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Geschrieben

Irgendwo muss eins sein, beim Vorgänger war es im Fensterhebermotor integriert. Im Globaltest findet man das als "Steuermodul Tür" oder so.

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb bx-basis:

Die Steckverbindung zwischen A-Säule und Tür ist irrelevant da der Sensor am Steuergerät in der Tür angeschlossen ist und ab da das Signal per Datenbus durchs Auto geht.

Nicht beim C5 III,.... der Wert des Sensors geht über diverse Stecker direkt zur BSI und dann erst in den Datenbus.

  • Like 1
Geschrieben

Ach, dann ist man da im Vergleich zum Vorgänger also einen ganzen Schritt zurück gegangen - hätte ich nicht gedacht.

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