Luftmassenmesser die Zweite

[accmernesto]

Bei meinem Xara HDI war innerhalb von 2,5 Jahren bereits der 2. Luftmassenmesser defekt.

(1x innerhalb der Garantie, 1x 0,5 Jahre nach Garantieende).

Gibt es ähnliche Erfahrungen? Chancen auf Kulanzregelung?

Ist der Xara besonders anfällig? Sollte ich ihn abstossen?

Danke für Euere Tipps!

ACCMERNESTO

[ACCM CST]

Kulanz unwahrscheinlich . Vielleicht mal an den Hersteller wenden (BOSCH). Ansonsten kein übliches Problem beim Xsara. Gutes Auto!

[erpelfreund]

Hallo Ernesto,

kenne das Problem von meinem Evasion, war in den letzten 4,5 Jahren auch schon zweimal defekt, d.h. beim zweiten Mal kurz nach Ablauf der Garantiezeit (ca. 2 1/4 Jahr), müsste bald wieder kaputt sein... schnell auf Holz klopfend grüßt erpelfreund!

[Krami.24V]

Hallo zusammen! wie funktionieren die dinger denn eigentlich? Mein XM müsste ja auch sowas haben.

MfG.Krami

[mike3k]

Hallo Ernesto,

hatte auch einen HDI und es ist wichtig den original Luftfilter zu nehmen,

beziehungsweise einen der auch einen Feinstfilter hat. Da gibt es wohl Unterschiede, wurde so von meiner Werkstatt bemerkt und ausgetauscht.

Es geht wohl darum, daß der Luftmassenmesser, mit seinen dünnen Drähten nicht verdrecken soll.

Gruß

Mike

[ACCM CST]

Luftfilter unwichtig ! Feuchtigkeit ist das Problem ! Zu "Krami.24V" der XM hatte nach meiner Erfahrung (10 Jahre bei Citroen ) noch nie solche Probleme!

[ACCM CST]

Ach so : Bosch lässt seit einiger Zeit in CHINA produzieren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gernot]

Hi Krami,

ein Luftmassenmesser ist ein feiner Draht, der elektrisch beheizt wird. Bei bekannter Lufttemperatur ist der Widerstand des Drahtes in irgendeiner Form proportional zu seiner Temperatur und ein Maß für die Anzahl der Luftmoleküle, die durch den Luftmassenmesser gesaugt wurden. Je mehr Moleküle, desto kühler ist der Draht.

Gegen Schmutz oder dicke fette Wassertropfen ist so ein Teil jedoch sehr sensibel.

Die mir bekannten XMs kommen ohne so ein Teil aus (Die 200 und 190 PS V6er sind ja recht geheimnisumwittert und mir unbekannt).

Gernot

[ACCM CST]

An "Gernot". Nur der XM 2,5TD hat so ein Teil!

[Gernot]

Hallo,

die 2,5 TD, die ich kenne, haben keinen Luftmengenmesser, nur einen Unterdrucksensor (Lucas EPIC, Bosch VP36).

Gernot

[Gernot2]

Soweit ich weiß, haben die späteren Euro2-2.5td sehr wohl einen Luftmengenmesser.

Meiner hatte jedenfalls einen, ich habe mir den aber nie im Detail angesehen. Im Vergleich zum Euro1-2.5td ist hier ein zusätzlicher Sensor zwischen Luftfilter und Ansaugtrakt, direkt hinter der Batterie hinzugekommen.

g

[accmernesto]

erpelfreund postete

Hallo Ernesto,

kenne das Problem von meinem Evasion, war in den letzten 4,5 Jahren auch schon zweimal defekt, d.h. beim zweiten Mal kurz nach Ablauf der Garantiezeit (ca. 2 1/4 Jahr), müsste bald wieder kaputt sein... schnell auf Holz klopfend grüßt erpelfreund!

[accmernesto]

Habe jetzt des Rätsels Lösung:

Meine Stammwerkstatt (Super Firma) hat sich auf Fehlersuche begeben und ist fündig geworden: Ansaugschlauch zum Luftfilter war undicht. Hat Wasser gezogen. Luftfilter war nass und angeschimmelt. Im Gehäuse stand auch Wasser. Korrossionsschaden bei Luftmassenmesser ist die Folge.Die Firma,zu der mich Assistance hat schleppen lassen, hat das nicht erkannt.

Empfehle, mal nachzusehen.

MfG

Ernesto