Passform tadellos, Verarbeitung erscheint überdurchschnittlich gut, Preis ist sehr attraktiv. Für den C1 um die 55 EUR.

[bulleryan]

Kleinwagen verschwinden – bald gibt es nur noch Geländewagen

Das Kleinwagen-«Sterben» geht weiter

Mit dem Kleinwagen-«Sterben» geht es weiter: Demnächst ist auch Schluss für den Audi A1, den Mitsubishi Space-Star und den Renault Twingo. Andere Kleinwagen wie der Suzuki Ignis und der Suzuki Jimny werden zwar weiterhin hergestellt, gelangen aber nicht mehr nach Europa.

Der Polo ist grösser als früher der Golf

Heute gibt es bei VW nur noch ein Modell, das die Bezeichnung Kleinwagen einigermassen verdient: den Polo. Das Modell gibt es seit 50 Jahren. Zu Beginn wog der Polo 700 Kilo – heute fast das Doppelte. Damals war er 3,55 Meter lang – heute einen halben Meter länger. Und damals war er 1,56 Meter breit – heute ist er 20 Zentimeter breiter. Der Polo ist inzwischen grösser und schwerer als seinerzeit der Golf.

C1 mit einem Alter von 10Jahre kosten heute soviel wie damals    Vorführfahrzeug



https://www.bydauto.at/modelle/dolphin
https://insta-drive.com/de/neuvorstellungen/byd-dolphin-mini/
https://www.autoscout24.de/angebote/byd-dolphin-dolphin-design-pano-360kamera-acc-navi-elektro-grau-6b8673de-6238-4ca9-9fad-e9e011f81761
https://www.autoscout24.de/angebote/byd-etp3-etp3-furgone-elettrico-puro-elektro-weiss-10fb6e4f-b31b-4ec1-a990-6b277a5ce44d

https://www.byd.com/en-ma/car/dolphin-mini
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Electric-Car-Byd-Bvd-Seagull_1601098369095.html?
https://www.alibaba.com/product-detail/2024-Byd-Seagull-Honor-Mini-EV_1601098157509.html

https://www.myeasy242.com/_files/ugd/762964_8ace4a482b8f45deb1aa830bd2a225ce.pdf
https://www.myeasy242.com/shop/2024-BYD-Dolphin-Mini-EV-p704238827
https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/673f508729a7c23ae8cf4b05_BYD DOLPHIN Bedienungsanleitung-Linkslenker-DE-komprimiert_1.pdf
https://www.byd.com/content/dam/byd-site/mea-public/after-sales/manual/south-africa/byd-dolphin/BYD DOLPHIN Owner’s Manual.pdf
https://www.rameder.ch/out/media/204542-42373-1-samples-v1.pdf

 

 

https://en.agcm.it/en/media/press-releases/2025/2/PS12926-PS12927-PS12928-PS12929

 

Im Mittelpunkt der Untersuchungen stehen die den Verbrauchern bereitgestellten Informationen hinsichtlich der Reichweite von Elektrofahrzeugen, der Verschlechterung der Batteriekapazität und der Einschränkungen der Standardgarantien für Batterien.

Die italienische Wettbewerbsbehörde hat vier Untersuchungen gegen BYD Industria Italia srl, Stellantis Europe SpA, Tesla Italy srl und Volkswagen Group Italia SpA wegen des Verdachts auf unlautere Geschäftspraktiken eingeleitet. Die Untersuchungen befassen sich mit den Informationen, die den Verbrauchern über die Reichweite von Elektrofahrzeugen, die Verschlechterung der Batteriekapazität und Einschränkungen der Standardgarantien für Batterien bereitgestellt werden, was möglicherweise einen Verstoß gegen den Verbraucherschutz darstellt.

Insbesondere wurden auf den Websites der Unternehmen offenbar allgemeine – und teilweise widersprüchliche – Angaben zur Reichweite der von ihnen vertriebenen Elektrofahrzeuge angezeigt, ohne klarzustellen, welche Faktoren sich auf die beworbene maximale Reichweite auswirken und in welchem Ausmaß sie sich auf die tatsächliche Reichweite auswirken.

Darüber hinaus fehlten den Verbrauchern auf den Websites der Unternehmen offenbar klare und vollständige Informationen zur Verschlechterung der Batteriekapazität durch normale Fahrzeugnutzung sowie zu den Bedingungen/Einschränkungen der Standardgarantie für Batterien.

Beamte der Behörde führten gestern mit Unterstützung der Sonderkartellbehörde der italienischen Finanzpolizei ( Guardia di Finanza) eine Inspektion auf dem Gelände der Unternehmen BYD Industria Italia srl, Stellantis Europe SpA, Tesla Italy srl und Volkswagen Group Italia SpA durch .

Rom, 21. Februar 2025

 

https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/betrug-bei-elektroautos-italien-ermittelt-gegen-vw-jetzt-aeussert-sich-der-konzern-li.2300797

Bearbeitet 21. Februar von bulleryan