XM 2.0 Automatik ruckelt, BJ 91

[XM Ulf]

Hi Leute !

Bisher bin ich ja ganz zufrieden mit meinem Schiff.

Was mich jedoch ein wenig nervt ist die Ruckelei, wenn ich im Stand einen Gang einlege (Automatik z.B. auf "D"). Außerdem liegt der Verbrauch nie unter 15l/100km.

Die Zündkerzen habe ich zwischenzeitlich gewechselt. Leider keine Besserung.

Ist das völlig normal ? Wenn nicht, woran kann das liegen ?

Gruß

Ulf

[Gernot2]

An der Fahrweise? 15 l? Unter welchen Bedingungen?

Mein V6 Automatik braucht in der Stadt auch 15l und mehr, auf der AB zwischen 8l (konstant 90 hinter den LKWs, eine Strafe) und 10-11l (so zügig wie es auf der A3 eben geht, Schnitt von 90-100, Geschwindigkeit selten mehr als 170-180), damit bin ich sehr zufrieden für den alten V6, mein Schalter-V6 hat nicht weniger gebraucht, mein 2.5td 8l bei gleicher Fahrweise. Der Verbrauch ist natürlich nach oben offen. Bei Topspeed laufen über 25l/100 km durch.

Beim Einlegen von D gibt es einen ganz sanften Ruck, den ich von anderen Automatikautos genauso kenne. Wenn dies ungewöhnlich heftig geht, würde ich mal einen Automatikspezialisten danach schauen lass, nicht die normale Cit-Werkstatt.

Laß mal hören, was daraus wird

g

Edit: der Spritverbrauch ist übrigens nicht nach der Anzeige des Computers, die einige Prozent optimistisch ist, sondern nach den Tankrechnungen. Ich fahre aber auch nie weniger als 100 km am Stück und gerne mit Tempomat. Auf dem ersten Kilometer mit kaltem Motor ist der Verbrauch doppelt so hoch.

[XM Ulf]

HI Gernod !

Ich habe mich möglicherweise falsch ausgedrückt...

Nicht das Einlegen des Ganges ist das Problem sondern der unruhige Motorlauf, wenn der Gang drin ist... Der Motor läuft ganz normal bei 850 Umdrehungen... aber eben nicht rund...

Die Fahrweise habe ich zwischenzeitlich diverse Male variiert... Jedoch kein Erfolg...

Gruß

Ulf

[Gernot2]

Mit dem unrunden Motorlauf weiß ich auch nicht, ich kenne den 2.0 nicht. Normalerweise sollte die Drehzahl nicht heruntergehen, wenn eine Fahrstufe eingelegt ist. Früher war das so, bevor man Motoren besser regeln konnte.

Mit dem Verbrauch müßtest Du schon Deine Fahrbedingungen genauer definieren, damit sich jemand ein Bild machen kann, ob der Verbrauch ein Problem ist (was ich vermute).

g

[uwekolb]

hallo,

ist doch interressant, wie hier plötzlich realistische verbrauchswerte auf den tisch kommen .

da war mal ein beitrag, da verbrauchten alle V6 in der stadt zwischen 9 und 10ltr.

hab mich damals schon gefragt, wie diese werte zustanden gekommen sind.

die V6 die ich immer hatte, schluckten nie unter 13 ltr in der stadt .

selbst mein 2 ltr turbo kam nie ( bei vernünftiger Fahrweise ) unter 13.5. in der

stadt.

gruss uwe

[XM Ulf]

Hallo !

Ich würde meine Fahrweise auch als recht vernünftig bezeichnen. Der Verbrauch liegt z.T. sogar wesentlich über 15l, was nicht normal sein sollte bei einer 2l Maschine.

Ich tippe bei meinem Problem eher auf die Zündung.

Wie gehe ich da bei der Fehlersuche vor. Kann ich die Zündkabel irgendwie durchmessen ? Was kann ich noch machen ?

Gruß

Ulf

[Willibodi]

Verteilerkappe ausbauen,Grünspan entfernen und Kontaktspray rein.

Oder Drosselklappenpoti verschmutzt Ausbauen (vorher Position merken ) und reinigen.