CX Saugdiesel 2,5 l mit einer Bosch Einspritzpumpe

[Detlef Holbach]

Hallo, wer kann mir Tips zum Umbau von einer Lukas Einspritzpumpe auf eine Bosch Einspritzpumpe geben?

Wie muss der Umbau laufen?

Welche Einstellwerte?

Vorab besten Dank

[cxdirk]

Moin,Moin,möchte da einer mit Pommesfett fahren oder irre ich mich da.Wenn das der fall sein sollte bitte ich um Erfahrungswerte denn das wäre auch für mich interessant,gruss Dirk.

[schmitz]

Jetzt wollt ich am Sonntag mit Rapsöl nach Ahrweiler, und was muss ich da lesen?

Das gibt es doch nicht, wieso holst du nicht erst die Pumpe aus der Grotte und fähst die Platt?

Gruss Rainer :-))

PS: Salatöl gehört in den Salat.

[Norbert]

Hallo Detlef,

wenn Du mit Zweitank fährst und konsequent umschaltest NACHDEM der Motor und der Wärmetauscher warm sind, dann kannst Du mit Deiner Lucas-Pumpe vielleicht länger fahren als Du denkst. Und Du sparst Dir einen Haufen vorzeitiger Arbeit (besser in einen ordentlichen Umbau investieren!)...

Gruss

Norbert

[Detlef Holbach]

Okay Frauen und Männer, ihr habt mich natürlich durchschaut. Der Hr. Schmitz kennt die Situation schon teilweise.

Kurze (etwas mehr Info) Erläuterung: seit 40.000 km läuft der CX Saugdiesel jetz mit 100 % Rapsöl kaltgepresst, in einer Lucas Einspritzpumpe bis Montag 7:30 Uhr auf der A61, zunächst leichtes Nagen an der Einspritzpumpe, dann Tröpfchenform auf der Heckscheibe (nein kein Regen, sondern Raps) dann folgt ein leicht hörbares knack, dann gab es kein Gasgeben mehr, dann rollte der CX von 130 Km/h bis auf 0 Km/h.

Genug Info: Und nach 5 Km ist der Motor..., und nicht mit 100 % Raps, und schon gar nicht bei -1 Grad..., und gegen unvernunft gibt`s keine Medizien...

Wie kommt die Bosch in den CX? Wer hat`s schon mal getan (den Umbau und nix erotisches)? Welche Teile müssen alle ab? Wie ist das mit dem einstellen von der Pumpe?

Hallo Hr. Schmitz warum magst Du nicht am Sonntagabend nach Ahrweiler mit einem Rapsbetriebenen Boschdieseleinspritzpumpen 8 Sitzer CX?

[Detlef Holbach]

Okay Ladies, der Umbau läuft. Die neue Bosch ist am Freitag 03.12.04 angekommen. Natürlich fehlen einige Anbauteile. Also nachdem nur kontraproduktive Tips bisher eingelaufen sind(Sorrry Norbert,nix neues für CX).

Wer hat technische Zeichnungen für den CX 2200 Diesel Motor (ESP Bereich) das sind Dinger wo nicht "Not To Scale" im Bemerkung Feld steht.

Oder wer hat noch Konus, Passcheibe (kann auch mit doppel"ß" geschrieben werden) Dichtungen, Einstellgestänge, Gasgebübersetzung bzw. die Leerlaufeinstellstange (Teil mit links und rechtsgewinde).

Schrauber räumt die Ecken auf, und rückt die CX 2200 Diesel Teile raus.

Mein Dreher ist krank, der Fräser hat gerade besseres zu tun als die Teile zu fertigen. Hallo Hr. Schmitz Raps kaltgepresst schmeckt auch hervorragend in rheinischem Katoffelkuchen, gibt es alles beim Rapsbauern, neben ökologisch sinnvollem autofahren. P.S. Tragzahl ESP Bosch Faktor 3 zu Lucas. Gruß Detlef Holbach

[Speisknuffel]

Hallo,

sag mal weiß jemand ob man den C5 HDI auch mit Biodiesel fahren kann?

Ich wünsche Euch ein schönes We.

PS. Ich suche noch einen XM Turbo 2,5L 95kw Motor.

Gruß

Werner

[rapstruck]

@ Speisknuffel,

unser C5 2,2 HDI Break (EZ 04/2004) fährt seit 04/2004 mit kaltgepressten Rapsöl (aktuell knapp 63,000KM).

Das geht aber nur mit einer richtigen Umrüstung.

Bei Interesse kannst du dich ja bei uns melden.

Gruß

www.rapstruck.com

[ACCM XM Olaf]

Und schreibt mir nur schön auf, wie der Umbau auf Bosch ESP weitergeht.....!

[Detlef Holbach]

Jo Jungs, et tät et. It`s on the road again!

Umbau leicht gemacht. Motorhaube auf, defektes Teil raus, in Ordnung Teil rein, einstellen (ganz wichtig), Motorhaube zumachen (sonst mußte halt rückwärts fahren). Weiterfahren Gruß Detlef Holbach