BX-Break: hinten links x-beinig!

[Peter Witt]

Hi!

Mein BX-Break TGI Image bekommt hinten links langsam ein x-Bein. Der Reifen ist auch schon leicht einseitig abgefahren. Was ist die Ursache? Wie aufwendig ist die Reperatur? Ist es empfehlenswert dass selber zu machen? Bis jetzt schraube ich nur Ente. Bin ein totaler BX-Laie.

Wieviel darf so was in der Werkstatt kosten?

Ich danke schon mal im Vorraus für alle Tips.

[Armin 19TZI]

Hi.

Schau mal unter http://www.bxig.net/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=9 wechsel der hinteren Schwingarmlager. Da stehen alle notwengigen Schritte drin beschrieben. Ist nicht umbedingt was für Schrauberanfänger. Läst sich aber in einer Hobbygarage durchaus machen. Alternativ nur den Ausbau des Schwingarm`s und Lagerwechsel bei Citroen, ist dann billiger.

[felix19]

hallo

besser gerade beide seitenn machen.

grüsse

felix

[JK_aus_DU]

Wenn nur eine Seite schief ist, muß man nicht unbedingt die andere Seite auch reparieren.

[Xantiaheinz]

Besser iss das aber, die Teile dürften gleich alt sein.

[felix19]

hallo

ich habe schon schwingarm lager gewechselt, die weder x beinig waren noch geräusche machten. die lager waren trotsdem nur noch als staub vorhanden. ich wechsle sie so nach

120 000 km, auch wenn keine anzeichen auf einen defekt vorhanden ist. bis jetzt waren ca 90% bereits in bei der obengenanten km leistung im endstadium.

ein ehemaliger werkstattleiter, der 30 jahre die generalvertretung in zürich leitete, sagte mir, das er an seinen bx die schwingarmlager schon mit 60 000 km wechsle.

das broblehm das die lager so schnell kaputgehen liegt daran, das sie werksseitig mit spiel eigebaut sind (0,23mm). später wurde der fehler von citroen erkannt, und auf eine vorspannung von 0,23mm geändert. bei den xantias die das ab neu hatten, gehen die 1:1 identischen lager ja fast nie mehr kaput. darum sollkte man die lager bei der reparatur auch auf eine vorspannung von 0,23mm neu einstellen.

grüsse

felix