Fehlermeldung ABS/ESP/Parkbremse direkt nach dem Start.Beim abstellen und neustarten wieder alles gut.

[René Bürki]

Fehler Drehratensensor 539B Fehlerhaft.

Batterie ersetzt

Bremslichtschalter ersetzt

Anlasser zur Probe ersetzt

Zusatzmasse an Motorblock befestigt

Zusätzliches Pluskabel eingezogen.

 

Ab und zu auch Fehlermeldung Batterieladung.

Alternator ersetzt.

Fehler kommt beim starten

Meldung ABS ESP Parkbremse defekt

Wenn der Fehler auftritt dreht der Anlasser langsamer als wenn er kein Fehler setzt.

Nach einem Neustart ist alles o.k.

Wenn der Batteriesensor angesteckt ist kommt zwischendurch der Fehler mit der Ladelampe.Ladung auch etwas knapp über 12V.

Bei abgesteckdem Sensor keine Fehlermeldung und eher 14V.

Was auch zusammenhängen könnte wäre die Sitzheizungschalter leuchten dann auch nicht und heizt auch nicht.

 

Hatte jemand schon maldas gleiche Problem?

Hätte jemand einen Schaltplan.

Wo zum Beispiel der Massepunkt sitzt für die Sitzheizung.

 

Besten Dank.

Bearbeitet 27. Dezember 2024 von René Bürki

[Joshau Saliwoda]

verrate uns bitte noch welches Auto mit welchem Motor Du fährst. LG JS

[René Bürki]

3.0 Diesel

241PS

[René Bürki]

Mit Launchtester C139B Fehler Beschleunigungssensorsignal.

Sensor unter Fahrersitz getauscht gegen gebrauchten.

Beim 4 start gleicher Fehler

Vermutlich Spannung

Bearbeitet 30. Dezember 2024 von René Bürki

[p1000]

Am 27.12.2024 um 11:42 schrieb René Bürki:

Anlasser zur Probe ersetzt

Als Neuteil ? 

Am 27.12.2024 um 11:42 schrieb René Bürki:

Wenn der Fehler auftritt dreht der Anlasser langsamer als wenn er kein Fehler setzt.

Eine bekannte Ursache dafür ist oftmals ein defekter Anlasser mit einer zu hohen Stromaufnahme, dadurch bricht dann die Spannungsversorgung zusammen = Unterspannung beim Startvorgang verbunden mit schlechtem Startverhalten -> zeitweise Fehlermeldung/Ausfall diverser Steuergeräte!... Die genannte Fehlermeldung kann also eine Folgeerscheinung sein!

[René Bürki]

Ja neu von ERA

[p1000]

Wenn der Anlasser Erstausrüster Qualität hat, ??? , dann müsste ja der Motor oder seine drehenden Anbauten ein mechanisches Problem (Schwergängigkeit) haben?

Wie hoch ist denn die Spannung an der Batterie beim Startvorgang?

Sind noch andere Fehlercode abgespeichert, wie z. B. BSI, Federung, Getriebe, Motorsteuergerät, usw. ?

[René Bürki]

BSi im Motorraum vorne links im Motorraum ist neu.

BSi 

05FF Fehler unerwartete Neuinitialidierung der Zentralschslteinheit

 

Motor

U1218 Systemverbindungs-Bus

 

 

Getriebe 

U1213 ESP

ABS

C139B

[René Bürki]

Spannung bricht stark ein.

10V an Batterie

9V am Anlasser

Dicke Plus und Minuskabel ab Batterie hinten links nach vorne gezogen.

Batterie neu durch neue mit AGM  Bosch getauscht

[p1000]

Am 31.12.2024 um 11:55 schrieb René Bürki:

BSi im Motorraum vorne links im Motorraum ist neu.

Die BSI ist links im Innenraum verbaut, das Teil im Motorraum nennt sich Motorschalteinheit!

 

Am 31.12.2024 um 11:59 schrieb René Bürki:

Spannung bricht stark ein.

Vielleicht liegt das Problem doch am (neuen) Anlasser.

[René Bürki]

Hatte den Sensor von der Ladeüberwachung am Minuspool von einem Fiat 500 eingebaut.

Deutlich höhere Ladespannung.

Keine Fehlermeldung von Ladung.

Fehler ABS ESP Parkbremse doch zwischendurch

[René Bürki]

Neuen Sensor bestellt eingebaut.

Ladespannungsfehlermeldung.

Am Zigarettenanzünder nur 11.7V

An Batterie 13V

[René Bürki]

Verliere in der Masseleitung bei laufendem Motor und eingeschalteten Verbrauchern bis 0.75V bis zum Zigarettenanzünder.

Plusleitung 0.35V

 

[René Bürki]

Kann mir jemand sagen wo der Massepunkt für den Zigarettenanzünder befestigt ist?

Schaltplan?

[René Bürki]

Habe die Massepunkte unter der Mittelkonsole und unter dem Teppich vorne links gefunden.

Neue Kabelschuhe montiert.

Problem konnte so behoben werden.