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1.0_C3_18_Verstappen
Geschrieben

Hallo, zusammen ich hatte bei meinem c3 VTI68 bj.2015 immer wieder den Fehler Zündaussetzer Bank 2 P1338.

Nach dem alles übliche neu war ZK Zündspulen usw. kam der Fehler trotzdem noch. Ich habe dann die Membran von der Kurbelgehäuse Entlüftung getauscht, den Zahnriemen erneuert und die Nockenwellenversteller samt Ventilen von den Zahnriementeilchen befreit. 

Ich habe auch die Kompression gemessen und die Tankentlüftung kontrolliert. 10 9 10 bar

Der Fehler ist jetzt seit 3000km nicht mehr aufgetreten, warum kann ich aber abschließend nicht sagen.

Jetzt zu meiner Frage, das Auto fährt deutlich besser und hat keine Spürbaren Zündaussetzer mehr. Allerdings habe ich immer einen starken Lastwechsel wenn ich im Bereich 3000U/min kurz vom Gas gehe. Ist das bei dem Motor normal oder deutet das auf ein Problem hin. Es fühlt sich fast so an als hätte ich da ein kleines Turboloch weil das Wastegate erst angesteuert werden muss. Da ich aber keinen Turbo habe hätte ich auf die Nockenwellenverstellung spekuliert.

Das Fahrzeug braucht etwa 0.6l Öl auf 1000km Autobahn Landstraße.

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