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Geschrieben

Hallo!

Ich fahre den Citroen Xantia Bj 1996 mit Klimaautomatik. Seit einigen Tagen laufen bei mir innen immer die Scheiben an. Auch bei stärkster Belüftungsstufe auf die Scheibe bringe ich das nicht richtig weg. Auch das Einschalten der Klimaanlage (Außentemperatur um 0 Grad C) half nichts.

Muss nun unbedingt der Heizkühler defekt sein (:-(( Gibt es keine andere Fehlerquelle. Müsste ich einen defekten Heizkühler nicht riechen (der Frostschutz hat doch einen eigentümlichen Geruch).

Ich habe während der Fahrt auch einmal die Heizung ausgeschaltet und die Temperatur auf kalt gestellt. Wollte damit den Heizungskühler umgehen. Aber die Scheibe blieb trotzdem angelaufen.

Ich habe einmal gesehen, dass beim Pannendienst mit einem Manometer der Druck im Kühler getestet wurde. Könnte man damit einen defekten Heizungskühler erkennen?

Wer kann mir helfen?

Peter

Geschrieben

Evtl. ist irgendein Ablaufschlauch oder sowas verstopft oder zugefrohren.

Geschrieben

Hallo,

oder die Umlauftschaltung läßt sich nicht deaktivieren.

Gernot

Der schwebende Robert
Geschrieben

Hallo Peter,

wenn es nicht riecht (Maggi ähnlich) und du keine nassen, schmierigen Stellen im rechten Fussraum nahe der Mittelkonsole feststellen kannst, ist es kaum der Heizungskühler.

Mal eine Frage: wann hast du den Innenraumfilter (dieses Papierding in dem Plastikkasten hinter dem Teppichfilz unterhalb des Handschuhfaches) gewechselt?

Und noch eine, tritt das Phänomen nur bei bzw. nach Schneefall auf?

Die letzte: und alles Laub vor der Belüftung im Motorraum ist entfernt?

Gruß,

Geschrieben
Der schwebende Robert postete

Hallo Peter,

wenn es nicht riecht (Maggi ähnlich) und du keine nassen, schmierigen Stellen im rechten Fussraum nahe der Mittelkonsole feststellen kannst, ist es kaum der Heizungskühler.

Mal eine Frage: wann hast du den Innenraumfilter (dieses Papierding in dem Plastikkasten hinter dem Teppichfilz unterhalb des Handschuhfaches) gewechselt?

Habe den Innenraumfilter schon vor einigen Jahren komplett entfernt.

Der ständige Tausch war mir zu teuer. Außerdem wurde die

Heizleistung besser.

Und noch eine, tritt das Phänomen nur bei bzw. nach Schneefall auf?

Das Phänomen trat konkret nach dem letzten Schneefall in Tirol auf.

Die letzte: und alles Laub vor der Belüftung im Motorraum ist entfernt?

Muss ich genauso abchecken wie, ob ich inzwischen etwas

Kühlerwasser verloren habe. Dazu muss ich den Kühler aber erst

abkühlen lassen.

Gruß,

Geschrieben
Gernot postete

Hallo,

oder die Umlauftschaltung läßt sich nicht deaktivieren.

Also der Hebel funktioniert einwandfrei. Ausserdem hört man auch ein verändertes Geräusch des Gebläses, bei der Stellung auf Umluft.

Gernot

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