Hat XM V6 99 die Frostabdeckung?

[marttijh]

Hallo,

Ich will Defa montieren.

Hat XM V6 99 noch die Frostabdeckung, was kann man ausbauen?

Entschuldigung,

diese meine Frage ist auf falschem Platz.

Gruss

Martti

[Der schwebende Robert]

Hallo Martti,

dein XM hat bei EZ 99 den ES9J4, oder? Dieser Motor ist auch im C5, Xantia etc. verbaut. Defa hat für letztere die Motorvorwärmung im Programm. Daher gehe ich davon aus, dass sie auch beim XM passt. Würde bei Defa direkt nachfragen!

http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=CITROEN&modell=XANTIA&type=2〈=3&ndid=

http://www.defa.com/doc/800/2815.pdf

Grüße,

[marttijh]

Hallo Robert,

vielen Dank für dich.

Sehr freundlich, dass du Zeit für antworten hatte.

Gruss

Martti

[Xantiaheinz]

Der Typ des "Tauchsieders" den Du brauchst ist die Defa-Nr 546, es sollten zwei Froststopfen im Motor sein, wenn ich nicht irre, wird der hintere genutzt.

Falls Du bei Ebay suchst, gib als Suchbegriff auch mal Calix ein, die Produkte dieser Firma sind praktisch baugleich, da ist es der Typ RE 216

[marttijh]

Hallo Xantiaheinz,

vielen Dank für deine Antwort.

Wenn es wirklich Froststopfen im Motor gibt kann man einen echten Wärmer

ein (Wasserwärmer) montieren nicht nur auf dem Motorblock der Wärmer

montieren.

Man installierte Motorwärmer auf dem Motorblock und er ist sehr

schwach und muss lange Zeit auf sein.

Wenn ein Wasserwärmer möglich installieren ist so muss er tauschen.

Ich muss genauer den Motor untersuchen und auch Motorcode finden.

Gruss

Martti

[Xantiaheinz]

Hallo Martti, ja der Motor hat Froststopfen (hat fast jeder wassergekühlte Motor) und der Wärmer liegt direkt im Wasser. Auf den Seiten von Defa.com und Calix.se gibts auch Abbildungen über den genauen Einbaupunkt und Anleitungen.

[marttijh]

Hallo Xantiaheinz,

vielen Dank für deine Antwort.

Ich muss dann den Wärmer direkt im Wasser tauschen.

Im anderen XM (Y3) ist er so.

Kann hören, dass der Wärmer wirklich tätig ist und braucht auch weniger Zeit

also auch weniger Geld.

Gruss

Martti

[Embo_BS]

Hallo Marttijh,

interessante Sache, das mit dem Vorheizen. Aber sind 110 € für einen Tauchsieder und ein paar Kabel nicht schon etwas happig?

Wenn wenigstens eine elektrische Zusatz-Wasserpumpe dabei wäre (für meinen alten XPJ), dann könnte man über das normale Heizungsgebläse auch den Innenraum vorheizen...

Nett war auch der Latentwärmespeicher, eine Art Themosflasche für den Kühlwasserkreislauf mit ca. 3Liter Inhalt. Dabei wurde ein Salz durch die Wärme des Kühlwassers verflüssigt und konnte bei einer guten Isolation mehrere Tage die Temperatur halten. Leider war das Zeug stark toxisch und man hätte bei einem Unfall den ABC-Trupp rufen müssen... ; )))

Gruss

Embo