postet mal eure(n) CX

[GSASpecialViersen]

Monument! ;-) Mein Auto war immerhin frisch gewaschen! Und von wegen Gammelkiste....... ;-) Das Auto ist mindestens TBE ;-)

Lieben Gruss,

Oliver

[Mads-citronaut]

@Citronist: Ik wüll di wat mit Verfehlungen!!! ;-) Den cremefaaabigen Plastikbomber wahr wohl der beste Citrön den Ich je hatte! Lief immer, war nie kaputt und hat alles mitgemacht - wenn Ich nen CX mit TD2-maschine die selbe Behandlung antun sollte, würde sie keine 3 monate halten..... Wo stammen eigentlich die Bilders her? Die sind ja gut! Wenn du mehr hast, dann bitte hierher: hydrauliskemads@yahoo.dk - wir sammeln für die Clubseite!

PS: Luftfiltergehäuse wird lackiert - Und Zustandsnote katapultiert auf 5- nach 2+

[Der schwebende Robert]

Mit frischem LHM ist dann die 1 in Reichweite! *lol*

[Sensenmann]

@mads: Was ist das für eine DS? Ist die mit Halbautomatik, altem Armaturenbrett und steht sie zum Verkauf?

[Citronist]

@oliver:your point!

mein XM war definitv eher im Rallye-Look;-))))

@mads:Diese Bilder stammen aus so einem kleinen digitalen Kästchen welches auf Knopfdruck farbige Bildchen macht*g*

2 hab ich noch....:

ansonsten kann ich dir noch ein paar CX-Bilder aus Westhofen anbieten.....

gruß citronist

[GSASpecialViersen]

104: Der dunkle Xm "Edition Paris-Dakar" war Deiner? ;-) Hätteste ja wenigstens für so nen Anlass waschen können ;-)

Lieben Gruss,

Oliver

[Citronist]

Schwierig.......hab ihn ja erstauf der Hinfahrt verdreckt;-))))

[cestdemon]

@ 5imon. (079):

die prompte Antwort nach 2 Monaten ;-):

Schloß Hugenpoet, Essen-Kettwig

http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Hugenpoet

http://www.muelheim-ruhr.de/schloss_hugenpoet1.html

Gruß H.

[zudroehn]

gruss

z.

[Mads-citronaut]

@Sensemann: Leider nicht meins - heul! Hätt Ich auch seeehr gerne gehabt! Einen Kundenauto war das, Aufnahmen sind bei Hans-Jörg gemacht

[Mads-citronaut]

Hier nochwas:

Den legendären 600.000 km-TRD T2, der sich (jetzt seit Jahren!) in eine Art ewigdauernden Sanierungzustand befindet - wohl etwar vergleichbar mit Hirnis, die deren Kuscheltiere (oder sich selbst) einfrieren lassen und hoffen, dass die Wissenschaftler irgendwann in einen fernen Zukunft Mitteln gegen allgemeinen Verfall finden werden.

Hier lief er noch:

[GSASpecialViersen]

Moin,

ich weiss, dass ich mal wieder ganz tief gebuddelt habe, aber ich halte es nicht mehr aus. Möchte Euch mein neues Schätzchen präsentieren. Manche von Euch mögen sich erinnern, dass der Wagen vor ca. 4 Wochen hier im Forum angeboten wurde. Einige befürchteten auch, dass er als Schlachter enden würde. Aber ich kann Euch beruhigen. Das Auto bekommt bei mir sein Gnadenbrot, nachdem es auf Irrwegen zu mir gelangte. Im Moment bekommt es eine grosse Inspektion und die Liebe, die es braucht, um den Tüv zu schaffen. Vor allem fährt er sich traumhaft......... Übrigens ist dies auch der Grund, warum ich die Dänemark-Reise storniert habe. Kolind heisst seit 3 Wochen CX Pallas. ;-)

So, nun ist raus, wer ihn hat....... ;-)

Lieben Gruss,

Oliver

[Der schwebende Robert]

06:05, und der Oliver denkt mal wieder nur an das Eine! ;-)))

Merke: Potenz ist, wenn man(n) trotzdem CX fährt.

Grüße,

[GSASpecialViersen]

Tja, um diese Zeit war ich auf dem Sprung zur Arbeit und die Welt war auch noch in Ordnung. Keine 5 Std. später bekam ich vom Doc eine niederschmetternde Diagnose. Erstmal ist an CX schrauben und fahren nicht zu denken, da mich eine böse Gesichtslähmung erwischt hat. Nun hat die neurologische Aufklärung oberste Priorität, da ich mit eingeschränktem Gesichtsfeld vorerst nicht mehr fahren darf.

Und nun harre ich der Dinge, die dort kommen mögen.

Traurige Grüsse,

Oliver

[cestdemon]

CX 20 TRE Baujahr 1983

Wackeldackel und Honecker-Hut müßten zu erkennen sein... ;-)

[GSASpecialViersen]

Schöne Fotos, Henning!

