Kühler für´n BX

[BX-CX-Driver]

Hallo BX-Fahrer und Spezialisten!

Vor einer Weile hatte ich hier mal gelesen, das Kühler speziell für die 16V - und TZD Turbo - Modelle nicht mehr neu zu bekommen sein sollen. Wenn dem so sein sollte, ist in den folgenden Links eventuell etwas zu finden?

Die habe ich bei Alibaba aufgetan, als ich mich dort heute mal rumgetrieben habe.

Aber da müssen sich die "Auskenner" mal zu äußern, denn sicher gibt es doch Unterschiede, ob mit oder ohne Klima.

Ich selber würde mir ja fast Einen für meinen TZD Turbo zur Seite legen, wenn er für MIT Klima passen sollte.

Was haltet ihr von den Offerten? Könnte die Maßhaltigkeit und Qualität stimmen? Ist der Preis realistisch?

 

https://de.aliexpress.com/item/1005007211811260.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.5a592a80IEFsUP&algo_pvid=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e&algo_exp_id=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e-3&pdp_npi=4%40dis!EUR!112.39!112.39!!!113.14!113.14!%40211b80f717372199996857791e2dc9!12000039822890888!sea!DE!6241228236!ABX&curPageLogUid=cybvo3ucTsee&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A#nav-specification

https://de.aliexpress.com/item/1005007592917752.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.5a592a80IEFsUP&algo_pvid=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e&algo_exp_id=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e-2&pdp_npi=4%40dis!EUR!254.37!226.39!!!256.06!227.89!%40211b80f717372199996857791e2dc9!12000041424284284!sea!DE!6241228236!ABX&curPageLogUid=TsrGqmImI5jR&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

https://de.aliexpress.com/item/1005007165754625.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.5a592a80IEFsUP&algo_pvid=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e&algo_exp_id=ce543ab1-a0a7-49e1-83e9-c462599dfb3e-0&pdp_npi=4%40dis!EUR!235.39!235.39!!!236.95!236.95!%40211b80f717372199996857791e2dc9!12000039674417159!sea!DE!6241228236!ABX&curPageLogUid=ZWIkpyuR7e3z&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Grüße Ralph

[bx-basis]

Mit/ohne Klima macht keinen Unterschied.

Mir sind Alukühler aus China für 16V und TurboD bekannt - habe beide schon verbaut und hatte über eBay Kontakt mit dem Hersteller. Der vom TD ist 1:1 wie das Original, der vom 16V ist dicker und würde mit Klima daher nicht passen. Der Hersteller würde auf Wunsch aber auch einen mit Netz in Originaldicke bauen.

Die Kühler werden über eBay angeboten, der für den 16V auch über einen Shop in F. Sind deutlich teurer als die in den Links, sehen im Detail etwas anders aus - kommen also vermutlich nicht aus dem gleichen Hinterhof...

[BX-CX-Driver]

Gab es bei den von dir verbauten schon negative Rückmeldungen wegen Verarbeitung und Materialqualität?

Sicher sehen die neuen Kühler auf den Bildern erstmal schön und glänzend aus, aber Alu ist ja auch nicht gleich Alu.

Die Verarbeitung sieht zumindest für mich recht ordentlich aus ... . Oder?

[bx-basis]

Beide sind noch hier, derzeit eingebaut und befüllt aber aus unterschiedlichsten Gründen noch nicht gefahren sondern lediglich im Stand betrieben. Bislang sind beide dicht und die Erwärmung scheint gleichmäßig zu sein. Aber die Tests starten in Kürze...

[BX-CX-Driver]

Moin und danke erstmal bx-basis.

Hab gerade mal bei Ebay geschaut - und gefunden. Das Angebot ist ja mehr als überschaubar. Und fast 3 mal so teuer ...

Ich bin also fast geneigt, mir so einen Chinakracher ins Regal zu legen. HABEN ist ja auch immer besser, als BRAUCHEN!

 

[bx-basis]

Ja, er ist teuer. Mit Zoll und Versand waren es rund 500€ für den TurboD. Macht aber einen sauberen Eindruck was die Verarbeitung angeht, einen Haltenupsi musste ich etwas nacharbeiten da er zu dick war und nicht in die Gummiöse passte. Anschlüsse passen sehr gut und er passt definitiv zusammen mit dem Klimakondensator rein.

[BX-CX-Driver]

vor 33 Minuten schrieb bx-basis:

... er passt definitiv zusammen mit dem Klimakondensator rein.

Na DAS klingt doch mal gut!

Danke dir.

[bx-basis]

Was mir gerade bei dem 16V-Kühler auffiel ist der obere Anschlußstutzen für den Schlauch zum Tthermostat. Original geht der nach unten, nicht ohne Grund, denn gerade in Richtung Motor wäre kein Platz. Dieser Kühler hat hier in beide Richtungen Abgänge, einen davon müsste man mit einem Stopfen verschließen - und hoffen daß er nicht mit anderen Teilen im Motorraum kollidiert. In den 2 nebeneinander liegenden Stutzen im anderen Wasserkasten sind geschraubte Stopfen drin. Original sind hier keine Gewinde, der untere Anschluß ist zudem gar nicht durchlässig zum Wasserkasten sondern nur ein Dummy (der war bei dem Chinakühler den ich verbaut habe allerdings auch offen und brauchte einen Stopfen).

Bei dem gezeigten TD-Kühler sehen die Anschlüsse etc. zumindest kompatibel zum Original aus, aber ich glaube es ist nicht der selbe wie der den ich verbaut habe - kostet auch nur die Hälfte...