Fahrgeräusche dämmen im BX

[Horest ACCM]

Auf Rat von Dirk habe ich mir eine Türdichtung vom ZX besorgt und zusätzlich zwischen Karosse und Fahrertür geklebt.

Kostet rund 30 € die Dichtung und ist selbstklebend.

Für das Anbringen hatte ich grad wenig Zeit, es sollte endlich auf Reise gehen.

Mir ist allerdings bis heute keine gescheite Lösung eingefallen, wie ich die Dichtung akkurat um die Ecke kriege.

Gibt es irgenwelche Winkelstücke?

Der weiße Streifen ist der Klebestreifen, der an dieser Ecke nicht anliegen kann.

Sonst eine schlaue Idee dazu?

Die wirkung ist schon ganz gut, auch so.

Könnte aber schöner aussehen und noch besser dichten.

Dank und Grúsz

[Auto nom]

Hi Horst,

ich hatte die Dichtung damals einfach gerade weiter verklebt, durch die Öffnung der hinteren Tür zur Karosserie kommt ja auch Schall in den BX hinein.

Beste Grüße

Dirk

[Gast Thorsten Czub]

genau. bei meinem Xantia (beim ZX kenne ich es nicht)

geht eine zusätzliche Dichtung genau wie in 001 beschrieben an a, b und C säule vorbei.

Dadurch kann der Fahrtwind nicht vorne bei A rein und über den zwischenraum am Fensterrahmen vorbei und knallt auf die hintere Tür etc.

ich glaube nicht das das Geräusch entsteht weil der ERSTE Dichtring der Tür

zu klein wäre-

Das Geräusch entsteht weil im Zwischenraum zwischen Türen und Fahrgastzelle noch raum ist. den kann die zusätzliche Dichtung m.E.

wegkriegen. Also wie im großen Bogen vorne bis hinten rüber.

so ist es jedenfalls bei meinem Xantia gelöst - also serie meine ich.

Können wir da nicht eine ca.1cm breite Dichtung aus Fensterdichtungbereich oder andere Gummidichtungen reinmachen ?!

Jemand ne Idee die weniger teuer ist ?

Beim ZX kann das anders sein, z.B. wenn dieser nur ein 3 Türer ist, geht diese Dichtung nur bis knapp hinter die Fahrertür.

ob die vom 5 Türer ganz durchgeht beim ZX weiß ich nicht.

ich beschäftige mich auch gerade mit der Thematik wind an meinem BX.

Geht mir mächtig auf den senkel dieser Lärm.

Zudem habe ich noch eine defekte oder abrutschende Fensterdichtung die ein kleines Loch in der hinteren Ecke des Fahrerfensters läßt.

das Gummi kann ich noch so oft wieder hochziehen und penibel in die Ecke friemeln, es rutscht wieder runter und läßt ein loch (ca. 4-5 mm) durch das es ab 100 km/h gut pfeift. Bin schon am überlegen das Gummi mit 2 seitigem Klebeband OBEN zu fixieren.

Also thema dichtungen und dämmung.

Werde wohl die ganze Türverkleidung abnehmen, alles dämmen und entsprechende Dichtungen reinbringen müssen.

Hat das nicht schon mal jemand gemacht, eventuell bilder vom umbau ??

[Horest ACCM]

Hi Dirk,

einfach und genial!

Danke für den Tip.

Grúsz

[DrCaligari]

Vielen Dank, Thorsten, vielen lieben Dank nochmal . Seit Du mir Montag von diesen Windgeräuschen an den ZX Türdichtungen erzählt hast, hör ich nun auch welche von der Beifahrerseite, *arrgh. Naja, 1.500+x km kann/muss ich sie noch ertragen ... dann :-)

[Gast Thorsten Czub]

:-)) es war keineswegs meine Absicht dich auf Dinge zu fixieren die du vorher gar nicht gehört hast. Ich wollte mir nur deinen ZX anschauen weil es ja heißt, man sollte im BX die ZX dichtung dranmachen. Du fährst aber diesen 3 Türer ...

was machst du denn nach 1500+x km ??