Deine Häkelrolle ist nicht aus dem Sinn, nur ersäuft die Dame, die sie anfertigt, in Arbeit und wird in der nächsten Woche an einer Hand operiert. Es kann also noch etwas dauern.

Lieben Gruss,

Oliver

[magoo]

Beneidenswert. An das Wägelchen mußte ich bei er neuerlichen Preisdiskussion über die 55.000 km Athena denken. Funktioniert die Klima-Anlage eigentlich, Henning? Wunderschönes Auto.

Ein CX ist übrigens in gleich welcher Farbe nie Wackeldackel-Häkelrollen-Hut-Biedermanngemeier, sondern stets stilsichere Avantgarde.

(Den Satz stelle ich C-Breiling kostenlos zur Verfügung )

Martin

[cestdemon]

"Hatta Klima? Hatta, hatta!" (ja, geht)

zu "Ein CX ist übrigens in gleich welcher Farbe nie Wackeldackel-Häkelrollen-Hut-Biedermanngemeier, sondern stets stilsichere Avantgarde."

Eben, deshalb ist das Zeug ja drin. Ich liebe Gegensätze ;-)...

[Thomas Hirtes]

cestdemon postete

CX 20 TRE Baujahr 1983

Wackeldackel und Honecker-Hut müßten zu erkennen sein... ;-)

Und jetzt für 6.250 bei Autoscout??

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Henning,

der Hintergrund, ist das Schloß Augustusburg in Brühl? In echt oder gut fotomontiert?

Jedenfalls sieht der CX da sogar noch besser als in natura aus, echt toll.

>>Jürgen

[M. Ferchaud]

Und der vertäumte Weichzeichner an den Rändern... Hach!

M.

[cestdemon]

@Jürgen

das Bild ist genauso echt wie der C6 vor Schloß Falkenlust... also: echt

[Meiko]

Nach einiger Arbeit (mehr) an meinem 2000GT ist die Kiste jetzt soweit fertig, wie nötig um ihn die kommende Saison zu fahren:

Lackieren werde ich ihn nicht mehr, da die nötigen Vorarbeiten dafür, damit es einigermassen aussieht, in keinem Verhältnis mehr stehen würden.

Falls es jemand interessiert, hier die durchgeführten Arbeiten (von Vorn bis Hinten ;-)):

-Gummipuffer vorne samt Halter ersetzt

-Scheinwerfer links ersetzt

-Scheinwerfer rechts zerlegt, aufgearbeitet, Scheibe neu verklebt

-Blinkereinheiten/Nebelscheinwerfer aufgearbeitet

-Motorhaube gespachtelt/geschliffen/lackiert

-Kotflügel vorne links ausgebeult, gespachtelt, geschliffen, grundiert

-Zündkerzen/Kabel/Verteilerkappe neu

-Druckspeicher neu

-Ölwechsel mit Filter neu

-Alle 4 Türen geschweisst/gespachtelt/geschliffen/grundiert

-Türverkleidung Fahrertür neu bezogen

-Lautsprecher in den Vordertüren wieder angeschlossen

-komplette Behandlung mit Lackreiniger

-komplette Innenreinigung

-Innenspiegel zerlegt und gereinigt

-Lampen Armaturenbeleuchtung und Innenbeleuchtung erneuert

-Mittelarmlehne neu bezogen

-Lautsprecher in der Hutablage wieder angeschlossen

-Federkugeln hinten neu

-Schwingarmlager hinten links erneuert

-Schwingarmlager hinten rechts neu gefettet

-Bremsen hinten gängig gemacht

-Bremsklötze hinten erneuert

-Heckklappe gespachtelt/geschliffen/grundiert

-Typenschild '2000GT' nachgesilbert ;-))

Es gab aber auch sogar positive Überraschungen: Die Bremsen vorne, die Lima und der Anlasser sind neuwertig.

Nun werden sich sicher einige (zu Recht!) denken: Mein Gott, was für ein Aufwand für den Schrott....

Mein Gedanke dabei war: Ich nehme das Auto als Übungsobjekt, um verschiedene Reparaturmöglichkeiten zu testen, und das meiste hat 'nur' Zeit gekostet.

Für neuen TÜV müsste nur der Hilfsrahmen an einer Stelle geschweisst werden, soweit ich das beurteilen kann, sollte also möglich sein. Wenn das gar nicht klappt, kann ich die meisten Neuteile für meinen (sehr viel besseren) GTI nehmen.

Grüße,

Meiko

[Pallas70]

Hübsche Bilder! Auto muss schon wegen Seltenheit unbedingt erhalten werden.

Schöne Grüße

Jörg

[Gast n/a]

Schöne Farbe! Die Gummis gehören aber UNTER die Scheinwerfer.