Heckscheibenheizung X2

[poemmel]

Hallo!

Die Heckscheibenheizung unseres Xantia X2 2.0 HDI Break ( 78.000 km) funktioniert nicht mehr.

Es wurde überprüft:

- Alle 6 in der Betriebsanleitung angegebenen Sicherungen

- Die Heizleiter auf Unterbrechungen

- Übergang Draht --> Heizleiter

Es ist ein Klicken eines Relais beim Betätigen zu hören, die Kontrolllampe geht aber nicht an.

Ich habe das Relais bereits gefunden, bekomme es aber nicht heraus und weiss auch nicht wie ich es überprüfen kann.

Eigentlich überflüssig: Der Motor ist gelaufen und die ACC-Suche habe ich auch schon probiert, leider ohne Erfolg.

Schöne Grüße aus Österreich und vielen Dank im voraus.

[poemmel]

Vielleicht fehlen hier die konkreten Fragen!

1) Wie kann man das rote Relais, das beim Drücken auf die Heckseibenheizungstaste merkbar schaltet, ausbauen?

2) Wie wird die Heckscheibenheizung gesteuert? Neben dem offensichtlichen Taster muss es ja eine Zeitsteuerung geben. Wie funktioniert diese Steuerung? Wo liegt sie?

3) Kennt jemand andere Fehlerstellen?

4) Weiß jemand wo man einen Schaltplan und Sicherungsbelegungsplan findet.

mfg Poemmel

[poemmel]

2. Versuch

[ACCM idefix]

Moin,

eine mögliche Fehlerquelle liegt sicherlich im Kabelübergang zwischen Karosserie und Heckklappe. Da brechen gerne mal die Kabel. Die Zeitschaltung ist sicherlich mit in das rote Relais integriert. Ich kann mich gerade nicht an die Position erinnern, aber man sollte das doch irgendwie herausbekommen, bspw. indem man von oben noch zusätzlich mit reinschaut (also die Platte vor den Instrumenten ausbauen, Anleitung s. Instrumentenbrettbeleuchtung)?

Aber richtig konkret weiss ich auch nicht. Halt mal messen, ob hinten 12V ankommen, wenn nein vorne am Relais messen. Dann weisst du wenigstens, wo du weitersuchen musst.

Gutes Gelingen

Arne

[Xantiaheinz]

Das Relais müßte sich entweder einfach abziehen lassen oderr es sitzt in einer Bajonettfassung. In dem Fall drücken und drehen, dann sollte es mitsamt den Anschlußkabeln aus der Halterung kommen.

Prüfen, ob an beiden Anschlüßen (Schaltstrom und Arbeitsstrom) Spannung anliegt. Hat das Relais Masse? Hat die Scheibe Masse? Schaltet das Relais den Strom durch? Fragen über Fragen.

Ach ja, und dann könnte auch noch die Lampe in der Kontrolleuchte im Eimer sein.

[poemmel]

Danke

Ich gebe euch nach dem Wochenende eine Rückmeldung.