4Hp20 schaltet trotz Notlauf nicht in "R"

[Mokritz]

Hallo, es geht eigentlich um das 4 Hp 20 in meinem C5 I 2002, 3.0 V6  Automatik. Aber wie ich mitbekommen habe, ist das 4hp20 auch ein großes Thema in der XM Gemeinde und vielleicht kann mir da jemand helfen.

Mein Getriebe schaltet nicht in den Rückwrtsgang. Man hört auch nichts. Der Vortrieb funtkioniert, allerdings im 3./ 4. Gang mit Problemen. Meine Hoffnung ist nun, das es eventuelll der Multifunktionsschalter, der Drehzahlsenor, oder eines der Magnetventile für Modulation oder Öldruck ist, also ein elektronisches Problem.  Meine Idee ist nun zB durch Abklemmen des Multifunktionsschalter den C5 in den Notlauf zu bekommen. Falls es kein mechanischer Fehler ist, müsste er meiner Meinung dann  nach hinten fahren, oder?  Meine Frage, falls er das nicht tut , ist dann ausgeschlossen, dass es an den oben genannten Ursachen liegen kann? Danke für jeden Hinweis. 

 

 

 

[schwinge]

Der Titel dieses Fadens, stammt der aus der Zukunft?

1 hour ago, Mokritz said:

Man hört auch nichts.

Dann wurde vielleicht der Motor nicht gestartet?

Welche Fehler sind gespeichert und welche Probleme treten in der dritten und vierten Fahrstufe auf?

Zum Nachlesen, Funktionsweise: https://www.c5club.cz/files/automat/ZF_4HP20.pdf

Bearbeitet Donnerstag um 11:46 von schwinge