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Xantia Activa V6 nicht fahrbereit zu verschenken!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Bakerman:

 

Die Wfs fing irgendwann an zu spinnen. Damit der Wagen weiterhin fahrbereit blieb, wurde die Wfs auf diese Art deaktiviert. Wie Torsten schon schrieb, das gepiepse hört nach ner kurzen Weile auf.

Ursächlich war, daß das originale MSG defekt war. und ersetzt werden mußte. Es wurde lustigerweise im November 1995 produziert, als es den V6 noch gar nicht gab 🙂

  • Danke 1
Geschrieben
Am 20.12.2024 um 22:37 schrieb Bakerman:

Hallo! Gebe mal eben meinen Senf dazu. Bei diesem V6 handelt es sich anscheinend nach meinem ehemaligen. Ich war sehr wahrscheinlich der Besitzer vor oOOosashoOOo. Falls der Wagen hinten links über dem Rad etwas geknittert ist, ist es tatsächlich so. Drei erwähnte Sachen und die Art und Weise des Einbaus der Gasrails und der Sitzheizung bestätigen eigentlich schon meine Vermutung. Beim Tacho hatte ich die Folien links und rechts getauscht, gefiel mir besser. Die Sitzheizung ist Zubehör gewesen, deswegen die "komischen" Schalter, sollten eigentlich auf original inkl. Ablage umgebaut werden. Hatte wegen fehlender Teile nie geklappt. Falls Fragen offen sein sollten, gerne melden. Vielleicht kann ich noch Antworten geben. Andreas, ich wûnsche Dir gutes Gelingen und hoffe das Du den Wagen wieder auf die Straße bringst! Würde mich freuen wenn es klappt. Gruß Marco 

Und vor euch beiden lief der Wagen auf @Hightower...

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Schön, wenn Vorbesitzer sich melden und Hintergrund-Info geben können! 👍

Bearbeitet von M. Ferchaud
  • Like 3
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Kugelblitz:

Und vor euch beiden lief der Wagen auf @Hightower...

Lange ist es her....

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb Bakerman:

Lange ist es her....

Da war er dabei:

 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Kugelblitz:

Da war er dabei:

 

Unvergessen. Mit abgedrehter Druckleitung am vorderen AFS-Zylinder, Heimweg per Trailer... 🙂

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